Dispozitivul și regulile de funcționare a mijloacelor de masina de forfecare
Echipament elektrostrigalnogo Clasificare
Compoziția cantitativă și calitativă a echipamentului de forfecare este determinată de condițiile specifice ale economiei: rasa de ovine și cantitatea acestora, tehnologie, conținutul și plasarea lor la fermă, condițiile climatice, etc.
Acești factori sunt baza pentru selectarea unei anumite unități elektrostrigalnogo. procesul de forfecare de producție poate fi aranjate pe punctele de forfecare staționare și la distanță, portabile sau mobile. In plus, elektrostrigalnye agregate sunt clasificate în funcție de numărul de locuri de muncă în mașină (1, 6, 12, 24, 36, 48, 60); frecvența curentului electric - de înaltă frecvență (200 Hz) și industriale (50 Hz) a frecvenței; Tensiune - periculoase (220/380) și în condiții de siguranță (36); a sistemului de acționare - acționat de un motor exterior prin intermediul unui arbore sau a genunchiului arbore flexibil, sau printr-un motor construit în mânerul mașinii.
Mașini de forfecare, caracteristicile tehnice ale acestora, organizarea procesului de tunsul oilor.
Pentru mașină forfecare utilizează următoarele unități: ENA-1DI, ENA-1/200, ESA-6/200, ESA-12G, ENA-12/200. Pentru mecanizarea completă a proceselor de producție la punctele de forfecare sunt seturi de echipamente de procesare folosite 24 OMS OMS-48, WCC-24/200.
Capete unitate Elektrostrigalny ENA-12/200 (fig. 1) pentru toate rasele forfecare în interior sau sub bolta în toate regiunile climatice ale țării cu animalele din ferme până la 10 mii.. Productivitatea medie - 100-120 păsări / ora, consumul de energie - 2.3 kW. Unitatea de service 16 persoane. (Strigali - 12 persoane polizor. - 1 persoană de reglare. - 1 per chelner oaie -. 2 pers.).
Fig. 1. Mașină de forfecare ENA-12-200:
1 - masina de forfecare; 2 - grilă joasă tensiune; 3 - Suspensie cârlige mașină de scris; 4 - convertizor; Cablu de alimentare emițător - 5; 6 - Cablu de alimentare aparat de măcinare; 7 - mașina de rectificat; 8 - împământare sârmă; 9 - sol pini
Unitatea cuprinde 12 mașini de înaltă calitate ISU-200, unitatea convertor de frecvență curent și tensiune IE 9401, masina 1 TA-măcinare, rețeaua electroconductor de pornire butoane pentru dispozitivul de împământare.
Unitate ENA-12G este format din 12 masini de brand-IVS 776, arbori flexibile 12 SH-10 cu armura si armatura de tehnica de 12 motoare exterioare AOL-0,12-2S, de putere și de rețea de iluminat cutie de control. Unitatea este completat de un dispozitiv de măcinare 1 sau TA-DAS-350.
Reguli de unități de operare elektrostrigalnyh. Înainte de a începe tunsori recomandabil de a organiza un seminar de instruire cu tunsul, în special cu începători. In primele zile de la secțiunea de forfecare forfecare șeptelul puțin valoroase pentru strigali ar putea cu mai puține daune pentru a recupera (digera) abilitățile necesare, metodele de forfecare și de a elimina toate problemele din unitatea de forfecare.
Forfecarea în funcție de sex și vârstă sunt în ordinea următoare: primele tunsul oilor lambing de iarnă, apoi tineri, wethers, oi lambing de primăvară și să completeze berbecii retezare.
