Ducker, pasaje supraterane, tranziții și intersecții cu conducte
Ducker, pasaje supraterane, tranziții și intersecții cu conducte
Când de stabilire a liniilor de canalizare întâlni obstacole naturale și artificiale - râuri, ravene, canale navigabile, căi ferate și diverse structuri inginerești subterane. De stabilire a acestor rânduri, pe râuri și ravene, precum și canalele de transport se realizează prin intermediul unor dispozitive speciale - sifoane, punctele de trecere și pasaje superioare.
Fig. 1. Schema sifonul 1 și 2 - partea superioară (a - o parte umeda, - o porțiune uscată) și camera inferioară; 3 - eliberarea de urgență; 4- plus față de camerele de sifonare
(. Figura 1) aductiune este o țeavă îndoită într-un plan vertical, format din trei părți: mediul, care este plasat aproape orizontal pe fundul unui râu sau râpe, iar celelalte două - în jos și pe legătură în sus. mișcarea fluidului în sifonul va avea loc numai atunci când presiunea generată datorită diferenței markerilor orizontului de apă în fața sifonul și după ieșirea din acesta va fi mai mare decât suma (pierderea de frecare pe lungimea țevii de fund și rezistența locală) rezistență, rezultând în sifonul când aceasta mișcare fluid. Deoarece mișcarea apei în modul de descărcare sifonului, trebuie să furnizați de intrare și de ieșire camere speciale, care va asigura condiții normale de utilizare sifonului. Pentru tub sifon nu este înfundat, diametrul lor trebuie să fie de cel puțin 150 mm. De asemenea, este necesar să se prevadă comunicate de urgență din camera de admisie a sifonului sau cea mai apropiată fântână la rigola și inversat sifoane spălare.
tevi aductiune din otel. Pe partea exterioară a țevii de oțel este necesară pentru acoperirea necesară izolarea anticorozivă sporită, protejate împotriva deteriorării mecanice. Aductiune plasat în cel puțin două rânduri. Fiecare linie sifonului trebuie verificat pe un flux de proiectare trecere. Când tranzițiile prin ravene și lăsate să se usuce aterizează garnitură linie sifonare presiune de țevi din beton sau din material plastic. Viteza calculată a apei reziduale în rigola trebuie să fie de cel puțin 1 m / s; în locuri se apropie de rata de curgere a apei uzate sifonului nu trebuie să depășească vitezele de apă în sifon. Când costurile de ape uzate care nu furnizează viteza minimă de proiectare, una dintre cele două linii, puteți lua nelucratoare (rezervă).
Adâncimea sifonului din fundul râului marca la partea superioară a conductei luate cel puțin 0,5 m, iar în interiorul canalului în râuri navigabile care nu sunt mai mici de 1 m. Distanța dintre firele din sifonul au primit lumină în funcție de presiunea de cel puțin 0,7-1,5 m. În camerele de admisie și evacuare și sifon pentru a aranja supape de eliberare de urgență, și supapa cu privire la eliberarea de urgență trebuie să fie corpurile de protecție sanitară sigilat. Camera sifonului (fig. 5.9), sunt echipate cu scări și bretele de funcționare, dacă este necesar, pardoseli detașabile pentru o instalare ușoară de echipamente și dispozitive de curățare de conducte coborâre.
Lucrările la stabilire sifoanele efectuate de organizații specializate. proiecte de stabilire Sifon peste râu ar trebui să fie coordonată cu serviciul sanitar-epidemiologice și protecția stocurilor de pește, precum și pentru stabilire a râurilor navigabile - și cu protecție guvernamentală a flotei fluviale.
Când de stabilire a liniilor de canalizare prin rigole mici, uneori, recomandabil să se folosească pasajul suprateran. Estacadă este o structură de sprijin sub forma unui pod destinat pentru montarea pe acestea linii de canalizare gravitațională cu o prejudecată predeterminată. Țevile sunt de obicei plasate în cutii din beton sau din lemn, care pentru a preveni înghețarea apei uzate izolate unele materiale izolatoare termic (de obicei în zgură).
Fig. 2. superior (o) și inferior (B) al camerei 1 - placă metalică detașabilă; 2 - trapa dreptunghiular I000X XI Ltd. mm; 3 - sifon 0300; 4 - eliberarea de urgență; zidărie 5 -kirpichnaya; 6 - beton; 7 - gate; 8 - colector
Tranzițiile sunt presiunea și gravitatea. Pentru trecerea liniei de cale ferată nu poate utiliza aceleași conducte, care a făcut întregul traseu (permisă numai în cazuri extreme, pentru căile ferate de importanță locală). Traversarea impune cerințe deosebit de ridicate: acestea ar trebui să aranjeze în zonele cu cel mai mic număr de piese, conductele trebuie să fie protejate de sarcini suplimentare.
Conductele din oțel sunt așezate într-un caz șanț sau tunel, este necesar să se acopere coroziunea izolației întărită. La traversarea caii ferate electrificate, conducte metalice trebuie să fie protejate împotriva coroziunii galvanice.
Distanța pe verticală de la baza șinei de linii ferate sau de capacul superior la partea superioară a învelișului țevii rutier sau tunel la metoda deschisă de muncă de producție este luată cu cel puțin 1 m, la metoda de fabricație închisă funcționează prin ștanțare, găurire sau acționarea scutului orizontal - nu mai puțin de 1,5 m.
Intersecția conductelor de canalizare și a altor conducte din punct de vedere ar trebui să fie perpendicular pe posibilitățile. Distanța dintre conductele trebuie să asigure siguranța lor în producția de lucrări de construcții și reparații.
Alimentarea cu apă și canalizare - Ducker, pasaje supraterane, tranziții și intersecții cu conducte