Garantat fără arbitrariu, automobilist manual
Acest material - un remediu pentru impotenta. Legal. În cazul în care dealerul refuză să ne dea poarta rândul său, ne-ar fi fericit să răspundă, dar nu este nimic, și atunci există sentimentul că stai în fața unui zid de piatră și este mai bine să renunțe. Dar, de multe ori pictate de perete chiar sub piatra, dar, de fapt - carton.
Dacă vehiculul este livrat în TIMP
SITUAȚIE. Am intrat într-un acord de cumpărare și vânzare a mașinii, a dat avansul și așteptați pentru livrare. Cu toate acestea, mărfurile la timp nu a venit.
Dreptul nostru. În conformitate cu articolul 23.1 din „Legea privind protecția drepturilor consumatorilor“, putem face una din două lucruri. 1) Pentru a numi un nou timp de livrare. 2) Respinge contractul de vânzare, luând în avans.
Acțiunile noastre. Cu acordul unui nou timp de livrare este clar - noi stăm și să așteptăm. Dar dacă într-adevăr obosit, suntem de rupere a contractului. Pentru a face acest lucru, trebuie să depună o cerere scrisă. Adică, conduce până la cabina, da cerință și se lasă o copie pe care dealer-ul va ștampila de primire. Plata în avans trebuie să fie returnate în termen de 10 zile (p. 4 al articolului 23.1).
Important caveat - cuantumul pedepsei nu poate depăși valoarea avansului. Cazuri frecvente în cazul în care vânzătorul începe să negocieze. A fost de acord să plătească amenzi, dar nu complet. Persuasiunea cunoscut: mai puțin, dar imediat. Settle sau du-te la tribunal pentru acordarea plății integrale - o chestiune privată. Desigur, suma dependentă.
VERSIUNEA .Dacă înțelegem că așteptările tale de „câștigat“ un ordin de mărime mai mare decât oferta vânzătorului, instanța ar trebui să meargă. Principalele documente care ilustrează cererea noastră de a fi, desigur, un contract de vânzare, actul de primire și transmitere a mașinii (în cazul în care autovehiculul a fost primit), o copie a solicitărilor noastre scrise interioare a amenzilor plătite cu un semn de acceptare.
Vândute în instanță, cel mai probabil, se va referi la caz de forță majoră. Avocatul nostru va atrage atenția instanței că vânzătorul de forță majoră cumpărătorul nu este notificat (dacă este desigur).
Trebuie să înțelegem că instanța nu necesită întotdeauna total bine. Foarte des, „regretă“ vânzătorul, referindu-se la motive independente de voința sa, și ghidată de articolul 333 din kodeksaRumyniya Civile „Reducerea pedepsei,“ reduce cuantumul amenzii.
RETURN și schimbul de primele 15 zile
SITUAȚIE. Am luat masina noua din compartimentul pentru pasageri, și a rupt în primele cincisprezece zile. Și eșecul a însemnat fie. Chiar și un lucru mic ca o țigară nu a reușit brichetă.
Acțiunile noastre. Vino la salon și predarea unei plângeri scrise, pe care statele care doresc să pună în aplicare una dintre cerințele enumerate mai sus. Copierea cu un semn de acceptare - în prezent.
RĂSPUNDEREA vânzătorului. Vanzatorul va oferi reparații. Deci, este mai bine decât să dea bani sau mașină de schimbare. În același timp, el își dă seama ce altceva miroase atunci când vrem să obțineți mașina în locul rasfatat exact la fel, acesta va avea cel mult o lună (punctul 1 al articolului 21 ZZPP.) În cazul în care salonul se termină, este nevoie de 1 al articolului 23 ZZPP - penalizare pentru fiecare zi de întârziere în valoare de un procent din prețul mărfurilor. Asta e mult. O înlocui o lună pentru o anumită mașină, aproape întotdeauna o configurație individuală, dimpotrivă, - nu este suficient. Este foarte probabil ca este exact aparatul nu este disponibil. Plasarea unei comenzi în fabrică, de livrare - zile picurare, dealer, spun ei, se poate obține. Desigur, instanța (în cazul în care vine în acest> înțelege dificultățile și dealer-ul este de natură să bat o pedeapsă. Dar bani a început deja să miros, ceea ce inseamna ca noua masina este de natură să vină cât mai repede posibil.
VERSIUNEA. În cazul în care defectul este primit în termen de 15 zile, ar trebui să depună imediat o cerere pentru produse de substituție. Și cerința a fost datată și era un semn - l-au luat. A avut instanței, data depunerii cererii va fi fundamental importantă. Vânzător, la rândul său, este benefic pentru a ne împinge dincolo de cincisprezece zile, pentru că nu vin alte reguli.
RETURN ȘI SCHIMBUL după 15 de zile
SITUAȚIE. eșec de garanție, dar cincisprezece zile au trecut de la data cumpărării.