Atunci când tunderea este necesar să se respecte cu strictețe următoarele reguli:
- avea grijă de oi, fără a provoca un prejudiciu;
- o lână tăiat plumb poate fi mai mic și mai uniform (înălțimea de lână tăiat 4. 8 mm de corp de oaie), evitând zonele cu lână vysokostrizhenoy, deoarece aceasta reduce randamentul lână și reduce semnificativ calitatea datorită lungimii mai scurte a fibrelor de lână;
- evitarea secțiunilor de repetiție lână (perestriga), ca astfel format, „pleavă“, ceea ce reduce considerabil calitatea de lână. Este aproape imposibil să se separe de runa; intra în fire, reduce puterea;
- o atenție deosebită trebuie acordată funcționării tunsul. Practica arată că pentru o funcționare continuă de peste 1,5-2 ore strigali prea obosit, de multe ori începe să se relaxeze, funcționarea simultană a coeficientului de mașini de forfecare scade la 0,4-0,7%.
Rutina de zi cu zi este necesară pentru a construi astfel încât în strigali amiază fierbinte odihnit. Începe munca devreme dimineața la ora 7 și de a lucra fără întrerupere, timp de 2 ore, apoi se face o oră pauză de odihnă și micul dejun. Munca a fost reluată la aproximativ 13 ore, dar în mijlocul acestei perioade face o scurtă pauză de la 30 de minute. fiecare 1,5-2 h 13 ° C până la 16 ore - o lungă pauză pentru prânz și odihnă. După relaxarea forfecare reînnoiește strigali și lucra până la 19-20 de ore, cu pauze mici, în 15 - 20 de minute la fiecare 1.5. - 2 ore seara, după strigali muncă pregătit a doua zi de taiere service cupluri si masina de forfecare controlată, formată în ei container la nivelul cerut uleiul și apa necesară pentru mașinile de spălat și elektrostrigalnyh ungere.
oi de forfecare în primăvara și toamna. tunzători de primăvară din toate rasele, și în toamna - numai lână brută și polugrubosherstny. Romanov rasa de oi tunse de trei ori (primăvara, vara și toamna). Durata optimă a forfecare la fermă - în termen de 10-15 zile.
Masina de Elektrostrigalnaya MSU-200. Dispozitivul, dezasamblare, asamblarea, reglarea și întreținerea
Mașină de înaltă forfecare a brandului MSU-200 (Fig. 2) este format din mașini de forfecare, motoare și cablul de alimentare.
Aparatul de tăiere include un cuțit 25 și pieptene 26, suprafețele contactate sunt la sol.
Cuțitul are un dinte 4 și găurile pentru rezemarea piciorușului presor. Piston mișcare a fagurelui, ea, cum ar fi foarfece, intepaturi si taie parul de pe înălțimea 4. 8 mm din corpul animalului.
Fig. 2. Mașină de forfecare MSU-200:
1 - tampoane deget; 2 - șurub piuliță; 3 - resort; 4 - tijă de împingere; 5 - mandrina de presare; 6 - împingere piuliță; 7 - șurub de fixare; 8 - un capac; 9 - rotitor; 10, 11 - bucșe; 12 - cheie; 13 - o cremalieră; 14 - motorul electric; 15, 22 - o piuliță; 16 - șurub cu o șaibă elastică; 17 - rulment; 18 - ax excentric; 19 - cu role; 20 - caz; 21 - centrul de leagăn; 23 - pârghia; atașament pieptene șurub - 24; 25 - Cuțit; 26 - pieptene
Pieptenele are o formă de placă. Pe de o parte a dinților pieptene aranjate treisprezece prin care-ik- Calculele și lâna tunsă (să nu rănească pielea animalului, capetele dinților sunt rotunjite). Pe partea opusă a fagurelui are două fante prin care este fixat la capul de locuințe forfecare. Pentru a reduce suprafața de contact a fagurelui cu un cuțit pe suprafața sa de lucru slot cu came este prevăzut. Mecanismul de acționare asigură spațiu minim necesară între dispozitivul de tăiere și pieptene. Un element al acestui mecanism este un montaj, un capăt care este montat în carcasa mașinii. La a doua fitingul capăt este înșurubat împinge piuliță 6 care presiunea de rezemare prin cartușul 5 și tija 4 presele împotriva pârghiei 23. În partea frontală a pârghiei inserate tampoane cu degetul două coarne 1, care transmite mișcarea cuțitului și cu condiția ca acesta să pieptenele clemă. Pentru tija 4 nu cade în timpul slăbirii piulița de blocare, la arcul central 3 este montat și fixat pe o pârghie șurub. Mecanismul de viteze-came transmite mișcarea de rotație a arborelui motorului cu transformarea sa într-o mișcare rectilinie alternativă a cuțitului. Mecanismul care cuprinde: uneltele, arborele excentric 18, rola 19 și pârghia două brațe 23.
