Generator de reparare gazelle 406 mâini - reparații, întreținere, mașini de tuning

Funcționarea continuă a mașinii nu este posibilă în caz de defecțiune a mașinii electrice într-o mașină, astfel încât repararea generatorului 406 Gazelle trebuie făcută imediat după apariția unei defecțiuni. Croazieră la lucru numai pe baterie este mică, având în vedere tensiunea necesară pentru funcționarea sistemului de aprindere și o unitate electronică de control al procesului.

Profil personal și eventualele defecțiuni
Construcții montate pe automobile noduri Gazelle pot fi diferite, dar tocmai cu un indice de dispozitiv ZMZ 406 a primit cea mai răspândită.
9422.3701 tip sursă de curent are un tip sincron cu trei faze de mașini electrice, care este echipat cu unitate de diode cuplate la controlerul de nivel de tensiune.

În acest caz, caracteristicile tehnice ale mașinii sunt după cum urmează:
• Tensiune de operare - 14V;
• produce un curent, max. - 72A;
• viteza de rotație a generatorului cu excitație la 1400 rot / min;
• moduri de operare pentru a produce un curent: 40A - 1800 rot / min; 70A - 5000 rot / min.

Informații de bază despre părțile componente în timpul reparării:
• perii Brand - M1;
• marcaje rulment în față - 6180302U2S24;
• partea din spate a brandului de sprijin - V5-80202KT2SH2US24;
• Identificarea unității de diode - BVO1-105;
• numărul de lucrători și diode vtorostepennnyh - 6 și 3, respectiv.

Ordinea de execuție a lucrărilor
Atunci când funcționează generatorul oferă unele lucrări de întreținere. Deoarece tensiunea curelei este verificată periodic, iar dispozitivul suport de montare.
În cazul în care generatorul de examinare de control perii înălțime trebuie să fie în termen de 4,5 mm. Controlul înălțimii periilor produc pe dispozitivul îndepărtat prin ștergerea suprafeței de praf și murdărie. De asemenea, evaluează starea inelului de contact și generatorul de contact.

Pentru a efectua o reparație a generatorului 406 Gazelle cu propriile sale mâini, dispozitivul sunt eliminate în ordinea corectă:
• îndepărtați unitatea de capacul superior;
• Scoateți controlerul releului, deconectați firele de la ea;
• șuruburile de fixare filate, scoateți capacul din spate, împreună cu statorul;
• capetele libere ale înfășurărilor de fază și stator este tras;

Având în vedere defecțiunea diagnosticată pot fi demontate separat unitate redresor suplimentar, un scripete de antrenare sau capacul din față, împreună cu lagărul. Operațiile de asamblare sunt realizate în ordine inversă.