Generator de rulment 2110

Motivele pentru care generatorul de vehicul începe să bâzâie, există câteva, iar primul dintre ele - este lagărele. Astăzi ne uităm la procesul de diagnosticare de zgomot și de a determina gradul de uzură 2110 lagărelor generatorului.

1. În primul rând, ar trebui să fie asigure vizual nu sunt deteriorări vizibile, fisuri în cușcă, și de coroziune și alte anomalii.
2. Apoi, verificați clearance-ul și ușurința de rotație, și nici un zgomot în timpul rotației. În caz de uzură excesivă sau deteriorare a lagărelor trebuie să fie înlocuite.

Cum se verifică rulmentul din spate al generatorului?

Se agită partea inelul exterior rezemarea laterale și rotiți-l brusc, în lagărul nu ar trebui să fie o reacție mare, rotirea inelului ar trebui să fie liber, fără nici un bruiaj. Dacă găsiți ceva de cele de mai sus, rulmentul trebuie înlocuit.

Cum se verifică rulmentul frontal al generatorului?

Țineți fulia cu mâna, rotiți capacul frontal înainte și înapoi, în cazul confiscării lagărului sau reculul mare zgomotos, necesită înlocuirea lagărului.

Cum de a verifica capacul generatorului?

care poartă pe față, de obicei, îmbinată cu capac, din acest motiv, producătorii recomandă înlocuirea produselor care poartă cu capacul. Pe de altă parte, costul lagărului generatorului este mult mai mic decât prețul unui nou capac frontal, prin urmare, ar fi mai ieftin de a conduce afară și înlocuiți numai rulmentul.

Înlocuirea capacului generatorului se face la detectarea în timpul inspecției de fisuri, chips-uri, corpuri de fatare sau deteriorarea excesivă a scaunelor.