Factori de calitate uleiuri de referință

Proprietățile de viscozitate și viscozitate-temperatură

Chemat proprietăți de vâscozitate a fluidului pentru a rezista la deplasarea reciprocă a straturilor sale de o forță exterioară. Vâscozității uleiului depinde de ușurința pornirii motorului pe vreme rece, uzura pieselor frecare, consumul de ulei și puterea motorului (pierderi prin frecare).

Viscozitatea produsului lichid depinde de temperatura de fierbere. Fracțiunea cu punct de fierbere mai mare, cu atât mai mare vâscozitatea acestuia.

De o importanță deosebită în funcționarea mecanismelor pentru o gamă largă de temperaturi capătă dependență de viscozitate de temperatură. Pentru a facilita începerea viscozității uleiului de motor trebuie să fie cât mai mică posibil, iar când motorul este cald, este de dorit ca viscozitatea să fie suficient de mare pentru a furniza frecare fluid între componentele sale. proprietăți de viscozitate și temperatură ale uleiurilor lubrifiante sunt măsurate indice de viscozitate (VI). Mai mică vâscozitatea modificărilor de ulei cu temperatură, cât indicele de viscozitate.

capacitatea de lubrifiere

Principalele funcții ale uleiurilor petroliere sunt o frecare scăzută între suprafețele solide ale pieselor în mișcare, reducând uzura și pentru a preveni griparea, uzura prin frecare și sudarea suprafețelor metalice. Sub onctuozitatea trebuie înțelese uleiuri capacitatea de a condiționa un contact cu rezistență redusă suprafețe forțe de forfecare tangențiale și convergența rezistenței lor ridicate în sarcină normală.

Stabilitatea la oxidare cu oxigen atmosferic

Unul dintre cei mai importanți indicatori ai proprietăților operaționale ale uleiurilor. Deosebit de important este rata de uleiuri de motor și alte petrol, pompat în mod repetat, prin intermediul unităților de frecare (sistem de ungere de circulație) sau destinate utilizării prelungite și înlocuire fără realimentare.

În oxidarea uleiurilor în condiții de funcționare crește aciditatea lor și alte proprietăți de operare se deterioreze. Oxidarea uleiurilor este accelerată la temperaturi ridicate, acțiunea catalitică a anumitor metale (cupru, plumb, și altele.) Efecte ale produșilor de oxidare autocatalitice, etc.

Oxidarea filmelor subtiri de uleiuri pe părțile fierbinți ale motorului sunt formate pe pelicula de suprafață metalică lac. În condiții de temperatură ridicată și expunere de metal catalitic indică de obicei uleiuri de stabilitate termooxidative. Rezistența la oxidare a uleiurilor în volumul este uneori numit stabilitate chimică.

La oxidarea uleiurilor în timpul funcționării este evaluată prin modificarea numărului de acid, acumularea de precipitații și a altor indicatori.

Coroziune și protecție proprietăți

Fiabilitatea și durabilitatea mașinilor și mecanismelor sunt determinate în mare măsură de eficiența de protecție a suprafețelor metalice împotriva coroziunii. Absența coroziunii metalelor și a le proteja de componentele corozive ale mediului - cerințele pentru toate uleiurile petroliere. Acestea sunt cerințe deosebit de ridicate pentru uleiurile de conservare concepute special pentru a proteja mașini și echipamente de la coroziunea atmosferică. Sub stratul de lubrifiant poate curge chimic și coroziunea electrochimică a metalului.

uleiuri din petrol de bază nu sunt capabile să protejeze permanent metalelor împotriva coroziunii electrochimice. Proprietățile lor de protecție îmbunătățite prin administrarea de 5,3% dintre inhibitori de coroziune (oxidare parafină și cerizină, uleiuri azotici, sulfonati, succinimide, etc.).

proprietăți detergent dispersant

Caracterizați capacitatea uleiului de a asigura curățarea necesară a pieselor motorului, pentru a menține produsele de oxidare și contaminanți în suspensie. Cu cât proprietățile detergent-dispersant uleiuri, mai multe insolubilele - produse de îmbătrânire poate avea loc într-un ulei de lucru fără precipitații, lăcuire și mai puține depozite și depozite de carbon format și rămâne pe părțile fierbinți. Compușii activi de suprafață speciale pentru a reduce sau preveni formarea depunerilor de carbon în uleiul de motor este introdus (surfactanți) numite aditivi detergent-dispersante.

Proprietățile de temperatură joasă

Caracterizat prin punctul de curgere și vâscozitatea la temperaturi scăzute.

Punct de curgere menționat la temperatura la care uleiul își pierde mobilitatea. Această rată este importantă atunci când transportul și aplicarea de ulei în condiții de iarnă.

Vâscozitatea la temperaturi scăzute, în special la minus 18 ° C, afectează proprietățile de pornire, în principal, uleiurile de motor și viteze.

comportamentul de cocsificare

Estimează tendința uleiurilor la formarea carbonului. Acest parametru caracterizează gradul de purificare a uleiurilor compuși rășinos-asfalten. Prezența aditivilor crește această cifră.