Ei bine, ciment - ciment și beton

ciment bine ulei

Chituire ciment numit ciment Portland (obișnuit sau varianta sa) potrivit pentru cimentarea puțurilor de petrol.

Ea are o compoziție de ciment Portland obișnuit, ca următorul fragment luat din standardul 10-A a American Petroleum Institute pe ciment bine de ulei:

„Determinarea. Ciment corespunzătoare acestei specificații, este un produs de măcinare clincher care constă în principal din silicați de calciu hidraulici, care nu sunt autorizate să fie adăugate în timpul măcinării sau după alte indicații decât aditivii relevanți pentru ajustarea setării substanțelor.

Controlul aditiv asuprire poate fi o substanță nu are nici un efect negativ asupra durabilității cimentului și nu provoacă căderea puterii, după prima zi de întărire ".

Ei bine, cimenturi sunt împărțite în două tipuri:
1) Ciment Setare normală și 2) setarea lent cimentează. Primul tip cuprinde trei clase de ciment acoperite de standardul ASTM C-150-55:

Clasa A. Practic standard de tip ciment Portland I, care pot fi utilizate pentru conectarea sondelor de petrol nu este mai mare de 1800 m, care nu necesită caracteristici speciale de la ea.

Clasa B. Practic standard de Portland ciment tip II, care pot fi utilizate pentru conectarea sondelor de țiței care nu depășesc 1800 m în condiții de atac sulfat moderate.

Clasa C. Practic standardul Portland ciment tip III. care pot fi utilizate pentru conectarea sondelor de țiței care nu depășesc 1800 m acele cazuri în care este necesară o rezistență ridicată în stadii incipiente de întărire.

Cu toate acestea, deoarece cimentul Portland utilizat în condiții neobișnuite, acestea sunt supuse la mai mult de cerințele standard pentru proprietățile fizice, în special, și anume în ceea ce privește rezistența și calendarul de îngroșare.

Ei bine, cimentează decor lent diferit de obișnuit cimenturilor faptul că acestea conțin inhibitori specifici care sunt adăugate, în plus față de gips (sau în loc de gips), atunci când măcinarea sau după aceasta. Funcția acestor aditivi este de a încetini hidratarea cimentului și astfel prelungi timpul de reglare la tamponing puturi 1800 - 4800 m. In astfel de puțuri adânci temperatura și presiunea la fundul atât de mare încât o soluție Portland obișnuit ar fi apucat și călite mai devreme decât ar fi putut fi umflate la adâncimea dorită.

Ei bine, ciment este aplicat ca o suspensie lichidă sau aluat care conține 40-50% apă (în greutate de ciment) și pompat în pompa de bine. Timpul după care aluatul este prea gros (sau vâscoasă) și nu poate fi pompat pompa, numit termenul de îngroșare ulei bine ciment. timpul de gelifiere depinde de factori cum ar fi tipul de ciment, apă-ciment raportul, presiunea și temperatura la fundul bine. Se determină în laborator și este caracterizat de timpul necesar pentru a testa vâscozitatea a ajuns la 100 poise (sau o altă valoare predeterminată) atunci când este testat pe un instrument standard, numit consistometer și special concepute în acest scop.

Conform standardului 10-A a American Petroleum Institute (1952), rostuire cimentează retard împărțite în trei clase: D, E și F și sunt destinate pentru cimentarea puțurilor de petrol, respectiv, 3600, 4200 și 4800 m Cu o nouă ameliorare a calității și a cimentului relantizori. aceste clase vor fi reduse la două sau chiar la unul. Cu toate acestea, adâncirea în alveolele 5400 și 6000 m și condiții de foraj mai complexe pot apărea necesitatea unei noi clase de ciment.

