Eltigen aterizare, cele mai interesante din istoria Marinei Române
aterizare Pregătirea
În toamna anului 1943 a existat o situație favorabilă pentru expulzarea invadatorilor fasciști germani de pe teritoriul peninsulei Crimeea. Prin acest timp a fost complet eliminate din Peninsula Taman inamicului și Istmul Perekop. Comandamentul Suprem a decis să lovească la gruparea Crimeea din nord și est. Caucazul de Nord Frontul a fost ordonat pentru a forța strâmtoarea Kerci.
Operațiunea a fost numit Kerci-Eltigen. Planul ei a implicat aterizarea simultană a nord de aterizare principal al Kerci și aterizare auxiliare pe direcția Eltigen la sud de Kerci. Prima livrare a ambelor aterizări au fost batalioane de pușcași marini. Eltigen Troopers a trebuit să profite de portul de Kamysh-Burun, ia-117 Gardă Divizia și, împreună cu principalele diviziuni ale trupelor de a elibera Peninsula Kerci.
Acesta a fost apărat de german Corpul 5 Armată, întărită de artilerie, tancuri și avioane (un total de 85 de mii. Soldați și ofițeri). Strâmtoarea Kerci și abordările sale au fost minat. Inamicul a construit trei linii de apărare la o adâncime totală de 80 km. În porturile din Crimeea sa bazat pe 70 de bărci de luptă și aproximativ 90 de artilerie marinefährprahm înarmați cu două tunuri de 88 mm și tunuri antiaeriene. Aceste barje au cazuri armuri ușoare și combate tăierile. Proiectul Shallow le-a permis să opereze în apele puțin adânci peste strâmtoarea Kerci. bărcile noastre de patrulare și distrugători nu a putut obține în strâmtoarea Kerci din cauza apelor de mică adâncime și de educație de risc al meu.
Aterizare în Eltigene
Cu picturi, VA Pechatina
Luptele în asediu
Lupta marinari au Eltigen
Cu picturi AD Kokosha
livrările de aterizare transferate în aviație. Aceasta a oferit sprijin de foc pentru aterizare Eltigen, acesta furnizează, precum și bombardarea navele inamice. avioane de atac, de exemplu, în cursul acestei operațiuni, mai mult de 80% din zborurile efectuate pentru a sprijini aterizare auxiliar și bombardierele în timpul zilei - chiar 100% din plecări.
GN În aceste condiții, Burlaci face tot posibilul pentru a atenua situația dificilă a parașutiștilor. Multe exploituri nemuritoare a făcut bărci marinari care a efectuat debarcarea trupelor și provizii, precum și pușcașii marini și soldați asalt. În acest articol scurt, este imposibil să vorbim despre ele în detaliu. Dar să ne imaginăm un eroism adevărat în masă a marinarilor și pușcașii marini, este suficient să spunem că rezultatul luptelor 129 de soldați, inclusiv 33 de marinari de la Marea Neagră au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice
Breakthrough și combaterea pe muntele Mitridad
Între timp, situația Eltigen asalt a devenit tot mai grele. Timp de 26 de zile de la bărci numai 16 ori a reușit să străpungă la cap de pod. transport pe avioane au fost, de asemenea limitate. Troopers confruntat cu o lipsă acută de muniție și alimente, nu au putut evacua răniții. În același timp, acesta a servit scopul său, va facilita în mare măsură debarcarea forțelor principale de aterizare la nord de Kerci.
Grupul de parasutisti care numără mai mult de 1500 de persoane capturate la marginea depozite inamice Kerch, apoi se fixează pe înălțimile de la Muntele Mitridate și debarcader cărbune. Până la poziția asaltului principal a fost de trei kilometri. Dar IE generală Petrov nu a putut să organizeze o trupe Yenikalsky descoperire din peninsula să se conecteze la aterizare.
„, Treptele lent Purely precaut - a scris după război, LA Vladimir - a condus la neutilizarea unui mediu care să permită, atunci când Kerci, de fapt, a fost deja în mâinile noastre. Ea a făcut-mi dea o telegramă ascuțită la Cartierul General al diferențelor sale fundamentale cu IE general Petrov pe problema unei acțiuni comune ". Aceste diferențe au apărut chiar mai târziu.
Eltigen deturnând efortul principal al aeronavelor noastre grevă și o parte semnificativă a artileriei. Toate acestea cu un efect mult mai mare ar putea fi utilizate pentru a sprijini aterizare principal.
Următoarele materiale au fost utilizate în scris acest articol:
Cartea „Flota română lisă artilerie“ este conceput pentru cei interesați în istoria flotei noastre, gloria sa de luptă și tradițiile maritime.
În trecutul ei istoric descrie arme navale care navighează nave. Toate foarte precis - 476 pagini de text, 190 desene cu dimensiuni de 79 de tabele. Acest lucru nu ne-au fost publicate de peste o sută de ani. Detalii aici.
povestiri de mare
„Curaj în ultimul rând“
Ei spun de la moartea navelor cu vele. Pe fondul acestor evenimente tragice este deosebit de pronunțată cel mai bun din marinarii noștri. Această determinare de a lupta pentru salvarea navei și disponibilitatea de a veni în ajutorul reciproc, indiferent de ranguri și titluri. Aceste evenimente ne-au învățat să lupte și să câștige, chiar și în situațiile cele mai dificile.
Vă mulțumim! V-ați înscris pentru un curs de e-mail-uri „Curaj în ultimul rând.“ Acum trebuie să confirmați dorința de a le primi. Pentru a face acest lucru, verificați inbox-ul.