Dodge nitro SXT 2

Prietenii mei Nitro este asociat cu mașinile blindate germane al doilea război mondial. Ei spun, spun ei, cu doar o mitralieră și traversează priladit trage :). Pentru mine personal, asocierea cu SUA puternice tractoare șoferi de camion. Rămâne doar pentru a pune o țeavă de evacuare verticală și fluiere, coarne :).

Aranjate și de testare off-road (nu cele mai rigide în mlaștina ori nu pentru a apela) - toate fericit.
Pentru a fi precis -
- pădure în timpul verii
- câmpurile din timpul verii
- pe drum murdărie în pădure, după o ploaie torențială și prelungită
- pentru uscat, dar foarte rupt în jos rutier murdărie rurale, în cazul în care fluxurile de apă au făcut o mulțime de șanțuri. Aceasta este, drumul a fost ca un șanț :). Plus - a fost o coborâre și urcare de serpentine de munte. Și acolo am apreciat premuschestvo despre care a citit anterior reviste auto in articol despre Nitro - miscari mari suspensii. Cu alte cuvinte, punctul de contact al fiecărei roți poate fi înălțimea la o distanță destul de una de alta.

Ca un bonus, pentru că timpul de așteptare a depășit ușor contractul, am pus senzorii de parcare față și a apărătoarelor originale. Senzori senzori de parcare față vopsit în culoarea corpului. Din accesorii suplimentare se stabili până când deflector capota crom (frontal Air Deflector) de la Mopar. deflector Chrome este format integral cu grilajul, iar acest lucru face ca aspectul chiar mai original. Oscho tampoane plan de crom pe oglinzi și praguri în cabină. „Courtier“ furnizor accesorii de tuning Mopar are un catalog extins pentru Nitro. În compania germană Startech (au lansat o versiune încărcată de Nitro) este, de asemenea, o alegere bună. Plus încă o mulțime de alți producători. Așa că, dacă mașina dorită poate fi acoperită cu crom pe urechi :)

Una dintre caracteristicile - faptul că parbrizul este mult mai rapid :) până aproape de cadavre de insecte - ei bine, acest lucru este de înțeles - Jeep, sticlă aproape vertical. Când mă duc într-o călătorie lungă, trebuie să se oprească mai des și se spală de sticlă. Am cumparat un burete-manusa speciala pentru asta :). Deflectorul nu ajuta, el nu mai este folosit pentru un efect vizual.
- De asemenea, fereastra din spate este foarte murdar repede. Am fost anterior Hatchback - Am fost acolo inclus spălător de geamuri spate o dată pe an, cred. Și acum este necesar de iarnă și de ploaie pentru a spăla tot timpul. Puteți pune un orificiu special pe ușa din spate - dar cred că efectul va fi mic. Da, și există o sumă decentă se acumulează, (în cazul în care originalul din America pentru a transporta + instalare).

Unele caietul de sarcini:
Lungime totală, mm - 4584
Lățimea totală (inclusiv trepte laterale), mm - 1856/1916
Înălțimea totală (cu șine de acoperiș), mm - 1755/1773
Ampatament, mm - 2763
Față / consola spate, mm - 764/1057
Frontul piesa, mm - 1549
ecartament spate, mm - 1549

motor:
Tip - linia 4 cilindri diesel, supraalimentat
Numărul și dispunerea cilindrilor, mecanism de distribuție a gazelor - DOHC, 16 valve
Un sistem de injecție de combustibil - injecție electronică directă presiune Common Rail (1 600 bar)
Puterea maximă (kW (CP).) - 130 (177) @ 3800
Cuplul maxim, Nm @ rot / min - 460 @ 2000
Volumul de lucru, cm3 - 2768
Raportul de compresie - 17,5. 1
Viteza maximă a motorului, rot / min - 4300

Transmisie:
5-viteze automată, de cuplu ambreiaj convertizor electronic

Transfer cutie de viteze:
distribuția cuplului (implicit), partea din față / puntea spate - 50/50

Aș dori să citesc recenziile altor proprietari de Dodge Nitro. De exemplu, despre modul în care centrul mass-media MyGIG de reinserție și navigare.

date pașaport

Nouă ani pe descrierea site-ului sa schimbat acum 4 ani