Reductor constând din valashesterni și roata dințată cilindrică 13 reduce viteza de rotație a curentului de operare. Cuplul de la roata dințată cilindrică este transmisă la arborele excentric, care este situat pe clema cu degetul. La rândul său, rola, se deplasează în canelura, o porțiune posterioară a pârghiei curbează din stânga și din dreapta din poziția de mijloc, iar acest lucru asigură o mișcare oscilantă a cuțitului prin plăcuțele de deget. levier dublu braț este montat pe Plutirile, înălțime reglabilă (Rolling centru). Controlată centru de rulare 21 asigură distribuirea uniformă a presiunii, presiunea transmisă mecanismului de cuțit. Din spontan slăbirea pârghiei de fix piulița de blocare centru.
Mașini carcasa 20 conectează toate instrumentele și este în același timp mâner. vizualizarea cu un dop 9 pentru lubrifierea rolei excentric, o gaură de șurub de siguranță 7 și inferior - - pentru fixarea centrului de rulare al pârghiei 21. Platforma are două șuruburi pentru fixarea fagurilor în porțiunea frontală de carcasă superioară trei găuri filetate făcute în corpul mânerului. Pentru comoditatea de corpul mașinii este de acoperire placată, din pâslă sau din pânză. Motorul asincron trifazat cu rotor în colivie este plasată într-o carcasă de aluminiu suflat cu aripioare de răcire. La capătul posterior al arborelui rotorului este montat un ventilator dublu.
Cord 2.5m furnizarea de energie electrică de la traductor prin dispozitivul de comutare este format din trei fire și cordon de mătase pentru rezistență. Toate componentele cablului este închis într-un tub de cauciuc. Pentru a amortiza vibrațiile transmise masina de forfecare, în locul conexiunilor integrale cablul cu motor electric montat vârful de cauciuc. Specificații ISU-200, precum și o scurtă descriere a celorlalte unități de forfecare prezentate în tabelul 1.
Tabelul 1. Specificații ghilotine
Întreținere. În fiecare zi, înainte de începerea lucrului, verificați starea ghilotine, curățați-le de grăsime și lubrifia piesele mobile, verificați capul de montare a motorului. Periodic, gradul de poluare a canalelor de ventilație a motorului produc a le curăța. lame suint contaminate și faguri au fost spălate în motorină, fără oprirea mașinii. După tăierea spălare cupluri se ușor unse cu ulei lichid. Ca tocirea cuțitul și pieptenele este îndepărtat și înlocuit cu ascuțit. În acest scop, piulița glandă dă drumul la 1,5. 2 rândul său, aparatul este inversat și eliberată la fiecare rotație a șurubului de pieptenelui, și apoi mișcarea înainte a fagurelui este scos din mașină, împreună cu un cutit pe tampoane deget purta cuțit ascuțit este aplicat la pieptene, cuțitul este presată piulița de împingere de pieptănat. Verificarea instalării corecte a cuțitului, șurubelniță cu motor arbore rotativ până când dinții se suprapun ultraperiferice ale dinților piepteni cuțitul și pieptenele șurubul abia apoi strânse în cele din urmă. În fiecare zi, de două ori pe schimb cutie de viteze este lubrifiat mașini. rulmenți cu motor lubrifiat la fiecare 10 zile după demontarea motorului.