GIS Panorama - Road Earl
Creați, editați și căutați pentru cel mai scurt traseu Graficul de rețea
![GIS Panorama - Road Earl (Earl) GIS Panorama - Road Earl](https://webp.images-on-off.com/25/649/300x217_q4e8aq3lzofb3z3lk6cf.webp)
Diagrama drumurilor este creată în conformitate cu cerințele pentru hărțile de navigație. include o descriere a clasificatorilor, reguli de descriere digitale, formate de date, editoriale și instrucțiunile tehnice și alte documente.
drumuri Count elemente destinate utilizării în problemele căilor de dirijare automate între orice puncte înscrise pe un grafic.
drumuri Graficul creat pe obiectele selectate și rețeaua de drumuri este o carte de utilizator cu arcele și nodurile. În etapa de construcție în caracteristicile semantice ale arcele și nodurile înregistrate informații despre conectivitatea de rețea și atribute pentru a rezolva problemele de căutare. Arc Puteți crea două tipuri - cu două sensuri și de trafic într-o direcție.
Cate drumuri instrumente de editare sunt concepute pentru a clarifica Contelui în domeniul interschimb cu mai multe niveluri și care formează interdicții se transformă. Utilizatorul are posibilitatea de a șterge manual, adăugați noduri, înlocuiți arc cu două sensuri de trafic pe arcul de străzi cu sens unic, drumuri paralleling petrece, de a crea un arc și se transformă, pentru a forma la intersecții se transformă interdicții.
Cale de căutare minimă între puncte (așezări) se efectuează luând în considerare toate caracteristicile stocate în arc de rețea (de tip rutier, viteză, număr de părți carosabile). Cel mai scurt traseu poate fi găsit fie pe lungimea minimă a traseului sau timpul minim de deplasare a traseului. Când găsirea calea minimă este posibil să se excludă unele dintre arce, cum ar fi site-urile de urgență din căutare. Rezultatele căutării sunt afișate pe hartă ca un obiect - ruta.
Caracteristici ale descrierii digitale a drumurilor Count
Contele de drumuri și structuri rutiere create într-o hartă de utilizator separat (strat), fără împărțirea foi pe nomenclatura. Obiectele care descriu graficul drumurilor constituie un strat separat în clasificatorul planurilor de navigație digitale ale orașelor. Grafic rutier conține două tipuri de bază de obiecte - arce și noduri.
Arc împărțit în două tipuri - cu două sensuri și de trafic într-o direcție. Arcele grafului sunt construite, de obicei prin liniile axiale de străzi, drumuri și construcții de drumuri, asigurând topologie în punctele de rezemare. arc unilaterala trebuie să fie digitizarea direcție care coincide cu direcția de mișcare a acestui arc. Arc cu două sensuri de trafic pot avea o direcție arbitrară digitizării.
Nodurile pot secvențial conecta două arce având caracteristici diferite sau pentru a conecta arce multiple în locații ale intersecțiilor, furci, etc. În cazul în care drumurile sunt fizic una deasupra terenului la diferite niveluri (tunel și altele asemenea pentru pasaje), punctul de intersecție pe harta nodului grafic trebuie să fie absent. Folosind un set de arcuri și noduri unilaterale și bilaterale pot fi descrie în mod unic în diferite tipuri de intersecții, joncțiuni de un singur nivel și multi-nivel. Dacă la intersecția este necesar să se arate interdicția de rotație, în acest loc drumul poate fi afișat arce unilaterale paralele care au noduri cu doar cele care traversează arce lor, care li se permite să reconstruiască transportul.
Pentru ușurința descrierii, restricțiile de viraj la intersecții pot fi folosite semantica repetate 32821. Arc, care are restricții privind trecerea la alt arc (interdicții de spire) trebuie să aibă o listă de semantica cu codul 32821, care conține numărul de arce care sunt interzise de tranziție. se transformă interdicțiile descrise semantica 32822.
Când editați un grafic toate tranzițiile care sunt permise pe o singură intersecție poate fi afișată ca un tabel de salt, în cazul în care notele operatorului permise sau tranzițiile interzise. Apoi, actualizat în mod automat semantica arce.
