Frânele pierdute - clubul amatorilor de furgonete si microbuze

Bine ai venit! În altă zi am lovit aproape de mașină. Frânele de la prima, a doua asieta vydimanii rabotabt în mod normal, până la sfârșitul anului, cu frânare bruscă și precisă. Dar, de îndată ce am început o mulțime de timp pentru a încetini un pic concediu pentru stoarcere pedala, apoi un al treilea și apoi împinge-pedală devine fermă, lumini semn de exclamare nu poate fi apăsat și mai mult, iar frânele nu de frână. Astăzi a lansat aerul în cazul în care aerul este eliberat sub roți. Modificările nu există. Prietenul a spus că cilindrul principal de frână defect.
întrebări:
-În cazul în care el este, la toate
-Este posibil pentru a repara sau numai de înlocuire. Dacă înlocuiți doar se potrivesc otkakoy de brand comun?

Datorită utilizatorilor pe forum si pe forum mikrob. Ce m-aș face fără tine!

Înapoi sus

pompă de vid Tu moare, GTZ nevinovat

Înapoi sus

Puteți cere, de asemenea. Pe o rece și la mers în gol în cazul în care plimbare în cazul în care firul de byvat de piață a pierdut frânele. gazku Hooked - apar. Tormozuha în loc, nu un balon. De asemenea păcat pe vakuumnik? O am pe partea de sus a motorului. Este dificil să-l reînvie? Este posibil să deșurubarea capacului pentru a înțelege ceea ce este motivul pentru piese suplimentare noi nu luăm în avans?

În afara timpului. CR31, 3sfe, transmisie manuala, 205/70/15.

Înapoi sus

Nicăieri nu este aerul aspirat prin furtunul nu este?

Înapoi sus

Nu ar trebui. precum și pe care le puteți verifica sau de a lua și se întind toate conexiunile de sârmă?

În afara timpului. CR31, 3sfe, transmisie manuala, 205/70/15.

Înapoi sus

Ei bine, verificați scurgerea? Verificați furtunurile, nu patinează pe scaune. apoi în urcare vakuumnik

Înapoi sus

vă mulțumesc. Voi începe cu furtunurile. faptul se manifestă o sută, Această problemă nu este comună. decizia poate lua timp)))

În afara timpului. CR31, 3sfe, transmisie manuala, 205/70/15.

Înapoi sus

Totul a fost ușor, se pare. Astăzi scurgeri de ulei a fost. I-am dat pentru a înlocui sigilii. Și, în același timp, a schimbat garnitura capacului supapei în sine vakuumnik. Sa dovedit că atunci când a fost stabilit, meșteșugari zaktssili garnitură sau ceva de genul asta. Maestrul rasucire. Acum, frâna și a început să funcționeze conform așteptărilor cu prima cabrare (înainte de prima dată au fost lent ceea ce este) și nu mai dispare.

În afara timpului. CR31, 3sfe, transmisie manuala, 205/70/15.