Garaj în subsolul unei case private, cum să construiască în mod corect, sfaturi utile, face propriile lor mâini

Construirea unui garaj la subsol sau subsolul unei case private este un proces laborios și de lungă durată, care s-ar putea efectua cu abilitățile și cunoștințele necesare. Atunci când construirea unei baze pentru o casa, începe cu selectarea proiectului la domiciliu și în această etapă, este necesar să se prevadă construirea garaj. Prin ce reguli produc construcții?

Casa de proiect: subsol operat

Visul fiecărui automobilist este un garaj convenabil, situat în apropierea unei case private, sau mai bine încă direct în subsol sau parter.

Echipate parter operat este o unitate de cazare confortabilă într-o casă privată, prin plasarea în subsol, facilități de asistență tehnică și de altă natură. Design De aceea, deosebit de popular al casei cu un garaj la subsol. Acest proiect este utilizarea rațională și practică a spațiului definit de pereții fundației casei, care este situat sub nivelul podelei mărcii.

Cu toate acestea, proiectul de garaj este complex, deoarece a necesitat construirea unei rampe și drenaj dispozitiv înclinat de la el. Mai ales că dispozitivul rampă, trebuie să îndeplinească anumite cerințe.

Facilitati echipament de bază garaj

facilități echipament de bază garaj pentru o masina la subsol sau subsol sunt:

• sprijinirea cadru metalic sau un cadru de PBS

• pereți, sol, echipate siding

• podea interior, izolație pentru pereți și tavan și hidroizolare

• rampă pentru intrarea în garaj

Pentru construirea garajului utilizat încastrat fundație benzi, care este poziționat în conformitate cu normele și reglementările, „sub nivelul solului congelare la o adâncime de 30 cm.“ Adâncimea medie a fundației îngropate de 1,5 ori până la 2,5 m.

Cum de a construi un garaj casa si subsol

Este necesar să se distingă următoarele tipuri de bază:

• Situat pe un picior de egalitate cu fundație.

Construi garaj poate fi sub orice formă de capac. fundație adâncită considerat cel mai potrivit pentru construirea garajului. Tehnologia de cunoștințe și construirea de garaj pentru a lucra împreună la construcția capacului.

Construirea unei case cu un garaj la subsol începe cu construcția bazei și un garaj.

Să ne amintim că construcția de subsol și garaj se realizează pe etape astfel:

• dispunerea terenului, marcarea axelor si sapaturi

• etanșarea pernei nisipului și turnarea dala de fundație

• subsol Fațade

• alinierea pereților și plăcile de bază podea

• punerea unor blocuri de fundație subsol

Banda de susținere • dale de turnare armat-armat

• ridicarea de la primul etaj.

Excavarea se realizează cu utilizarea de echipament specializat, pentru că adâncimea de excavare pentru casa cu un etaj subsol, trebuie să fie menținută.

Sigilarea si hidroizolatii subsol este produs folosind zona de orb. Pe perimetrul exterior al casei de protecție acasă funcționează otmostku lățime de până la 50 cm de amestec de beton.

Sub rezerva rosturilor obligatorii de impermeabilizare și rosturi de dilatare între perete și zona orb, pereții și fundul subsol și parter precum articulațiile blocurilor de fundație.

Pentru construcția fundațiilor și pereții subsolului și garajul folosind blocurile de fundație mari ale plăcii de bază de bandă și PBS (blocurile de perete de fundație), care sunt plasate pe perimetrul casei.

Blocuri de FBD au o pondere considerabilă, astfel încât construcția fundației și a pereților produse cu implicarea echipamentelor specializate.

După construcția fundației și pereții bazei și umple plăci produc subsol armat șapă.

Următorul pas în construirea unui garaj la subsol este dispozitivul de ieșire garaj.

Aparatură Congresul oblica

Cerințe pentru dispozitivul de ieșire la garaj subsol

Un dispozitiv de ieșire oblică condiție prealabilă este dimensiuni de conformitate de expunere:

• rampă ar trebui să aibă un plan larg directă mai mare decât lățimea ușilor de garaj de 50 cm pe ambele părți

• unghiul de coborâre (de verificare) nu poate depăși 25 de grade

• rampă strat de pavaj nu trebuie să fie alunecoasă

• Congresul ar trebui să fie echipate cu un baldachin

• între rampă și kontrpandusom aranja un canal de drenaj care protejează grila metalică.

Aceste cerințe sunt considerate setul minim de dispozitive pentru rampa de garaj în subsolul casei.

modul de a face garaj propriu Congresului

Noi determinăm poziția planului de ieșire și marcați site-ului.

Noi sape o mica depresiune de pe întreaga suprafață a tamponului pentru formarea pernei de nisip. Apoi aplatiza nisipul și tamped. Un strat de nisip pernei poate ajunge la 10 cm. Acum aranja fundație sub peretele de cărămidă sau alt suport.

Sub secțiunea de perete garaj grinzii face o jumătate de cărămidă, respectiv 200 x 200 mm și pe părțile laterale ale dalelor de frontieră de ieșire. Astfel, nu este necesar dispozitivul de cofrare pentru Congres. După compactarea și pavarea geotextil tricot carcasa de armare, care ar trebui să închidă ajungă până la peretele garajului.

plasă de armare este plasat pe o înălțime de circa 75 la sută din grosimea totală a sapei. faruri care stabilesc pentru organizarea Congresului efectuat înclinat la unghiul dorit. Pasul final va fi betonarea ieșirea garaj.

După ce betonul plasat pe placa de ieșire garaj sau clincher.

Cu toate acestea, după lucrările de construcții civile și echipamente de garaj Congresul va produce izolație internă a pereților și a tavanului, și un subsol podea și garaj.

Izolați pereții, tavanul și podeaua

Izolarea și garaj subsol face în afara și în interiorul clădirii.

Materialele cele mai accesibile pentru izolarea termică a pereților și a tavanului de subsol sunt:

• panouri și Siding.

Tehnologia de izolare termică a pereților și a tavanului este după cum urmează. foi de izolație sunt fixate pe tavan și pereți cu clei special. După fixarea întregului plan al montării pe perete sau tavan izolației produc o barieră de vapori sub forma unei folii de polietilenă. Strat de control al vaporilor este atașat pe suprafața unui încălzitor cu ajutorul unei benzi adezive de construcție.

Apoi, pentru a termina dispozitivul de căptușire este preparat în mod tradițional din bare ladă de lemn care fixează complet prin izolație pereți sau tavan cu ancore. Finish tapiterie este atașat la șinele de lemn cu șuruburi autofiletante.

Pentru finisaje interioare, puteți utiliza perete din carton ondulat de culoare lumina C8, cu un profil de înălțime de 8 mm.

Măsuri suplimentare de îmbunătățire

Evenimente pentru instalarea de uși de garaj și coronament pot fi considerate obligatorii. Baldachin situat în fața gol pentru mai târziu folosi ca un spațiu suplimentar mașină. Pentru susținerea cadru izolate coloane ale consolei implicate în distribuția sarcinii. finisare cadru se realizează în general, decizia de stil cu fațada casei.

Disponibilitatea de pliere poartă automată, glisante sau de tip secțiune va ridica calitatea de confort la nivel european.

Și de ce nu?