Ghost in a ajuta pentru a evita privarea de depășire în zona de acțiune semn
Chiar dacă și ajunge în zona de acțiune a unei astfel de mărci, nu suporta pedeapsa dacă dovedește că semnul nu este instalat în conformitate cu GOST. Dar, odată ce am act de faptul că trebuie să faci unele lupte - în cazul în care dovezile dezincriminatoare nu faptul că instanța de judecată va lua o decizie în favoarea ta. Practica arată că serviciul rutier doar cer scuze pentru șoferii, și instanța de judecată, cu inadvertențele din „scuipă“ de luare a deciziilor asupra tuturor invitaților. Deci, pregătiți-vă să lupte pentru drepturile lor.
1. În conformitate cu punctul 5.1.6, pe drumurile cu două sau mai multe benzi în aceeași direcție 3.20 semn „depășirea interzisă“, montat la dreapta carosabila, este necesar să se dubleze o alta. semn Duplicate este plasat pe banda de divizare. Pe drumuri fără a se separa de bandă care se suprapun semne stabilite pe partea stângă a carosabilului atunci când traficul din sens opus se desfășoară pe una sau două benzi.
Adică, în cazul în care drumul este cu două benzi, stânga trebuie să duplica semnul „e interzisă depășirea“. Atunci când nu există nici un marcaj, vă puteți concentra pe lățime de exemplu - ar trebui să fie de aproximativ 12 metri. Dacă nu, atunci este o încălcare a GOST și, prin urmare, nu există nici o infracțiune.
2. Distanța de la marginea inferioară a plăcii (fără etichete) la (înălțimea de montare) suprafața drumului trebuie să fie:
- 1.5 - 3.0 m - când este instalat pe partea laterală a carosabila este localităților;
- 2.0 - 4.0 m - în localități.
Dacă încercați să lipsească drepturi, măsura înălțimea plăcii fixe! O varietate de semne de construcție „home-made“, în picioare la pământ aproape, nu au forță juridică.
4. Ordinea de plasare a semnelor de diferite grupuri pe același suport (de sus în jos, la stânga la dreapta) va fi după cum urmează: semne prioritare, semne de avertizare, semne obligatorii, semne reglementări speciale care interzic semne, semne de informare, semne de serviciu. În cazul în care semnele este blocat pe la întâmplare, este o încălcare directă a GOST.
De asemenea, în conformitate cu articolul 30.2 din Legea privind siguranța traficului rutier, inspector de poliție rutieră nu trebuie să cunosc doar regulile de oaspeți, dar, de asemenea, în orice mod posibil de a monitoriza conformitatea acesteia. Și dacă el a spus că unele semne sunt instalate incorect, trebuie să introduceți aceste informații în „Jurnalul de deficiențe contabile în starea străzilor și a drumurilor“ (există un astfel de document, imaginează-ți!) Și să ia măsuri pentru reglementarea traficului. Obligația de a informa datoria problemelor cu semnele sau marcajele impune Ministerului Afacerilor Interne inspector Ordinul №185.
În cazul în care inspectorul spune, „Nu am avut nimic de a face, semnele - este un constructor de drum“, a rămas. „La un semn“ - este să-l.
Prin urmare, în cazul în care semnul este plasat nu pe oaspetele a posta o perioadă de 10 zile pentru a face apel biroul procurorului și, în același timp, în instanță împotriva acțiunilor ilegale inspector și, în același timp, pentru lipsa acesteia.
În cele din urmă, un pic de reguli de circulație:
Sign 3.20 „este interzisă Depasirile“ interzice depasire toate vehiculele. semneze Acoperire extinde semnul unei locații la cea mai apropiată intersecție pentru el, și în așezările în absența unei intersecții - până la capătul satului. acțiune semn nu este întreruptă la ieșirea din zonă și la intersecția cu câmpul, pădurea și alte drumuri secundare, care nu sunt instalate înainte de mărcile respective ( „drumul principal“, „Intersecția cu drumul minor“). Acțiunile zona mărcii pot fi reduse prin setarea la sfârșitul semnului său de acoperire „Sfârșitul de restricții“, sau o placă de instalare cu o indicație a domeniului.
Și dacă există simultan și intermitentă de marcare 1.5 și 3.20 semneze „Depasirea este interzisa“?
Răspunsul este simplu: markup rupt nu schimbă zona de interzicere a depășire.
Deja a menționat mai sus, ordinul №185 MAI obligă inspector în cazul semnelor de circulație de marcare contradicții de urgență din nou informează datoria, și de a aborda deficiențele - de a reglementa în acest domeniu.
Deci, în concluzie, vreau să adaug că cunoașterea standardelor de stat și Ministerul de Interne ordinele nu eliberați de obligația de a respecta personal regulile de circulație. Nu ajunge în zona de vizibilitate redusă, chiar dacă nu există semne de la toate - la nimic încă o dată pune în pericol viața ta și viața celorlalți participanți la trafic.
Vă mulțumesc pentru atenție în ceea ce privește cititorii - Anton