Dr. cusut - repararea electrice MSH-2 și MIN-2ER mâinile proprii

Reparație de mașini de cusut electrice.

De foarte multe ori nu reușesc mașini de cusut electrice de atât interne, cât și din import. Substituirea acestor părți către consumator costa scump. Dacă, de exemplu, a coborât pedala sau motorul, este necesar să se cumpere un set complet, individual, nu va vinde.
În astfel de cazuri, eliberați doi, da vânzătorului sânge sau pentru a salva și se renoveze.
Desigur, există erori complexe, dar dacă încercați, puteți face totul.
Renovată recent prins aici o astfel de unitate.

Asta e ceea ce el este este:

Tipuri de ELECTRIC MSH-2 și MIN-2ER acasă mașină de cusut Prezentare generală

Dispozitivele de acționare de tip MSH-2 și MIN-2ER sunt concepute pentru mașinile de cusut de uz casnic și producția internă a unor modele de masini importate, overlock și instrumente de uz casnic (polizoare, etc).

structura Simbol

Valorile nominale ale factorilor de mediu climatic conform GOST 15150-69.
Funcționarea în interior, la o temperatură ambiantă de 10 până la 35 ° C.
Miercuri exploziv, care nu conțin amestecuri active chimic, ceea ce duce la distrugerea metalului și a izolației.
Funcționarea de cel puțin 1 m de încălzitoare electrice.
Depozitarea în temperatură uscată cameră încălzită 1 până la 40 ° C
Protecția persoanelor împotriva șocurilor electrice Clasa 2 în conformitate cu GOST 12.2.007. 0-75.
Unitatea este conformă cu cerințele TU 16-539.280-78.

Tensiunea nominală V - 220 Frecvență Hz - 50 Putere nominală W - 40 Curent nominal, A - nu mai mult de 0,5 a axului motorului, rpm 1-6000 ± 1200 Eficiență% - 45 cuplul nominal nm - 0.0635 Consum de energie, kWh - 0,1 Greutate, nu mai mult - 1.8
Modul de funcționare a motorului cu ciclu intermitent de până la 40% din timpul ciclului.
Cea mai mare lungime a ciclului de 10 m: Pauză 6 min 4 min de lucru. Numărul de cicluri nu este reglementat.
Regulamentul Netezimea este asigurată prin montarea servomotorului pe mașina de cusut.
MTBF - nu mai puțin de 300 de ore.
Perioada de garanție - 1 an pentru electrice MSH-2 și 1,5 ani pentru data MSH-2ER de vânzare prin intermediul rețelei de vânzare cu amănuntul.

Proiectarea și funcția

Putere MSH-2 constă dintr-un motor cu colector monofazat cu excitație serie, cu un braț care funcționează pe frecvența de curent alternativ de 50 Hz și balast cărbune rezistori.
Power-MSH 2ER diferă de MGW-2 prezență regulator de tensiune electronic.
Reglementarea turația motorului prin varierea tensiunii care apar la schimbarea forței de depresie pedalei.
direcția de rotație a arborelui motorului din stânga, așa cum se vede de la capătul arborelui de ieșire.
În general, montarea și conectarea dimensiunilor actuator MIN-2 și MIN-2ER prezentate în Fig.

Acest electric MSH-2 (cu reostat cărbune balast)

Acest MSH-2ER (e pedală)

Obținerea dezasamblarea motorului.

Primul pas este de a elimina peria. Încercați să-l facă ușor și încet, perie în sine conectat la arcul și dacă nu deține poate acoperi și rupe toamna.

Perii sunt îndepărtate cu o șurubelniță, este necesar să apăsați pe suportul periei și rotiți-l cu 90 de grade.

Starea perii normale, fisuri și chips-uri disponibile.

Acum trebuie să eliminați un scripete din arborele motorului. Este simplu, așa cum se arată în fotografie, apăsați în jos pe dispozitivul de blocare și scoateți roata de transmisie din arborele. Din nou, să fie atent cu opritorul de arc și poate zbura, atunci acesta va fi o lungă perioadă de timp pentru a căuta.

Aici poate fi văzută ca o rolă de set în loc, de fixare introdus în orificiul de pe arbore este presată în jos cu o șurubelniță și este montată pe roata de curea. Opritor de primăvară intră în orificiul rolei și fixați-l.

Rămâne doar să se rostogolească din șuruburi și piulițe și pentru a elimina cazul.

Și aici este „inima“ a motorului nostru.

