Efectul hotei obezshumlennogo - Samara

capota Obesshumil. Am făcut doar pentru „capuse“. Nu sunt de așteptat efecte speciale.
Am întreaga mașină obesshumlennaya + plastic în jurul cabinei.
Mă gândesc că, dacă a început, este necesar să se facă și capota.

Și așa - că imediat observat - la viteze între 2.500 mai puțin de muzică „mare“ de la motor. Sunetul este mai liniștită și mai mult bas.
DAR! Efectul principal al așteptare pentru mine când am fost de conducere pe trotuar! Nu m-am aștepta de la un astfel de capac! Datorită faptului că capota are o mare suprafață a foii de metal, foarte inel, sari și zăngănit atunci când conduceți pe trotuar.

După capota obesshumki a devenit mai grea. De la prese mai bune și plimbari mai mici și, în consecință, mai puțin de ea se aude tarabanyaschih sunete! Mașini a devenit treci mai liniștit gropi și denivelări. Masina a devenit mai mult decât „să păstreze gramada.“

Într-adevăr, auto 15-20 la suta a devenit mai confortabil după dimensionarea hotei!
Toți cei care Șumilov masina, te sfătuiesc să faci hota

Și la început am hotă de zgomot, și apoi, într-o săptămână sau două am ajuns până la plin Shumka.

M-am întors pentru o săptămână îndepărtată covor, deoarece nativ Shumka tech antigel în timpul iernii încă mai cred lăsa bine Blestemat tot.
PRokleel vibroplasta mai întâi de toate, apoi la el ca el a fost o barieră și izolație zvukoiloziruyuschy pe bariera compartimentul motorului aruncat de 2 ori mai gros și arcuri.
Direct la mașină, în general, a devenit un liniștit bine, nu spune. Nu am auzit motorul ca cutia nu se depăși.
Drumul a devenit Tische am observat.
Aici este necesar să se chiar și pe acoperiș și capotă și apoi toate.

uynoy toate fac tovarischi. culi inserați-o x * p va zuruitoare zuruitoare. acolo nu este atât de aici. obkleyut, poebutstsa, bani aruncat afară, iar efectul asupra 0.000001%. numai de auto-hipnoza este foarte mult ce tip de modul în care a fost liniștită, la fel ca în castrat. Dar ce? de fapt, nu am făcut-o în zadar

Poate ai dreptate. dar nu uitați că sunetul emis de motorul nu este numai în sus, dar, de asemenea, înainte, în jos, în părțile laterale. chiar prin peretele etanș cu motor în cabină, astfel încât muștele mai ales perekleevat capota nu este necesară

Nu pot fi, desigur, a susținut că mai liniștită mai pasta, dar vă spun altfel, nu prea se poate, pentru că au fost efectuate experimente. Un fizica de sunet nu este atât de simplu și primitiv, astfel încât pe baza acestor presupuneri face declarații de încredere, din păcate, imposibil. Puteți face presupuneri.
Doar pentru a experimenta cu hota nu este nimic dificil. Este suficient să Shumka dvs. pozate rapid aplică o pereche de foi groase Kako ceva izolona (sau, ceea ce este la îndemână este atât de bun ca un amortizor de zgomot), iar undeva în garaj ars la camera jos piesele în versiunea 1 și versiunea 2. Există o diferență, sau nu, odată ce devine clar.
_________________
1,6 16c. Transmisie: 18 + număr de 4,1, EUR, R15 + HWP 16 „VSMPO Mizar, badboy))

Este online acum 8 ani

Locație: Kazan

Eeeh, aici vorbind cu tot ce mai întâi pe acoperiș, atunci hota, nu cred eposhut de jos, arcade, apoi ușa și apoi Hayat că parohia este prea mică. și faptul că deasupra capului față de o bucată de metal, cu o pereche de coaste subtiri aproape două pătrate care inele, cum ar fi un bazin de cupru de la ploaie - nu doresc să prislushivatsya

Iată una de propagare a sunetului în ochi nu prikinesh. Avem nevoie de a recruta o bază cu experiență. Acolo înregistrat, apoi înregistrat. Poate dacă faci doar ușa din spate întreaga bimast vgluhuyu sigiliu bombă, pelvisul devenit brusc un castrat care știe. Nu încercați.
_________________
1,6 16c. Transmisie: 18 + număr de 4,1, EUR, R15 + HWP 16 „VSMPO Mizar, badboy))