Fie că se schimbă uleiul operațiune tiptronic transmisie automată și întreținerea B6

Băieți, întrebarea este - este acum numit serviciu, a declarat ca uleiul din cutia de viteze tiptronic transmisie automată nu se schimbă, deoarece Nou de petrol din Golf poate elimina sedimente și murdăria și bloca korobas ..
În timp ce pe de altă parte, atunci când sfătuit atunci când cumpără o mașină în schimbarea automată a uleiului de transmisie, sau verifica nivelul, deoarece korobas pic mai mult crede, ceea ce ar trebui ..
Această întrebare de fierbere - pentru a schimba sau nu?
În cazul în care acest subiect a fost deja - poate fi un link? Am fumat o căutare timp de 15 minute - aruncă mesajul curent în rezultatele și nu subiectul real.
Senks avans imens)

Un dealer a spus că nu se schimba topping curent, am schimbat după cumpărare.

M-am schimbat, de asemenea, !!

Când vă puteți permite să cumpere o masina sport, nu mai puteți intra în ea.

și cum te simți după înlocuirea?
Doar ca uneori ma gândesc foarte mult timp, adică timpul mă simt ca ea „gândire“.
Ei bine, plus rece atunci când a început curentul - pârghie destul de greu de transmisie automată este mutat de la P în R, și prima mișcare a curentului. Apoi, toată gheața.

lazytek a scris (a): și cum te simți după înlocuirea?
Doar ca uneori ma gândesc foarte mult timp, adică timpul mă simt ca ea „gândire“.
Ei bine, plus rece atunci când a început curentul - pârghie destul de greu de transmisie automată este mutat de la P în R, și prima mișcare a curentului. Apoi, toată gheața.

După înlocuirea cutiei poate începe să se comporte mai bine, și poate invers. Am curs după înlocuirea garniturii (bine, nu a ratat - schimbat imediat). munca brațul nu este dependent de petrol. Ai avut dreptate pentru a pune masina pe parcare? În modul Tiptronic, în mod normal, se comportă? Poate că aveți problema începe cu unitatea hidraulică.

Și ce altceva se poate face cu un om în floarea vieții în timpul lor liber, orele de școală?

Uleiul din transmisia automată se schimbă la fiecare 50 000-60 000 km.
În ceea ce dealerii, dealerii de obicei stremayutsya schimbarea uleiului în transmisie automată pe mașini vechi, sub formă de suspensie / precipitat care se formează în transmisia automată în timpul eksplkatatsii sale se pot scurge atunci când schimbarea uleiului, și aceste sedimente / suspensie poate deteriora unitățile de transmisie automată.

Dar, este doar atunci când, în uleiul de transmisie automată este deja negru și cu semne clare de lucru în partea de jos.
În cazul în care uleiul în transmisie automată și cu negru de lucru, numai eliminarea transmisiei automate și o spălare completă gibrobloka complet și toate unitățile de transmisie automată și numai umple cu ulei nou.
Cu toate acestea, prezența unor așchii de metal în transmisia automată demonstrează deteriorarea fizică a unor unități de transmisie automată, și nu este de gheață - în cel mai bun caz va ajuta la spălare, și cel mai rău caz - repararea transmisii automate.

În cazul în care uleiul de transmisie automată este curat și doar un pic ars, și anume mutnenkoe, puteți schimba în condiții de siguranță și uleiul nu se spală condimentele.
Am fost ca în timpul său cu Golf IV automată. El a călătorit aproximativ 100 000 km și niciodată de ulei în transmisia automată nu este schimbat. l-au dus în Tahoe - nu a fost chiar surprins să vadă pe sigiliile bolț de scurgere din plastic)) Ca rezultat, uleiul din transmisia automată a fost ușor ars, înlocuiți filtre, garnituri și ulei, și toate fasciculul.

În ceea ce privește o mică întârziere, atunci poate că este o întrebare că nivelul uleiului în transmisie automată este scăzută și ar trebui să toarne.
Dar, în cazul în transmisia automată de ulei nu este schimbat, ar fi necesar să-l schimbe, să nu se umple din nou!

Avdotevod, avdotevodu - prieten, frate, soră, și partener sexual (e) de conectare la G4Club!