![GIS Panorama - Road Earl (Earl) GIS Panorama - Road Earl](https://webp.images-on-off.com/25/649/286x155_93mlktknyjh51girg9ar.webp)
![GIS Panorama - graficul drumurilor (modul este adăugarea) GIS Panorama - Road Earl](https://webp.images-on-off.com/25/649/297x152_r9c3xo4wx8dur54kviwr.webp)
EXEMPLU simplu joncțiune T
![GIS Panorama - Road Earl (Earl) GIS Panorama - Road Earl](https://webp.images-on-off.com/25/649/361x179_f6fzuf0tzjodi2fvnjdr.webp)
Exemplul intersecția a două drumuri la diferite niveluri, cu un set complet de convenții
Taskbar „drumuri Contorizare“
- reţele
- Crearea unui nod de rețea
- Crearea unei rețele de arc
- Schimbarea direcției digitizării
- Schimbarea tipului de mișcare
- Ștergerea unui nod din rețea
- Adăugarea unui nod la rețea
- drumuri paralelizare
- Crearea de congrese și se transformă
- Restrictionarea viraj la stânga la intersecția T-
- Interdicția de la dreapta la T-joncțiune
- Formarea de restricții de viraj
- Construcția traseului minim
- Construirea unui grafic distanță
- Cea mai scurtă cale între două puncte
- Calea cea mai scurtă între punctele (selecție de puncte dintr-un fișier)
Crearea automată a drumurilor Count
![GIS Panorama - graficul drumurilor (Acest mod este adăugarea) GIS Panorama - Road Earl](https://webp.images-on-off.com/25/649/300x217_ln9kayxltjtuex7kpf5z.webp)
drumuri de editare Count
Crearea unui nod de rețea. Pentru a crea un nod de rețea pentru a alege arc de rețea și specificați un punct de pe ea, în cazul în care doriți să creați un nou nod. Caracteristicile semantice pentru noi obiecte sunt introduse automat.
Crearea unei rețele de arce. Pentru a crea un arc de cerc pentru a alege un nod de rețea și de a crea o linie - un arc al rețelei. Dacă finaliza crearea arcului de pe site-ul existent, semantica a arcului de numărul de nod final este scris numărul nodului. În absența în termen de un metru pe card gazdă în punctul final al arcului va fi creat un nou nod.
Schimbarea direcției de digitizare. Pentru a schimba direcția digitizării arce de rețea pentru a selecta un obiect pe hartă pentru editare.
Schimbarea tipului de mișcare. Acest mod înlocuiește obiectul ARC NETWORK obiect ARC REȚEA unilateral și vice-versa.
Ștergerea unui nod din rețea. Acest mod este proiectat pentru a elimina un nod dintr-o rețea construită. Removal Nod trebuie localizat la intersecția a patru dugPosle prezenta nodul mod la intersecția drumurilor pot fi îndepărtate sau excluse din prelucrarea, adică, adunarea generală a tuturor arcelor nu vor. Îndepărtarea noduri este recomandată la intersecția de drumuri cu poduri, tunele, pasaje superioare, etc ..
Adăugarea unui nod la rețea. Acest mod este de a adăuga un nod la rețea. Pentru modul de execuție trebuie să deschideți o hartă personalizată cu rețeaua construită și să specifice cele două entități - arc la intersecția dintre care este inserat nod. adăuga modul nod este sarcina modul de feedback-ul pentru a șterge un nod, și efectuează un arc Ajungând la altul, în cazul în care distanța dintre ele este mai mică de 100 de metri în domeniu.
drumuri paralelism. Acest mod este destinat pentru adăugarea la rețeaua de porțiuni paralele la intersecții de drumuri. Adăugarea secțiuni paralele se realizează la intersecția a patru arce. Daca va avea succes, regimul creează noduri de rețea suplimentare și arce de rețea unilaterală. Rezultatele de construcție pot fi folosite pentru a seta restricțiile de viraj. Eliminarea nodurilor în centrul intersecției, puteți preveni o tură în orice direcție.
Crearea de congrese și se transformă. Acest mod este destinat plus față de rețeaua de convenții și apoi la intersecții de drumuri. Congrese și se transformă, se recomandă să efectueze la intersecții, care a fost efectuat paralelism. Daca va avea succes, modul de obiecte create arc unilateral, iar nodul comun este eliminat. Sunt utilizate pentru construirea rezultatelor la determinarea traseului minim.
