E39 - renaștere - oglinzi fotocromice potekshih
E39 "revival" oglinzi fotocromice potekshih
Bună ziua tuturor. Am crezut că nu am fost singurul cu oglinzi fotocromice problema potekshih, deci este posibil ca altcineva să fi interesant.
Iată cum să „reînvie“ oglindă potekshie. sudura întunecare automată în mod natural nu o vor face, dar funcția în sine este destul de oglinzi încălzite Salvare.
Deci, avem nevoie de un cuțit spiritual și mâinile popryamee. Rabotka destul de plictisitor, dar nu foarte dificil. Elementul oglindă este format din 3 părți - elementul cu oglindă, cu rama si sticla. Între oglindă și sticla doar este lichid fotocromice, din care avem nevoie pentru a scăpa de.
Sarcina noastră este în primul rând pentru a elimina rama din oglindă. Cadrul este atașat la oglindă într-un astfel de clei rășinos, care întâmplător este de etanșare la îmbinarea dintre sticlă și oglindă. Se introduce cu grijă lama sub cadru nas și lipici podkovyrivaem în jurul. În același timp, contractul treptat cadru cu o oglindă. Aici este necesar să nu exagerați - rama este fragil și poate sparge. Pe fiecare parte a oglinzii a vedea terminalele Scoica lipite pentru a controla fotocromic - acestea pot fi tăiate în condiții de siguranță - acestea nu mai sunt necesare noi. Am citit pe forumuri ca tovarăși încălzite cu atenție în oglindă, astfel încât este mai ușor pentru a scăpa de lipici. Dar am avut nimic la căldură și am decis să fac fără ea.
Atunci când cadrul este îndepărtat - pe orice hârtie, pliat în mai multe straturi (la lichidul fotocromice nu este scurgeri), sticla si oglinda disecat. Ștergeți cârpe de lichid fotocromic. A fost foarte gras și nu a vrut să poarte off - a trebuit să folosească un „Mr Muscle“ pentru ferestre. Se împarte perfect grăsimea. Asta e tot. Aici sunt meu 3 parte oglindă după „baie“.
De preferință, toate aceste manipulări sunt efectuate undeva în garaj. pentru că acest fotocromice am început să curgă, chiar și în procesul de eliminare a cutiei, iar la sfârșitul procesului, am fost murdar ca dracu '. O spălare cu apă de pe acest lucru nu este foarte.
Colecta înapoi chiar mai simplu. Sticla, nu mai avem nevoie, pentru că dacă se colectează cu sticlă - este necesar pentru a sigila cusătura + poate fi transpirație sau ceva va cădea între geamurile. Deci, doar a scăpa de reziduuri de adeziv pe rama, se imbraca si repara ceva ca un adeziv de silicon. Am așa.
În general, nimic complicat și nu are nevoie să cheltui bani pe o nouă oglindă. Am tonifiat mașină, astfel încât chiar și fără zatemnyayki toate OK.
Sper ca cineva, acest ghid va fi util!
Notificarea od RAI
Ca și cum să spun cu precizie.
Înainte de această oglindă reprezintă un fel de unitate de sticlă închisă etanș și oglinda în sine nu contact cu murdărie, sare, umiditate și așa mai departe. Mă tem ce ar fi acum pe marginile acoperirii oglinzii nu pornește maruntit (bine, ați văzut mașinile vechi, în cazul în care oglinzile de pe marginile pete intunecate, bazine cea mai mare parte).
Chiar știind pedanterie germani, ei ar putea face un element de oglindă mai simplu și ieftin în sine.
Deși poate de bine ratat, dacă materialul de etanșare înainte de încadrare, va fi totul în regulă.
Repet - este gândurile mele cu voce tare
Da. Ei bine, în principiu, posibilă opțiune. Nu exclud. Mă tem că nu pot oferi o etanșare suficient de bună și apoi trebuie să sufere de aburirea sau murdărie sub sticla. Prin urmare, am decis să fac fără ele. Să vedem cum va fi. În orice caz, aceste oglinzi sunt deja trăiesc „pe credit“
Notificarea od RAI
Ca și cum să spun cu precizie.
Înainte de această oglindă reprezintă un fel de unitate de sticlă închisă etanș și oglinda în sine nu contact cu murdărie, sare, umiditate și așa mai departe. Mă tem ce ar fi acum pe marginile acoperirii oglinzii nu pornește maruntit (bine, ați văzut mașinile vechi, în cazul în care oglinzile de pe marginile pete intunecate, bazine cea mai mare parte).
Chiar știind pedanterie germani, ei ar putea face un element de oglindă mai simplu și ieftin în sine.
Deși poate de bine ratat, dacă materialul de etanșare înainte de încadrare, va fi totul în regulă.
Repet - este gândurile mele cu voce tare
Deoarece stratul reflectant este aplicat pe oglinda datelor de depunere de vapori de ioni plasma de crom pur. Metalul poate fi oxidat numai atunci când este expusă la chimia atmosferică gravă.
Dacă vorbim despre oglinzi Vaz acolo ca un strat reflectorizant este din aluminiu, care necesită o protecție suplimentară. Același lucru este valabil și pentru elementele de oglindă BMW cu albastru anti-orbire, dar in loc de aluminiu - argintiu.
Următoarele 2 utilizatori Say Thank You a Mihel pentru acest post-uri utile:
Notificarea od Mihel
IMPORTANT!
Acest lichid de mercur pe bază, deci trebuie să lucreze nu numai în garaj și într-o zonă bine ventilat.
Dacă problema este de lungă durată, este foarte posibil ca lichidul să fie drenat, iar suprafața oglinzii, și anume depunerea de crom de oxizi. În acest caz, procesul nu este reversibil.
De asemenea, important este faptul că fluidul localizat în elementul oglindă de date este foarte agresiv și nu corodează numai acoperite, dar, de asemenea, din material plastic.
Într-o clătită.
Vă mulțumesc, am să știu. Chrome nu este încă oxidat, din material plastic este, de asemenea, nu corodate.
Deoarece stratul reflectant este aplicat pe oglinda datelor de depunere de vapori de ioni plasma de crom pur. Metalul poate fi oxidat numai atunci când este expusă la chimia atmosferică gravă.
Vorbind de chimie.
Acesta a fost mult timp observat că funcționarea unei mașini de la Kiev este diferit de alte regiuni pentru mai rău.
Vreau să spun că chimia sypyat iarnă, și nu știu cum oglinzi și caroserie cu precizie mai mică de mers pe jos.
În alte orașe, nisip, pietriș, practic, si am komunalschiki sypyat uneori fără măsură (((