Anul de productie 1965 un om vechi vechi, și se pare că nu a fost niciodată demontat, posibilitatea de a schimba peria. De-a lungul timpului, grăsimea care poartă este uscat, deci este puternic și fierbinte.

Dacă apăsați pe baza lagărului este plecat, vom obține acces bun pentru curățare și lubrifiere, nu spun nimic, este convenabil.

Aici se poate vedea ceea ce a devenit un lubrifiant pentru mulți ani de funcționare, rulmentul se rotește cu efortul. Pentru buna funcționare a motorului toate aspectele ei ar trebui să fie păstrate curate și de a folosi în mod regulat o unsoare rulment de înaltă calitate. Deteriorarea lubrifierea lagărului motorului indică următoarele modificări: încetinirea sau oprirea rotației inelelor lagărelor, turnate sau încălzirea acestuia. Schimbarea lubrifiantul este necesară atunci când este murdar, iar aspectul de consistență mai groasă.

Înainte de înlocuirea completă necesară de grăsime:
kerosen care poartă Rinse
umple cu unsoare proaspătă.

Mâinile și instrumente (de lemn sau de metal) spatulă trebuie să fie curate. Spațiul dintre laturile cu bile și soclu pentru a umple cu unsoare în jurul diametrului.

Lubrifiază și al doilea lagăr din partea laterală a rotorului.

După o operație simplă, motorul a câștigat la fel de bun ca noi.

Dar al doilea motor MSH-2ER (e pedală). Nu am vrut să lucreze, sa oprit periodic sau nu a început.

O examinare atentă a fost detectată de lipit sub standard poate fi defect din fabrică, iar aliajul de lipit poate duce la oxidarea de funcționare necorespunzătoare. Sârmă practic agățate, rezultând în funcționarea defectuoasă a motorului.

Toate articolele și sârmă trebuie să fie bine la staniu, și de lipire.
Și nu uita de grăsime. S-a îngroșat foarte mult. Prin urmare, mai întâi curățați grăsimea de lagăr din baterea vechi și noi.

Motor câștigat în mod constant, iar acum are o viață lungă.

Reparare regulator de tensiune (pedala) a motorului mașinii de cusut.

Viteza de coasere este controlată de obicei forță de apăsare pedala electrică. viteză și de control al motorului sunt conectate la rețeaua electrică prin intermediul cordonul ombilical. Pornirea mașinii se face prin apăsarea unui control al vitezei pedalei. Depresia Marii corespunde unei viteze mari de coasere. După oprirea mașinii, scoateți piciorul de pe pedala pentru a evita pornirea accidentală.

Există mai multe tipuri de regulatoare de tensiune.
Principalele tipuri sunt:
- cărbune balast rezistență.
- regulator de tensiune electronic.

Pedala cu un reostat carbon a asamblat tablete de cărbune sunt într-un pachet ceramic. Când este apăsat pe pedala. Tabletele sunt comprimate, prin care rezistența cade și motorul este pornit, tabletele mai puternice stoarce o rezistență mai mică și viteza mai mare a motorului. Vina principală în astfel de reglementare, deoarece în altă parte, este un cablu, conectori, priza de putere rău. De multe ori a ars tablete de cărbune, în acest caz, este necesar să se înlocuiască tabletele arse. Dacă acestea nu sunt, atunci este posibil să le sculpteze periilor de carbon, folosind o turbină de ac și fișiere.

actuator cu pedale pentru MSH-2

Design-ul este destul de simplu, există un dispozitiv de suprimare a zgomotului de condensatoare și bobine.

M-am oprit motorul filare, dar nu imediat, la început a lucrat, na mers.
O cauză foarte frecvente de proastă rație de calitate scăzută. Fotografia arată că firul emailată merge de la pedala de accelerație înainte de lipire nu a fost eliminat de pe smalțul și conservelor din legume. Doar închis duza și a decis că acest lucru va funcționa.

A fost necesar să se corecteze o altă greșeală, muci curat de lipire curățat smalț sârmă și sudat în mod normal.

Recent, a primit pedala în China.
Se deschide destul de ușor cu o șurubelniță pentru a desface capacul superior al pedalei.

Reglarea vitezei de tensiune, mai multe viteze. Este simplu și de încredere, constă într-o accelerație, o diodă și un grup de contacte.

mici detalii, și nu există nimic pentru a rupe, le poate scăpa în jos dioda sau arderea contactelor, clapeta de accelerație deschisă.