Fixați aripile roților din spate în Arches „bulgăre de zăpadă-2“, cu propriile sale mâini, avem nevoie doar de un șurub, un exemplu - în fotografie
Există o soluție!
După cum mulți știu, roata din față căptușelile arc „a doua Lada Kalina“ sunt mai mici decât mașinile dulapurile regulate ale primei familii. În „primul Lade Kalina“, a declarat piesa fixată la corpul printr-un profil special din cauciuc (proiectare „Kalina-2“ profilul deconectat activ). Fixarea flapsurile aripilor din spate, așa cum cititorul a înțeles că poate fi realizată prin aceeași metodă care a fost utilizată la instalarea dulapurile „Kalina-1“. Aceasta este, partea din plastic este atașat la arcul printr-un profil flexibil. Secțiunea transversală a „magic bullet“ profilul prezentat.

Imediat enumerăm exact ceea ce ne dorim:
- linie de plastic va menține placa de arc de metal, dar vom folosi profilul de montaj cauciuc;
- Pe partea care este mai aproape de bara de protecție, pentru a apăsa căptușeala pentru arc are o placă de plastic (prezentat în figură);
- Colțul interior frontal al căptușelii aripii se va fixa șurubul.
În cazul în care aceste caracteristici ale cititorului pe deplin mulțumit, studiul acestei analize poate fi extinsă. Rețineți că, înainte de instalarea flapsurile aripilor necesită clătiți și uscați suprafața interioară a arcadelor, iar masina cu cel mai bun post pe cric (roțile sunt demontate unul câte unul). Aceasta are sens pentru tratarea compusului anti-coroziune suprafață metalică. Dar prea zelos nu este necesar - toate la fel de influențe mecanice de metal vor fi protejate. Anticoroziva efectuează procesarea complexă, așa cum se arată aici. în acest caz, nu este necesar.
secvență de acțiuni
Presupunem că toate pregătirile (demontarea spălarea roată, anticoroziv de prelucrare) efectuate. Cumpărat în magazin pe care doriți să modificați o căptușeală din material plastic - pentru a tăia o margine laterală orizontală, care este situat în apropiere de partea exterioară a arcului, lăsând jantei 7 mm. Această bordură, adică partea rămasă a marginii proeminente, „încastrat“ în slotul profilului. Partea din spate inferioară a căptușelii aripii „ascuns“ sub bara de protecție. Deci, cu această parte a marginii piesei de prelucrat este tăiată complet (nu este necesară lățimea jantei de 7 mm).

Instalați aripile roților din spate urmând acești pași:
- Demontabila vizor din plastic pentru a proteja bara de protecție de murdărie și deșurubați șuruburile cu care bara de protecție este atașată la arcada;
- Profilul de cauciuc este purtat pe căptușeala pe toată lungimea de la colțul frontal inferior;
- Liner montat la locul său, învelind bord arc metalic în fantă, iar partea din spate a căptușelii aripa trece în spațiul dintre bara de protecție și suprafața arc;
- La punctele de instalare a șuruburilor care sunt fixate de linie a barei de protecție necesită sulă de foraj;
- Fixarea barei de protecție restaurate;
- Tu instalați scut.
În etapa finală, se recomandă să împingă mâna în interiorul arcului de plastic, o gaură aproape de colțul de linie Fender și înșurubați șurubul în ea. Și în scopul de a proteja metalul de rugina, puteți utiliza silicon sealant.
alternative
Dulapurile instala sau nu, și de ce este necesar într-un caz special, care urmează să fie adresate proprietarului. arcuri de protecție din plastic instalate pe unele mașini străine, uneori pare mai impresionant decât cel considerat opțiunile noastre. În special, marginea exterioară poate fi utilizată (banda de plastic), care intră sub marginea căptușelii aripii. Se asigură contactul între căptușeala exterioară și suprafața LPC de etanșare, de obicei, nu funcționează, și puteți vedea cum totul se dovedește a fi plină.

Unii proprietari aleg să nu complica viața lor cu instalarea de piese de plastic suplimentare, în loc de jos performante de prelucrare si arcade anticoroziv. Desigur, pentru a proteja metalul de rugina cel puțin câțiva ani la, acoperirea trebuie să fie suficient de puternic. De aceea, pentru tratarea suprafețelor metalice este utilizat de obicei un amestec pe bază de bitum. Poate că, în ceea ce privește fiabilitatea acestei versiuni arata chiar mai bine decât utilizarea de dulapuri. În același timp, dulapurile pot fi eliminate în orice moment, dar pe bază de bitum acoperiri cum se poate spune.
Noi în mod intenționat nu a dat o listă a companiilor care produc kit de caroserie din plastic pentru „Kalina“ și „Kalina-2.“ În diferite regiuni diferite mărci populare. Spate garniturile din plastic arc roți, pentru „Kalina-1“, potrivite pentru scopurile noastre. Tuning cu succes!