disempower de conducere

Procuratura Generală România a solicitat procurorilor regionali pentru a consolida supravegherea punerii în aplicare a legislației în pregătirea candidaților pentru conducătorii auto în școlile de șoferi.

Ei au ucis 2472 de persoane, rănite 29540 de oameni. Pentru toți parametrii a înregistrat o creștere. Numărul de accidente cu aceste drivere a crescut cu 11,7 la sută, numărul de decese în accidente rutiere, cu participarea acestora a crescut cu 5,8 la sută, în timp ce numărul victimelor - cu 11,7 la sută.

Potrivit Procurorului General, creșterea accidentelor cauzate de proasta organizare a oamenilor de formare pentru a conduce.

De multe ori, șoferii de conducere de formare școli se desfășoară fără o licență pentru furnizarea de astfel de servicii, precum și cu încălcarea creanțelor de licență.

Procurorii au identificat numeroase cazuri de școli de conducere fără cerințe de performanță legislative la procesul educațional. Ei au programe educaționale, programe de conducere, școlile nu sunt prevăzute cu literatura de instruire. Oficiul Republicii Bashkortostan, regiunea Moscova, București Procuratura, Teritoriul Stavropol a constatat că candidații în șoferii nu trec cursul complet de studiu.

În acest sens, Procuratura Generală a instruit procurorii de subiecți pentru a consolida supravegherea asupra executării legislației conducerii școlilor.

Nu este clar modul în care se va realiza această misiune. Faptul că școlile de conducere sunt legale procedură complet plin de licență, au propriile lor săli de clasă și locuri de joacă pentru formarea conducătorilor auto. Ei nu sunt timizi să prezinte toate acestea nu este numai autoritățile de licențiere, dar, de asemenea, pentru toată lumea. Dar, împreună cu ei sunt așa-numitele „școală de șoferi de portofoliu“, organizații care oferă servicii pentru auto-preparare, precum și filialele acestora.

Trebuie spus că autorizarea școlilor de conducere mai mult decât liberal. Suficient pentru a furniza documentele cu privire la disponibilitatea programelor de formare, săli de clasă, zone pentru șoferi de formare și veți obține o licență. Nu verifică toate acestea nu este stipulat în documentele.

În plus, o astfel de modalitate gratuită de a obține o licență dezvoltat după cum urmează. Multe școli de șoferi au fost sucursale. Și, cum ar fi, fiecare ramură ar trebui să fie tot ceea ce este disponibil pentru școală primară de conducere, dar, în practică, ei obține o licență pe baza documentelor școlare de bază. Unii nu au primit licența. În acest caz, contractul prevede că acestea oferă consiliere cu privire la formarea conducătorilor auto.

Procurorul de verificare a stârnit un pic această piață. Unele dintre „gri“ școli de șoferi au fost închise. Dar, pentru a nu pierde clienții, a apelat la colegii săi legali, invitându-le pentru o anumită taxă pentru a oferi studenților lor un certificat de absolvire a școlii juridice de conducere.

Potrivit șefului parteneriatului non-profit de școli de conducere automate Vladimir Kotrova, în regiunea Chelyabinsk a fost cec procurorului de școli de conducere, cu implicarea reprezentanților Rosobrnadzor. Dar ea a dat? Am verificat în mod legal care funcționează o școală de șoferi. Iar cei care sunt implicați în vânzarea de certificate, sau sfaturi auto - nu atinge. Ele nu apar în organele de licențiere. Unele dintre aceste școli de șoferi în sine închis anterior. Și după re-apărut pe piață sub un nume nou.

După cum a raportat „RG“ șef al Federației asociațiilor de școli de conducere Tatiana Shutyleva astfel de controale se referă întotdeauna numai școlile autorizate care operează în cadrul legii. Procurorii obține informații de la autoritatea emitentă. Dar nu este necesar să se verifice școlile de șoferi legale, și umbroase. Ei nu primesc licența, ei nu au nici un program sau a echipamentelor sau a clădirilor și la sediile acesteia. Dar, din moment ce acestea nu sunt licențiate, atunci informația despre ei nr.

Acum, Ministerul Educației pregătește o scrisoare guvernului pentru a revigora testul în autorizarea școlilor de conducere. Rezultatele testelor de urmărire indică necesitatea de a controla și, după obținerea unei licențe.

De exemplu, așa cum se face în Germania. Acolo examinator poate, în orice moment, să vină la o școală de șoferi și a vedea procesul de pregătire a conducătorului auto. Ne sunt permise numai inspecții de rutină - de trei ori pe an. Pentru a realiza acest lucru de formare de înaltă calitate a candidaților pentru conducătorii auto - este pur și simplu imposibil. Este clar că nici un student va apela la o școală de conducere, în cazul în care acesta primește un certificat la finalizarea a cinci mii sale. de aplicare a legii ar trebui să identifice școală de șoferi gri, în cazul în care conducătorii auto sunt pregătite pe genunchi, de unde vin nou-veniții de conducere periculoase.