Este vorba despre ulei! Prezentare generală uleiuri pentru transmisii, multimotors reparații auto, Samara
Vrei rareori se confruntă cu necesitatea de a repara sau CPR automată? Avtomasla abordare a alege cu înțelepciune!
Cutie pentru o mașină - toate la fel ca sistemul nervos central pentru ființele umane. La fel ca celulele nervoase responsabile pentru mișcarea noastră, cutie de viteze în mașină servește pentru a asigura o performanță optimă a motorului. Dar, în cazul în care celulele nervoase, după cum se știe, nu poate fi restaurat, apoi pentru a repara cutia de viteze astăzi, pur și simplu. Cu toate acestea, majoritatea proprietarilor de automobile, desigur, preferă să se ocupe cu repararea PPC și transmisie automată cât mai puțin posibil.
performanță stabilă de orice fel de transmisii (ambele manuale și automate) depinde de calitatea de lubrifianți. Prin urmare, proprietarii de automobile ar trebui să se apropie de avtomasla alegere cu înțelepciune.
Cum de a alege uleiul potrivit pentru PPC?
Alegerea lubrifiantul potrivit pentru cutii de viteze - procesul este destul de complex. Mai întâi trebuie să urmeze în mod clar recomandările producătorului de vehicule. Toate informațiile necesare pot fi găsite în manualul de reparații pentru masina ta (secțiunea „Ungere“). Pentru transmisia ar trebui să fie utilizate uleiuri de viteze, deși unele bine-cunoscute producatori (Honda, Peugeot, Stirling, Chrysler, si altele.) Recomandă completarea unui uleiuri de motor de transmisie. Nu uita că folosesc diferite tipuri de motoare (MTF și ATF, respectiv) pentru transmisia manuală și transmisie automată.
Ulei din cutia de viteze îndeplinește mai multe funcții:
- Acesta oferă o lubrifiere eficientă a perechilor de frecare,
- Ameliorează sarcina mecanică,
- îndepărtează de căldură și coroziune a produselor mikroabrazivye particule de locuri de uzură.
Uleiul în transmisia automată, în plus, acționează ca un emițător de energie mecanică în întreaga transmisie.
Uleiurile de performanță sunt dependente în mare măsură de baza lor.
Ca uleiuri de motor și de transmisie pot avea 3 tipuri de baze:
- minerale,
- semi-sintetice,
- sintetice.
Ulei sintetic cu proprietăți mai bune decât minerale, acestea sunt excelente pentru mecanisme de protecție, supuse sarcinilor extreme. Cu toate acestea, este mult mai scump decât minerale sintetice. Dacă doriți să salvați, este mai bine să utilizați un semi-sintetice. Dar, amintiți-vă să se amestece uleiurile minerale și sintetice nu poate fi!
Uleiuri de transmisii pentru cutii de viteze manuale sunt clasificate în funcție de gradul de vâscozitate (clasificare SAE) și gradul de respectare a condițiilor de funcționare a vehiculului în ansamblul său (APL) de clasificare.
Conform clasificării uleiurile SAE sunt împărțite în 3 grupe:
- ulei de iarnă (indici 70W, 75W, 80W și 85W);
- vară (indexurile 80W, 85W, 90W, 140W și 250W);
- sezon (indici 75W-90, 80W-140).
Clasificarea împarte uleiul APL în 7 grupe, dar cele mai multe sunt GL-4 care rulează și GL-5. Grupul petrolier GL-4 sunt adecvate pentru cutiile de viteze de utilizare cu încărcături moderate, GL-5 - pentru condiții dure. De altfel, în toată fosta Uniune Sovietică, chiar și în timpul funcționării normale a mașinii poate deveni extrem ca o calitate slabă a combustibilului, a crescut gradul de prăfuire și de iarnă lungă accelerat procesele oxidative în ulei, și, prin urmare, pierderea proprietăților sale.
pentru uleiul de transmisie automată nu se respecte cu strictețe anumite reguli. Leading producătorii de automobile au dezvoltat propriile standarde și clasificări pentru ATF.
Schimbarea uleiului în manualul de reparații și transmisie automată
Din calitatea uleiului depinde de stabilitatea transmisiei, cu toate acestea, mai devreme sau mai târziu, tot trebuie să repare de transport. În acest caz, ar trebui să caute ajutor profesionist. Specialiștii serviciului nostru auto, cu dorința de a vă face toate serviciile necesare la cel mai înalt nivel. Atunci când repararea punctul de transmisie și de verificare automată, vom folosi consumabile numai dovedite și ulei de cea mai bună calitate, inclusiv de la marii producători de autovehicule.
Ulei universal pentru transmisii automate
- Aisin Warner JWS 3309
- Jatco Transmisie automată
Permise Uleiuri de schimb:
- Toyota tip T, T-II, T-III, T-IV
- Nissan Matic Fluid C, D, J
- Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III
- Suzuki ATF Oil și ATF Special Oil
- Mazda ATF D-III și ATF M-3
- Daihatsu Alumix ATF Multi
- Honda ATF Z-1 (cu excepția CVT-transmisii)
- subaru ATF
- Hyundai
- Kia
- GM
- Daewoo
Castrol Transmax Z
Ulei de transmisie complet sintetic pentru transmisii automate. Aceasta se referă la un grup de produse cu destinație specială.