Filtru de cabină Matiz fără aer condiționat

idee
După cum știm, Spark are un loc regulat sub filtrul de cabină, în timp ce Matiz nu este. Sarcina noastră - pentru a găsi un loc unde vă puteți împinge o bucată de element de filtru.

Ceea ce avem
1. Matiz fără aer condiționat (care este cumpărat, atunci avem);
2. Dorința de a respira aer curat, o pereche de brațe drepte, învățământ de inginerie, garaj, instrument.

Sense pentru a veni cu o soluție universală pentru vehicule cu aer condiționat deja nu văd nici o. Și adevărul, de ce am nevoie pentru a se potrivi un filtru rotund undeva deasupra ventilatorului, dacă fac din cauza absenței schimbătorului de căldură are un mare spațiu dreptunghiular dimensiunea de 110x150 mm și o adâncime de 50 mm. Aici este:

Cum de a elimina torpedou (de asemenea, cunoscut sub numele de „torpedo“)
Nu este nevoie să se aplece și rupe afară se oprește; suficient pentru a elibera cele două bucle de fund care sunt capace anticipate. Strângeți-le cu degetele, trage - puteți elimina acum sertar.

Scoaterea ondularea
Trebuie doar să-l comprima ca un acordeon și trage în jos.

filtru de selecție
După căutarea filtrul de carbon a fost găsit la Peugeot 607. Lățimea acestui filtru este de 144 mm, care, ținând seama de grosimea garniturii asigură dorită cu precizie de 150 mm. Lungimea acestui filtru vă permite să facă 4 Filter (!) Pentru Matiz, și încă mai au suficient să tăiați și erori. Filtrul in sine a fost achiziționat de la Camp în portul sudic, cu alegerea a fost făcută în favoarea Knecht austriece (Mahle) pentru 855 de ruble, deși el a fost mai mult de 500 chinez-ceva.

Fabricația filtrul dimensiunea corectă
Se taie unul dintre pereții laterali din plastic vedea cum funcționează lucrurile. Între cele două straturi subțiri din fibre nețesute este pus un strat de cărbune activat și acest tip sandwich acordeon complex pentru a crește suprafața de lucru a filtrului.

Taie departe pe ambele pereți din plastic clanțe suplimentare și nereguli. Filtru de tăiere astfel încât să nu taie peretele lateral a rămas pe piesa dreaptă de noi, și un nou filtru după asamblare a avut lățimea dorită de 104 mm. Adeziv în peretele lateral într-o locație nouă utilizând a doua adezivul. Poate că acest lucru nu este cea mai bună opțiune, dar am decis că ar fi de ajuns. Obținem o dimensiune filtru de 144x104 mm, rezerva de compactare de 3 mm pe fiecare parte.

etanșare
Mastic ideală pentru scopul nostru - bandă autoadezivă din spumă poliuretanică (spumă de cauciuc) cu pori închiși. mi-a cumpărat o ghemul de etanșare pentru ferestre nu este suficient că, la o examinare mai atentă sa dovedit a fi lipite împreună de bucăți de 10-20 cm, astfel încât, de asemenea, trece printr-o porțiune a aerului. A fost necesar să se combine cu fidelitate «D-shkoy“ (sigiliu cu un profil în formă de D).

instalare
Pentru a sigila nu este rupt și nu se mișcă, umezește cu apă, precum și un loc unde îl vom include. Filtrul include ușor, dar destul de strâns.

afișări
Din conducta a fost miros ca o mașină străină scumpă. Extern aproape că nu miroase a simțit. Uneori stai lângă Icar, miros de motorină, îndoială creeps: ceea ce nu furychit? Deschizi fereastra, și acolo pute de multe ori mai puternic! Recirculată, iar aerul este curățat imediat: spre deosebire de mașini, în cazul în care filtrul full-time stă în locul unui gard de aer extern, am eliminat, de asemenea, aerul din compartimentul pentru pasageri. Pe scurt, bucuria nu există nici o limită! Din acel moment Filtru cabina de carbon va sta în toate mașinile mele.