Dreptul nostru. Acum schimba / returna masina mai dificil. defecte minore - nu la sol. Toate aceeași poziție cu privire la cincisprezece zile a fost introdusă în lege, în scopul de a asigura cumpărătorului împotriva nastiest apar imediat după turbulențele de cumpărare.
Acum, după cincisprezece zile pentru schimbul / rambursare necesită rambursare a taxelor vamale (Sec. 1 al articolului 18 ZZPP), aceste deficiențe identificate în preambul ZZPP. 1) Fatal defect. 2) Lipsa de care nu pot fi eliminate fără costuri disproporționate. 3) După îndepărtarea din nou detectat.
Luați în considerare ordinea. 1) greșeli fatale aproape nu se întâmplă niciodată. Masina - ceva modular, toate interschimbabile. Cu excepția faptului că organismul - o problemă. În cazul în care perioada de garanție a luat naștere la coroziune prin aceasta proevshaya, ea poate fi fatală nu un venit, deoarece noul organism dealer este de natură să ofere, dar nu prin coroziune în primii 2-3 ani - o raritate. Mult mai simplu reale, superficiale. Iar dealerul nu vrea să se schimbe din cauza acestui automobil - organismul poate curăța, atinge în sus. Dar, pentru ideea de schimb / de restituire poate fi, de asemenea, necesară. Oricare ar fi dealer-ul a insistat că organismul va da look-ul perfect, masina la starea inițială nu se va întoarce Fabrica de pictura se întâmplă numai în fabrică. În circumstanțe speciale, pentru o tehnologie specială de fabricație. Și vânzătorul este în mod clar lipsit de sinceritate, în cazul în care statele care fac exact la fel. Prin urmare, baza trebuie să fie înlocuite acolo. coroziune convențională în perioada de garanție - nu este o raritate, iar șansa de a câștiga o instanță reală.
2) Determinarea costurilor disproporționate în legea pe care nu se va găsi. Dar există jurisprudență. Reparațiile, al căror preț este de 10% din pretul masinii, ar fi putut fi recunoscute ca atare. În cazul în care dealerul va trebui să se schimbe complet componentele scumpe, de exemplu, motorul, cutia de viteze, masina are o șansă de a face schimb. Chiar și în ciuda faptului că toate acestea - servicii de garanție. Serviciile nu sunt pe cheltuiala noastră.
3) Lipsa, care este detectat din nou după eliminarea, - ceva mai specific decât costurile disproporționate Chiar dacă defalcare mică arată vitalitatea, Reamenajare după repararea, cererea noastră de a înlocui / a reveni complet autovehiculul, deoarece legea nu spune de câte ori trebuie să apară dezavantaj pentru a fi considerate semnificative, vom obține dreptul de înlocuire / rambursare după prima din repeta.
Acțiunile noastre. Dealer predarea o cerere scrisă pentru a înlocui / returna masina, din cauza unui deficit semnificativ de bunuri, păstrând o copie cu o notă de primire.
În cazul în care lipsa de fin și am ajuns tocmai imediat nevoie pentru a reparat suspecta că accidentul va ieși încă o dată, că va exista un dezavantaj semnificativ și va da dreptul de a cere înlocuirea / rambursare. Deci, să ia probele dealer documentar că aceasta este, probabil, doar prima reparație.
DISCLAIMER reparații de garanție 1
SITUAȚIE. Dealerul susține că acest caz nu este o garanție - eșec sa produs din vina proprietarului și libertatea de a stabili masina, el nu este obligat.
Dreptul nostru. Dar suntem siguri că acest caz de garanție. Și dacă da, în conformitate cu alin. 1 al articolului 20 de garanție ZZPP ar trebui să nu dureze mai mult de 45 de zile.
Acțiunile noastre. Scrierea unei cereri care amintesc dealerul că, în cazul unor astfel de dispute, el trebuie să-și petreacă pe propria cheltuială, o examinare independentă (Sec. 5 al articolului 1B ZZPP) Și să nu îngrijorat de faptul că cheltui bani în zadar. În același paragraf prevede că în cazul în care un expert independent a confirmat punctul de vedere al vânzătorului, consumatorul trebuie să-i plătească costurile de examinare și a activităților conexe (depozitare și transport al mărfurilor).
Acorde o atenție! Biroul anterior șef al vânzătorului a susținut că eșecul este non-garanție în natură, și se spune aici că nu este deloc. Diferență. Recunoscând problema, cel puțin a ajuns cu necesitatea de a efectua o examinare independentă. Dar, fără a recunoaște o defalcare, nici un examen nu trebuie. Potrivit lui, nu este nimic pentru a verifica.
Dreptul nostru. În cazul în care dealerul nu garantează drepturi și eșec, acesta trebuie să fie reparate gratuit un maxim de 45 de zile (n. 1 al articolului 20 ZZPP).
