Garaj la cabana - opțiuni, proiecte, în special

În cazul în care construcția unei case de țară este percepută de către noi ca fiind ceva obligatoriu și grav, unitatea garaj ușor amânată „pentru mai târziu“. Între timp, garajul de la cabana - este foarte necesară construcției: în plus față de funcția sa principală de garaj poate îndeplini funcțiile de atelier și de magazie legume și unelte de grădină. Aranjament de mai multe opțiuni: o clădire detașată, extensie, chiar si un garaj subteran de la cabana, puteți construi, principala - oportunitate. În acest articol ne vom uita la cele mai populare variante de aranjament de garaj la cabana.

Deci, v-ați decis să construiască un garaj la cabana, unde începe? Orice construcție începe cu proiectul, care este creat ținând cont de topografie, caracteristicile solului garaj și opțiunile necesare pentru amplasarea de dimensiuni. Luați în considerare cele mai comune dispozitive pentru țară variante de garaj.

1. Separat construit garaj.
2. Garaj, dependință.
3. Garaj în subsolul casei.

Separat a construit garaj - auto-construit, care necesită companie de încălzire, care ocupă o mulțime de spațiu pe teren

La garaj la cabana a fost o clădire separată pentru ea pe site-ul va necesita o mulțime de spațiu. Este mai bine de a plasa un garaj la zona de frontieră foarte aproape de gard, atunci nu au nevoie pentru a deschide alee. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci garajul este amplasat în apropierea clădirilor agricole.

Garaj amplasat separat de casa de locuit este convenabil aceea că gazele de eșapament și nu interferează cu zgomotul motorului nu pătrunde atunci când vehiculul este operat în casă. O astfel de garaj poate fi construit din cărămizi, blocuri și chiar din metal. Principalul dezavantaj - dispozitiv de încălzire nerezonabil din cauza pierderii de căldură mare.

garaj Detașat

În garaj atașat are avantajele sale: în primul rând, eventuala precipitații inundații și apa provenită din topirea (ocupare la sol), și în al doilea rând, mai puțin costurile comunicațiilor (aproape de clădirea principală), în al treilea garaj, atașat este, de obicei, se îmbină armonios în integritatea generală a compoziției cu structura principală (de finisare exterioară este realizată într-un stil similar cu casa).

garaj atașat - o opțiune rezonabilă care salvează materialele de construcții, care nu are nevoie de un sistem de încălzire separat

În cazul în care limitele terenului sau casei există o adâncitură mică (mai bună cu capătul clădirii principale, pe partea de nord, la distanța maximă de la camerele de zi), alegerea proiectului de garaj de acest tip ar fi o soluție rezonabilă, benefică din punct de vedere economic. Etaj din beton, este ridicat de la nivelul solului la 10-30sm.

Compact și cazare confortabilă poate fi numit garaj direct în parterul casei. economii substanțiale pe materiale de constructii, deoarece plafonul la podea garaj este la primul etaj, iar fundația casei este pereți. O astfel de garaj nu poate fi încălzit în continuare. Sol, în acest caz se află puțin mai mare decât în ​​mod normal.

Garaj în subsolul casei nu ocupă mult spațiu, dar construcția acestuia ar trebui să fie planificate chiar și în etapa de proiectare

Principala problemă în regenerarea garaj încorporat este un dispozitiv rezistent la apa: este important să se usuce podeaua, deoarece garajul va fi amplasat sub nivelul solului, cu izolație slabă din precipitații umiditate se va infiltra în structura. Un alt punct important: casa intenționează să dea un garaj încorporat ar trebui să ofere un sistem separat de ventilație. Utilizați o acasă sistemul global este inacceptabil.

Următoarea etapă după design - bugetare. Costurile de construcție va depinde de varianta dispozitivului, dimensiunea de garaj, alegerea tipului de materiale de construcții și prețurile de servicii constructori.

Să presupunem că un exemplu de realizare a dispozitivului definit, și ce dimensiuni sunt necesare pentru viitorul garaj? În primul rând, dimensiunea garaj depinde de marimea masinii, asa ca de exemplu, pentru autoturisme este necesară din 18m 2 zona, dar este recomandabil să se construiască în viitor - poate că va câștiga vreodată o mașină mai mare. În al doilea rând, în garaj poate fi un loc pentru un atelier de lucru și de depozitare de unelte pentru grădină. În cazul în care cerințele dumneavoastră sunt mici aici parametri minime: lungimea garajului trebuie să fie 70cm mai lung decât lungimea mașinii, lățimea - 1,5 m la o mai mare decât lățimea. Înălțimea depinde de înălțimea mașinii, dar nu mai puțin de 2m. dimensiunea poarta de asemenea, depinde de dimensiunile masinii, dar nu mai puțin de: 2,3 x 1,8m.

Alegerea materialelor de construcție, ghidat de performanță și preț pentru ei. Alegerea materialelor depinde, în principal dacă garaj încălzit. În cazul în garaj încălzire furnizată apoi au nevoie de materiale cu proprietăți bune de izolare termică.

Deasupra noastră a fost varianta de construcție a capitalului garajului, există o altă posibilitate: să se stabilească un garaj temporar în țară cu propriile mâini. garaj temporară este o construcție construită din lemn sau metal. De obicei, garaje temporare asamblate din carton ondulat. La vânzare este un set de consumabile, gata de asamblat, concepute pentru diferite dimensiuni de garaje. Pentru a utiliza o fundație dig improvizat. Era unitatea sa și ia cele mai multe ori, echipa de proiectare pot fi asamblate fără probleme în timpul zilei.

Garaj de carton ondulat

O astfel de realizare aparat de garaj este exemplu de realizare mult mai simplă și mai ieftină cu construcția de capital, dar o astfel de proiectare cu pereți subțiri de garaj rugini repede, condițiile pentru păstrarea mașinii poate fi numită nesatisfăcătoare (doar protecție de la vânt și ploaie): ușor pentru a sparge un garaj. O gaură de vizualizare în garaj poate aranja doar că, dacă un nivel de apă subterană suficient de scăzut (nu mai mare de 2,5 m), deoarece condensării coroziunii, care se formează datorită diferenței de temperatură.