Ghid pentru a transporta toate modurile de transport auto biciclete bicicletă

Întotdeauna convenabil pentru a merge afară, stau pe bicicleta și du-te. Dar dacă sarcina pe două roți în mașină, puteți merge la orice, chiar și locația cea mai îndepărtată. Mai multe opțiuni de transport prezintă biciclete cu mașina.

Masina nu a fost inițial destinat pentru transportul de biciclete, cu excepția modelelor compacte de pliere. În interiorul cele mai multe dintre ele nu este suficient spațiu, deci va trebui să utilizați montajul extern. Când luăm în considerare toate modurile de transport, veți constata că dezavantajele ar putea fi mult mai mare decât beneficiile. Va trebui să aleagă cea mai bună opțiune, în care transportul de biciclete va livra cel mai puțin hassle.

portbagaj spate a unei mașini

Puteți ieftin și pune bicicletele în portbagaj, scaunul pliat. Dacă aveți camera de zi spațioasă, puteți plasa bicicleta, aproape fără a face distincție, ci numai prin eliminarea roții din față. Ai fi surprins, dar este posibil să se potrivească o bicicletă și un portbagaj mic, scoateți ambele roți și un scaun.

siguranță pentru biciclete;
foarte confortabil;
ușor pentru a descărca;
Nu aveți nevoie să cumpere nimic.

Dezavantaje: în cabină nu va fi un loc gol.

vehicul utilitar (vagon)

Imens vagon portbagaj este perfect pentru o bicicletă, mai ales dacă ori scaunele din spate. Pune căptușeala pentru a preveni deteriorarea tigaia trunchi vertical și poate găzdui mai multe biciclete, Preclearing roțile din față.

bicicletele sunt protejate de ploaie și furt;
Ashina cheltuiește mai puțin combustibil;
Nu aveți nevoie să cumpere nimic.

murdărie în cabină;
Am tot timpul pentru a călători în portbagaj sufocat.

Top suportul pentru biciclete

Yakima frontloader - un sistem de bare transversale ușor de utilizat.

Tradițională pentru biciclete este portbagaj. montat pe acoperișul mașinii, care are suficient spațiu liber. În cele mai multe modele, trebuie să scoateți roata din față, dar sunt de montare cu suporturi suplimentare, care să permită să se stabilească bicicleta ca un întreg, fără deosebire.

o mulțime de spațiu și pot fi montate până la patru biciclete;
Bicicletele nu va zgâria mașina;
Acesta poate fi transportat nu numai biciclete.

Avem nevoie de încuietori speciale pentru a preveni furtul;
Feriți-vă arcuri mici la intrările în garaj sau parcare;
consum mare de combustibil; incomod pentru încărcare;
biciclete ude și murdare pe vreme rea;
este imposibil de a elimina rapid sau repara.

Un exemplu frapant este frontloader Yakima - £ 89,95.

Yakima frontloader - operarea ușoară a trunchiului superior, la protejarea cadrului împotriva deformării și se adaptează la dimensiunile roții din față, care este bine fixat.
Spre deosebire de alte cadru de fixare portbagaj, frontloader este format din două părți: partea din față, care se ramifică și acoperă roata din față și din spate, dispozitivul de blocare montat ținând roata din față în tensiunea la un anumit unghi, care este reglat de o scară largă, cu un pix roșu.

Acesta este un dispozitiv de încredere, care nu cauzează prejudicii cadrului. Este mult mai ușor de utilizat și de a regla o bicicletă decât modelul standard, snaps cadru de blocare.

Purtătorii cu bicicleta pe ușa din spate

Este una dintre cele mai populare moduri de transport de biciclete. Acest dispozitiv este atașat curele și bare de susținere la partea din spate a ușii auto. Punctele de contact cu masina si motocicleta sunt căptușeală atenuantă. Modelele mai ingenioase sunt dotate cu arme de blocare, biciclete anti-alunecare de un suport metalic.

ușor de sarcină;
consumul de combustibil este mai mică decât cu un portbagaj;
încărcare și descărcare rapidă;
Design se pliază pentru depozitare;
costul este ieftin.

Este nevoie de o blocare suplimentară pentru a preveni furtul;
acces limitat la partea din spate a mașinii;
instalare laborioasă a trunchiului;
închide luminile din spate și numărul;
de încărcare neglijent poate deteriora bicicleta și mașina pictura.

Recomandare: Saris Oase 2 - £ 89,95.

Saris Oase 2 - un trunchi clasic, care nu este doar lucrări mari, dar, de asemenea, pare curat. Proiectarea testului timpului și este un clasic. Dacă aveți de gând la un eveniment sportiv sau o călătorie. acest accesoriu este ideal. Dacă nu utilizați un operator de transport pentru bagaje, acesta poate fi pliat.

Setarea acestui atașament nu ia mult timp. Pur și simplu reglați standul cu masina ta (două externe se sprijină bara de protecție picioare cauciucată, iar media fereastra capacul din spate sau capacul ușii), cârlig curelele de pe marginile ușii din spate și trageți-le. Curele dotate cu cârlige robuste, cauciucată (nu zgâria vopseaua), este imprimat în diferite forme, astfel încât este imposibil să le amestece uneori. La prima vedere centurile tensionate uite nesigur, dar dacă trage pe ele, doar o mașină cu vârf puțin. Odată ce trunchiul este fix, puteți fi pus pe bicicleta pentru a fixa cadrul de susținere și încuietori.

portbagaj Farkopny

Suport biciclete Thule Euroclassic G6 3 929 - nu ieftin, dar ușor de utilizat și durabil (preț £ 449,95).

Acest tip de portbagaj este fixat pe cârligul de remorcare (Anhängerkupplung) și poate fi conectat la cablajul vehiculului, care este foarte convenabil pentru transportul bicicletelor. rafturi Farkopnye conțin de obicei de la două până la patru biciclete, care sunt montate în spatele roții și cadrul care asigură o bună stabilitate.

în siguranță, fixat pe vehicul;
mai puțin combustibil decât atunci când se utilizează un portbagaj superior;
montarea și demontarea rapidă; unele modele se pliază pentru depozitare;
De obicei, există lumini și numere de cadre;
curbe bune de acces facil la bicicleta.

Am nevoie de un sistem de blocare pentru a preveni furtul;
Ea nu se dezvoltă și voluminoase;
Am nevoie de un cablu, de multe ori costisitoare și grele.

Farkopny portbagaj Thule Euroclassic G6 LED 929 3 - un model avansat. El deține trei biciclete, dar dacă achiziționați un adaptor opțional, locul va fi pentru o alta. Modelul este realizat în principal din aluminiu, precum și alte înaltă rezistență și materiale ușoare. Sistemul de bare este fixat pe pârghia extern de cuplare care poate fi închisă. În plus, închiderea dispozitivului de blocare exploatație cadrul bicicletei. Una și aceeași cheie se potrivește tuturor încuietorilor.

Dacă doriți pentru a ajunge la compartimentul de bagaje, este posibil să se încline structura drumului.
Desigur, £ 450 - care este o mulțime de bani pentru bagaje operatorul de transport, dar este o mare realizare de inginerie și design idei și să fie în măsură să vă servească de mulți ani cu o întreținere corespunzătoare. Spre deosebire de multe alte transportatori ciclu, cu instalarea și configurația sa este ușor de manipulat de către o singură persoană.

Citește mai mult pe acest subiect

5048
0