Faddey Bellinsgauzen

Faddey Bellinsgauzen (1778 - 1852) - marinar român, membru al primului circumnavigation I. Română F. Kruzenshterna. Șeful primei expediții Antarctica din Rusia, care a deschis Antarctica. Admiral. Numele lui a fost dat la mare în largul coastei Antarcticii, bazinul oceanic între pantele continentale din Antarctica și America de Sud, insulele din Pacific, Oceanul Atlantic și Marea Aral, prima stație polară sovietică despre. Regele George Island în Insulele Shetland de Sud.

În 1796, ofițerul a Bellingshausen stabilit la prima sa călătorie la țărmurile Angliei, iar după acest stagiu a fost promovat Subofițerul și a trimis pentru a servi în Revel escadrilă. Se compune din mai multe nave au navigat un tânăr ofițer în Marea Baltică. Tânărul stăpânit cu nerăbdare arta de a călători pe mare, în practică, înțelegerea secretele. Acest lucru nu a trecut neobservată, iar în 1803 Bellingshausen a fost transferat la nava „Speranța“ pentru a lua parte la prima expediție mondială din Rusia.

Această călătorie sub conducerea lui IF Kruzenshtern a fost la școală excelent pentru tânărul lider ofițer și expediție a lăudat diligență și nivelul de cartografiere ei.

După inconjur Bellingshausen, deja în gradul de Comandor locotenent, până la 1810 a comandat fregata la Marea Baltică, a participat la războiul ruso-suedez. În 1811 a fost trimis la Marea Neagră, în cazul în care timp de cinci ani, a petrecut o mulțime de muncă cu privire la pregătirea și corectarea hărților identificate principalele coordonate ale coastei de est.

„Est“, iar al doilea vas al expediției, „pace“, care au fost construite pentru călătorii rotunde din lume, au fost special adaptate la condițiile polare. o parte subacvatic din „Est“ la cerere Bellinsgauzen sigilate și cupru acoperită. Pe pus-o a doua placare, montare suplimentare „pașnică“ a incintei, înlocuiți volanul pe pin stejar. În total echipajele numerotate de la 183 de persoane. Comandantul „Pace“ a fost numit locotenent MP Lazarev, care a devenit în timp util celebrul comandant naval.

Ambele căpitanii au făcut un tandem remarcabil, care le-a permis să efectueze navigare complexe și pentru a face o mare descoperire, le pune pe picior de egalitate cu cele mai mari deschizatoare din istoria descoperirilor geografice. Dar cursul principal a fost Bellingshausen, nu numai de rang și de vârstă. Lazarev, un fost marinar mine frumos (datorită măiestriei sale de „pace“ cu mișcare lentă, nu sa îndepărtat de la navele rapide și emblematice nu pierde din vedere unul pe altul), tratat cu mare respect la cap. El a considerat său „maestru marinar cutezător“ și „om excelent, cu inima caldă.“

Expediția a fost preparat într-un timp foarte scurt - doar peste o lună, dar a fost echipat cu, în primul rând datorită eforturilor Bellingshausen și Lazarev, bine. Ei au cele mai bune navigatori ale timpului nautic și instrumente astronomice. O atenție deosebită este acordată șefului stoc expediție diverse antiscorbutice, care a inclus esență de conifere, lămâi, varză acră, uscate și ovoshami conservate. Având în vedere condițiile climatice au fost stocate rom și vin roșu. Rom pentru a fi utilizate în regiunea Antarctica, vinul roșu - adăugarea la apa potabilă la tropice. Ca urmare, nici o boală gravă în rândul echipajului nu a fost niciodată observată.

Din nou și din nou, se deplasează departe de marginea gheții și mai aproape de ea pe cursul, încercând să străpungă navigatori de gheață. De patru ori au traversat Cercul Antarctica, și, uneori, mai aproape de 3-4 km de coasta Antarcticii, dar rezultatele au rămas aceleași. În cele din urmă, încercările de a se apropia de terenul propus a trebuit să fie oprit. furtuni severe pot distruge navele destul de ponosite necesare pentru refacerea stocurilor de alimente si lemne de foc, pentru a da odihnă echipei epuizat. Sa decis să meargă la Port Jackson (Sydney).

Instrucțiunile prescrise în timpul iernii în emisfera sudică pentru a efectua studii în partea de sud-est a Oceanului Pacific. Doar o luna expediție condusă în Australia, și 22 mai 1820 sa dus la Tuamotu și Insulele Society. În această călătorie au fost descoperite pe insula Rumyniyan, care a dat nume românești (Kutuzov, Rajewski, Yermolov, Barclay de Tolly, și altele.). Mai multe tipuri de insule au fost, de asemenea, găsite în apropiere de arhipelagul Fiji și nord de Tahiti. Am studiat insulele, care au fost deja vizitate de alți călători.

Călătoria a durat 751 de zile. Expediția a fost de 92,2 mii. Km. Cu excepția Antarctica, exploratori au descoperit 29 de insule. mari etnografică au fost colectate, zoologice și botanice colecții. Pe harta de exploratori Antarctica a lovit 28 de site-uri și le-a dat un nume românesc. Acestia au supravegheat-o zonă mare adiacentă pe continent, în termeni generali, având în vedere caracteristicile climei sale, primul pentru a descrie și clasifica gheața din Antarctica.

În această călătorie complexitate excepțională Bellingshausen sa dovedit un comandant talentat și abil și a fost promovat la căpitanul-comandor. În plus, el a fost, de asemenea, un om de știință talentat. Este un marinar român în primul rând, cu mult înainte de Darwin a realizat mecanismul de formare de insule de corali. El a dat o explicație corectă a cauzelor masei de alge marine în Marea Sargaselor, nu se teme să conteste opinia Humboldt. Dupa ce a vizitat Australia Bellingshausen, sa opus cu fermitate teoria rasială care australienii indigene au fost considerate aproape de animale, incapabili de a învăța. El a scris:“. Rezultatul a arătat că locuitorii naturale din Australia sunt capabili să formeze, în ciuda faptului că mulți europeni în birourile lor, la toți cei lipsiți de toate abilitățile ".

După celebra călătoria sa Bellingshausen a continuat să servească în flota: în 1821 - 1827 ani. el a poruncit flotei din Marea Mediterană; în anul 1828, deja în gradul de amiral, a condus un detașament de marinari și de Gărzile l-au dus pe uscat de la Sankt-Petersburg peste Dunăre în România pentru a participa la războiul cu Turcia; apoi pe Marea Neagră a comandat asediul cetății turcesc de Varna, și așa mai departe. n.

În 1839, viceamiralul Bellingshausen, a fost cea mai mare în Marea Baltică, în calitate de comandant-șef al portului de Kronstadt și guvernatorul militar Kronstadt. În ciuda vârstei sale avansate, comandantul fiecare vara prezinta la flotila mare de mare pentru a manevra și aduce coerența acțiunilor lor la perfecțiune.

În 1846, la manevrele la care a participat suedez amiralul Nordenskiöld, care a ajuns la concluzia că evoluția * nu face nici o flotă în Europa.

Bellingshausen Muncii „două investigații în Oceanul Arctic de Sud și înot în jurul lumii în timpul 1819, 1820 și 1821. Angajate la deversează „Vostok“ și „pace“, publicat pentru prima oară în 1831 (retipărit în 1869). În plus, ca urmare a călătoriei însuși amiralul a pregătit „Atlas pentru călătoria Captain Bellingshausen“ (1831).