drept căi ferate ca un sub-sector al transporturilor formularea legii a problemei

Drepturile FEROVIARE ca sub-sectoare ale dreptului de transport: problemă

Mishina NV profesor asociat de Teoria statului și Drept, doctor în Drept, Universitatea de Stat de transport Rostov.

După cum a subliniat în mod întemeiat V. N. Jukov, ponderea transportului feroviar în viața economică a țării este imens, specificitatea acestui sector este strict delimitată, prin urmare, obiectul reglementării legale este evidentă. El admite de fapt, apă, aer, feroviar și rutier de drept, menționând „prezența sub-sectoare într-un volum de drept, legea de transport maritim.“ -------------------------------- Vezi mai multe :. Jukov V. N. Decretul. Op. Pp 24 - 30. Ibid. S. 29.

Ca un mijloc prin care să rezolve problema de îmbunătățire a legislației feroviare, trebuie utilizate sistematizarea legislației feroviare care va minimiza conflictele juridice în acest domeniu, publicarea Codului transportului feroviar, alocarea tuturor instituțiilor juridice de drept feroviar într-un sub-sector separat, independent de dreptul transporturilor. Dinamica dezvoltării sociale presupune și dictează necesitatea de a îmbunătăți sistemul existent de drept. Dezvoltarea internă a statului și cooperarea internațională din ce în ce aprofundarea necesită dezvoltarea constantă a legislației feroviare naționale și armonizarea acesteia cu dreptul internațional. În concluzie, observăm că eficiența sistemului juridic este atins atunci când aceasta reflectă nevoile de dezvoltare socială și bine îndeplini funcțiile și sarcinile în asigurarea statului de drept. În ceea ce privește dreptul de cale ferată este o astfel de necesitate sa copt. drept căi ferate, în opinia noastră, are un loc bine definit în sistemul de drept și un subsector independent de dreptul transporturilor. Poate că în viitor dreptul la calea ferată va lua locul de ramură independentă de drept. Ne așteptăm și să vedem!