Foraj de petrol în Statele Unite, a început în 1859. Cu toate acestea, până în 1907-1908. puțuri astuparea au fost făcute. Această perioadă este prima încercare de succes a sigila carcasa pentru a proteja ciment Portland straturi de ulei de testare împotriva pătrunderea apei. Aceste prime experimente, cu toate că acestea au fost efectuate folosind un echipament foarte primitiv, a confirmat caracterul adecvat al cimentului Portland în acest scop și a deschis un nou domeniu de aplicare a acesteia. Din moment ce aceste experimente au început dezvoltarea de cimenturi speciale.

la o valoare de suprafață specifică 1200-1300 cm2 / g (Wagner) - Inițial, ciment Portland obișnuit, care la acel moment a avut compoziția nu normalizate și mineralogică caracterizate printr-o frezare destul de dur a fost folosit pentru conectarea sondelor de țiței. Ciment Portland se distinge apuce wholemeal lent, mai ales la temperaturile și presiunile au fost observate în puțuri de adâncime relativ mică care timp. Astfel, starea de bine start-up este adesea întârziată, atâta timp cât cimentul nu înțelege și nu au puterea necesară. Întârzierea a fost numit „o perioadă de așteptare“, în timpul nostru a devenit o valoare negativă, deoarece în tehnicile de foraj complexe de ciment de astăzi are timp pentru a obține puterea necesară înainte de sfârșitul operațiunilor de foraj.

Dar adâncirea puțurilor de petrol, însoțită de o creștere a temperaturii și a presiunii determinat o accelerare semnificativă a hidratării cimentului. Rezultatul a fost că macinate bine cimenturi profite prea repede și nu au timp pentru a ajunge la straturile inferioare ale sondei. În acest sens, există o tendință la o scădere treptată a finețe și, în plus față de introducerea nepropagare set de ciment.

Începutul utilizării întârzietori speciale ferme plasate Halliburton, angajate în forarea sondelor de petrol adâncime. Ea a folosit pentru a întârzia întărirea cimentului la tamponing amestec de acid boric și gumă arabică, care a sporit acțiunea retarda gips să fie adăugate în timpul șlefuirii. De atunci, mulți alții au fost întârzietori găsite, de exemplu, cazeină, diverși compuși de lignină și t. D. Cu toate acestea, nici unul dintre inhibitorii utilizate astăzi nu este eficient pe o adâncime de 4800 m și mai mult.

Deși standardul prevede minim clasa de rezistență E chituire încet setabilă de ciment, în practică, această rată nu este critică. De exemplu, Farris arată că rezistența minimă la tracțiune ar trebui să fie 0.56 kg / cm2, iar timpul necesar pentru a obține această putere este de 3 ori mai mare decât cea necesară pentru a conferi viscozitate la pasta de ciment 100 pauze. Pentru Tampa modificări ciment necesită o rezistență suficientă, astfel încât să protejeze de degradarea prin îndepărtarea sau dop de ciment în timpul coborârii presiunii în carcasă.

Indicatorul decisiv la testarea lentă setare cimenturilor este timpul de îngroșare. Pentru acest test, creat diverse instrumente: consistometer California Standard (CS), și Halliburton consistometer consistometer Stanolind. Primele două sunt folosite pentru a determina ingrosarea suspensie de ciment (40% apă din greutatea cimentului) numai sub presiune ridicată. Consistometer Stanolind permite ingrosare măsurare la presiuni și temperaturi ridicate, ceea ce face mai eficient în ceea ce privește trecerea puțuri de mare adâncime.

Ei bine, cimenturi sunt destinate să umple parțial sau complet spațiul liber dintre carcasă și pereții de foraj pentru a preveni scurgerile de apă în stratul petrolifere și emisia de petrol și gaze, pentru a proteja carcasa de la acțiunea corozivă a tratamentului agresiv și fix casetat, reducând astfel presiunea asupra conductelor din oțel.

În plus, cimentarea cimenturile utilizate pentru a opri pătrunderea apei în puț, pentru a reduce amestecarea gazului și uleiului prin fisuri, obturând și pori în stâncă, precum și pentru a corecta erorile când perforarea carcasei la diferite niveluri. Ele pot fi folosite în scopuri cum ar fi umplerea puțului pentru a reduce adâncimea ei, creând un strat protector pe partea de jos a carcasei și sigiliul daune în carcasă.