![GIS Panorama - graficul drumurilor (modul este adăugarea) GIS Panorama - Road Earl](https://webp.images-on-off.com/25/649/300x217_eeneti1ngfgj01wosqf0.webp)
Controlul și soluționarea Contelui
Calitatea hărților de navigație digitale create și planuri ale orașelor este asigurată prin crearea unui grafic rutier de calitate și facilități de servicii pe indicatoarele rutiere de colectare și date care completează informațiile grafic descriere drumuri de fundal.
Graficul de conectivitate furnizate de datele de intrare de control al topologiei utilizate pentru a construi un grafic și completitudine drumurile existente cont într-o anumită zonă.
Când creați o diagrame de navigație digitale recomandate pentru crearea graficului pentru intreaga zona de studiu, fără împărțirea de foile de nomenclatură. Pentru a crea un hărți de navigație digitale de solzi mai mici grafic disponibile pot fi utilizate fără modificări.
Harta topografic digital poate fi utilizat ca date de intrare. Pentru a asigura acuratețea numărului de drumuri modernizate anterior pentru a fi obiecte ale rețelei de drumuri și construcții de drumuri. La actualizarea obiectelor construcții rețelei de drumuri și drumuri trebuie să fie făcută pentru a controla topologia punctelor obiecte de contiguitate.
Dacă graficul este creat folosind piesele înregistrate pe GPS-receptor, după colectarea tuturor datelor de pe harta de navigație (planul) realizat topologie de control grafic elemente (piese) în punctele de joncțiune.
În cazul în care procedura de construire a graficului drumurilor creează mai multe grafice de pe zona de lucru, se recomandă să se introducă porțiuni suplimentare ale graficului folosind elementele rețelei de drumuri și străzi (inclusiv drumuri neasfaltate) pentru a asigura conectivitatea elementelor graficului, în cazul în care nu este contrară stării actuale a zonei (zona, împărțită la râu , mlaștini, căi ferate fără cale, etc.).
Pentru a oferi grafice informative trebuie să completeze caracteristicile informațiilor graficului privind interzicerile manevre (rotații și se transformă), informații cu privire la viteza, trafic limitat și alte date furnizate de către clasificatorul.
Calitatea datelor a infrastructurii de servicii este determinat cu precizie indică localizarea obiectelor reale pe teren (dar nu și semnele de circulație care indică facilități de service) și caracterul complet al informațiilor cu privire la scopul și modul de operare.
Indicatoarele rutiere cu informații despre caracteristicile mișcării oferă percepția vizuală a hărții de navigație și controlul vizual suplimentar de corectitudinea numărării. Prin urmare, calitatea de aplicare este determinată de criterii de cartografiere convenționale - claritatea și acuratețea datelor. Indicatoarele rutiere nu ar trebui să supraîncărcați informațiile cardului secundar. Principalele caracteristici ale mișcării în secțiuni care pot fi afișate pe utilizarea publică hărți, trebuie să fie înregistrate în caracteristicile elemente ale graficului (de arc).
Construirea unui grafic distanță. Graficul la distanță este o colecție de obiecte într-un anumit interval de la nodul de rețea a spus. Pentru a construi graficul trebuie să specificați nodul și introduceți o valoare (în lungime de metri).
Ca urmare, modul de operare va fi evidențiată pe hartă a arcului situat la o distanță de mai puțin de un nod specificat predeterminat.
Exportul în alte formate
![GIS Panorama - graficul drumurilor (se utilizează acest mod) GIS Panorama - Road Earl](https://webp.images-on-off.com/25/649/300x201_o1zc7z63q7rreagsj99g.webp)
- SXF (SXF, TXF, DRI)
- Google Earth (KML)
- AutoCAD (DXF)
- ArcView (SHP)
- MapInfo (MIF)
- S57 (030, 000)
- GPS / Format polonez (MP)
- GDF (de la versiunea 10.4.1)
- Baze de date (DBF, TXT)
- DEM (TXT ...)
- Bitmapuri (BMP, TIF, JPEG, EMF, EPS ...)