Dzheyms Kuk - o scurtă biografie, istoria descoperirii și de călătorie, câștigătorii academie

Explorer Dzheyms Kuk - una dintre cele mai renumite exploratori ai oceanelor din secolul al XVIII-lea. El a făcut 3 rundă călătoria pe mare mondială, în cursul căreia au fost întocmite hărți de puțin cunoscute și vizitate rar la el părți din Newfoundland și coasta de est a Canadei, Australia, Noua Zeelandă și coasta de vest a Americii de Nord, Pacific, oceanele Indian și Atlantic.
James hărți Gatiti au fost atât de precisă încât toți marinarii le-au folosit pentru a seredinyXIX secol. Toate acestea, datorită preciziei sale osteneală în cartografie.
curriculum vitae
În 1736 familia sa mutat în satul Great Ayton. în cazul în care Cook a început să frecventeze școala locală. După cinci ani de studiu, el începe să lucreze la fermă sub supravegherea tatălui său, a primit în momentul în care funcția de director general. La vârsta de optsprezece ani, el a angajat un băiat de cabină pe un comerciant bric-Collier „Hercules“. Deci, începe viața marină a James Cook.
El a început să meargă pe navele de coastă care transportă cărbune de-a lungul coastelor Angliei și Irlandei. Îi plăcea viața marină, el a devenit un bun marinar, apoi Skipper și în curând înrolat în armată 60-gun navă „EGL“.
harnic de auto-a învățat
James a atras atenția ofițerilor, el a fost disciplinat, inteligent și știa de afaceri navei, și el a fost numit boatswain. În viitor, navele de cercetare a fost repartizat pentru a efectua munca hidrografice diferite - măsura adâncimea diferitelor râuri și coastelor și cartografierea coastelor și șenalului navigabil.
Prima expediție științifică
Când guvernul britanic în 1768 a decis să trimită o expediție științifică la Oceanul Pacific, alegerea a căzut pe celebrul hydrographer Aleksandra Dalrimpla. Dar el a pus astfel de cereri ca Amiralitate a refuzat serviciile sale.
Printre candidații propuși a fost un marinar experimentat Dzheyms Kuk. El a condus navigatie cu trei catarge navă „Endeavour“, pentru căutarea de noi terenuri. La acea vreme el a fost de 40 de ani. Primul voiaj lui Cook a durat 1768-1771.
Acesta a avut o călătorie dificilă peste Pacific spre latitudini de sud. Echipa sa a constat din 80 de persoane, nava mâncarea încărcată timp de 18 luni mod. Așa cum a fost nevoie de 20 de arme cu arme de artilerie. Cu el a mers astronomii, botaniști, medici.
misiune secretă
Oamenii de știință vor să observe trecerea lui Venus pe fundalul discului solar. Dar Cook a fost o altă misiune secretă - a trebuit să găsească un continent sudic (Terra Australis), care se presupune a fi pe de cealaltă parte a Pământului.
Faptul este că în mâinile britanic Amiralitate a avut hărți spaniole din secolul al XVII-lea, care au fost depozitate insule situate în emisfera sudică. Aceste terenuri ar trebui să atașeze la coroana britanică. Captain James Cook și echipajul său au fost strict instruiți să respecte oamenii Aboriginal, nici o acțiune militară împotriva lor pentru a produce.
a doua expediție a lui Cook
A doua expediție a avut loc în 1772 și a fost finalizată în 1775, două nave, „Rezoluția“ și „Aventura“ acum au fost transferate la dispoziția James Cook. Sail, la fel ca în ultima oară, de la Plymouth, și a luat direcția de Cape Town. După navele Cape Town spre sud.
În a doua expediție a lui James a deschis insula Noua Caledonie. Norfolk. Insulele Sandwich de Sud. dar din cauza gheții el nu a putut găsi un continent sudic. Și a ajuns la concluzia că nu există.
A treia călătorie în jurul lumii
Al treilea voiaj în jurul lumii James Cook a avut loc în 1776 și a durat aproape trei ani - până în 1779. Din nou, în posesia sa erau două nave: „Rezoluția“ și „Discovery“. În acest moment, Cook a fost în căutarea de noi terenuri în partea de nord-vest Pacific, gândit pentru a găsi un pasaj în jurul America de Nord.
„Văzând că Cook a căzut hawaiians a emis un strigăt triumfător. Corpul lui a fost apoi târât la țărm, și mulțimea din jur, apucând cu nerăbdare pumnalul unul de altul, au început să producă mai multe răni, așa cum toată lumea a vrut să ia parte la distrugerea ei. "
Din jurnalul regelui locotenent