Acțiunile noastre. Examinarea independentă va trebui să ne inițieze invitarea în mod oficial reprezentanții procedurii de vânzător. Și, după ce a primit vânzătorul rezultat, priperetsya la perete. Poate el crede că persoana să convoace examinarea, și nici o acțiune suplimentară este leneș.
RĂSPUNDEREA vânzătorului. În cazul în care dealerul recunoaște rezultatele unei examinări independente inițiate de noi și este luată pentru a îndeplini garanția, el are, de asemenea, să ne rambursa banii cheltuiți pe examinare.
VERSIUNEA. Este clar că examinarea ar trebui să dovedească existența defectului în sine. Dar, în proces, vom scrie un pic diferit: nu „te rog să recunoască lipsa de“ ci „cere de a obliga dealer pentru a elimina dezavantaj.“ Apoi, să fie plasat imediat puncte peste «i» - dealerul nu inițiază un nou proces, care se va dovedi că, deși există o lipsă, aceasta nu este o garanție.
ÎNTÂRZIERE reparatiei
SITUAȚIE. Am dat garanția auto, dealerul promite să-l repare, dar nu în grabă.
Dreptul nostru. În garanție de reparații au un termen limită. Considerabile, dar sunt specifice - 45 de zile (paragraful 1 al articolului 20 ZZPP.). Iar cererea poate fi prezent atunci când dealerul a trecut dincolo de aceste limite.
Apoi, avem dreptul de a solicita penalități punitive (alin. 1 al articolului 23 ZZPP). Și, de asemenea, produc chiar mai radical, deja cunoscute din cerințele anterioare Glaucus: înlocuirea mașinii pe același sau diferit la prețul de conversie, sau rupe contractul de vânzare (paragraful 2 al articolului 23 ZZPP.).
Acțiunile noastre. În cazul în care dealerul a reparat masina, am scrie o cerință care să ateste că el ne datorează unei lovituri.
RĂSPUNDEREA vânzătorului. Potrivit alin. 1 al articolului 23 ZZPP, în caz de întârziere în reparații, avem dreptul de a solicita un comerciant penalizare în valoare de 1% din prețul produsului pentru fiecare zi în plus.
VERSIUNEA. Cerința de a înlocui / returna bunurile către vânzător mai rău decât amenzi. Amenzi instanța poate chiar bate, și în mod frecvent face acest lucru. Fiind ghidat de articolul 333 din Codul civil. Dar înlocuirea / restituirea este mărimea firmei, creșterea sau scăderea nu poate fi.
În plus, avem un interes deosebit. Să presupunem masina pentru un an, iar apoi puteți obține același lucru, dar complet noi. Așa că instanța ar trebui să meargă în ziua 46th după ce vehiculul este trimis pentru reparații. Și aici este un punct important - printre documentele depuse la proces, ar trebui să fie cel care mărturisește întârziere. Aceasta înseamnă a da masina care urmează să fie reparat, să ia certificat de acceptare a distribuitorului.
DUPĂ GARANȚIE
SITUAȚIE. Mașina sa stricat după garanție. Desigur, totul este clar: o rezolvi pe propria lor cheltuială. Deci, pentru a răspunde la orice furnizor, dar este mult mai complicat.
Dreptul nostru. Chiar și după încheierea garanției unui produs rupt poate fi fie reparate gratuit sau schimbate pentru același sau diferit la prețul de conversie, sau de întoarcere, luând bani (pag. ZZPP articolul 19 iunie). Dar există trei limitări importante!
În primul rând, vina ar trebui să fie semnificative (a se vedea. Un capitol 3).
În al doilea rând, în cazul în care perioada de garanție sarcinii probei pune pe vânzător acum ne aparține. Trebuie să inițieze o examinare independentă, ea a declarat că: deficiențe care au apărut astăzi, „a apărut înainte de transferul de bunuri către consumator, sau din motive care au apărut până în acest moment“ (p articolul 19 iunie ZZPP.).
În al treilea rând, nu ne putem baza doar pe o mașină nouă, dar trebuie să depună mai întâi o cerere pentru a elimina defectele. Și dacă nu este îndeplinită în termen de 20 de zile, apoi da -trebuem de înlocuire / rambursare.
Acțiunile noastre. Adu cererea pentru a repara masina si asteptati timp de 20 de zile, după care, în cazul în care lucrurile nu sunt depuse în instanță.
VERSIUNEA. Repararea încă bine, poate masina liber dealer și fixați-l. Dar, cerința de a schimba masina sau returna banii cu greu poate lua în serios. Se pare că, în cele mai multe dintre aceste cazuri, Curtea este inevitabilă. Cu toate acestea, în cazul în care lipsa unui expert semnificativ și numit de instanță va confirma acest lucru, avem o șansă decentă.
Michael Oystacher ( «Quatrroruote»)
Vă rugăm să evaluați această pagină