Din partea de jos a lui Petru, ocolind Moscova
Începem
Am plecat din oraș la ora 18.00. Domchalis înainte de a porni pe covor pe M7. Drumul nu este ideal, dar este destul de tolerant - vă permite să mergeți la 130-140 km / h. Întoarse. Și apoi sa strecurat în dubiu cu privire la corectitudinea deciziei noastre. Drumul spre un covor, precum și după, „fără gheață“ - „washboard“, dar, în echitate, trebuie remarcat faptul că, fără gropi, riscul de a lăsa amortizorului de roți sau de șoc nu a fost mare - a mers 80-110 km / h. Ei bine, probabil, la fel de mult la Yaroslavl în același mod. Nu există gropi mari, ori asfalt mai bine - este clar că reparat, uneori, patching, uneori, doar un vechi strat - „washboard“, dar din nou, suportabila. După Yaroslavl la Danilov pe autostrada federală măturat - nu a observat. Excelent rutier, „naselonki“ biți. Urmatoarea - parcela lui Daniel la Cherepovets, mai ales în ultimii 100 de km de Cherepovets, drum urât. Acoperirea este slabă, există găuri. Despre Poshekhonye a provocat 112 zburat departe la „Solaris“ pentru a șanț fetele. Timp de aproximativ o oră noaptea - orbitoare grinzi înalte - nu se potrivea în rotație. Fii atent pe timp de noapte! Acesta este intact, capota mașinii, ne-am bucurat și am condus cu mare atentie.
În Cherepovets schimbat. Și apoi a început un paradis. Drumul este ideal. Zorile. 50 de kilometri de reparații de drumuri Cherepovets pe o porțiune de 60 de kilometri, a fost necesar să încetinească, dar din moment ce piesa nu este foarte ocupat, congestie, prin urmare, nu apar. Reparatii si a condus la Tihvin la o viteză de 140-160. Nu există camere, nici gaytsov, nu naselenki. Mai aproape de ieșirea de la Coca-Cola, după Tihvin a început drum prost, dar nu critic (nivelul regiunii Vladirsko-Yaroslavl). Cola în stare bună.
a sosit
După cum sa menționat deja, în Sankt Petersburg au fost tot. Voi menționa doar numai acele locuri pe care le-am descoperit pentru mine. În primul rând - Loft proiect Etaj. Arta contemporană nu un mare fan (de tip imagine „Două triunghiuri: roșu și albastru“, care nu provoacă nici altele decât râs emoții), dar pe acoperiș cafenea - super-. Și apropo, prețuri foarte rezonabile, chiar si pentru cea mai mica.
Vedere din partea deschisă a cafenelei:
În direcția opusă - picturi ale păsărilor pe perete:
John Lennon Lane în "Pushkinskaya-10" Art Center.
Și, desigur, Kamchatka.
a plecat
Am plecat la ora 7.00 duminica, 12 mai după cum a vrut. Am ajustat ruta. Am decis să facă un ocol de 60 km, în scopul de a conserva nervii si suspensie. Drumul spre Vologda și Yaroslavl din Vologda spre excelent, aproape fără așezări,
dar multe camere în toată regiunea Vologda - scrisori în lanț forward. Fii atent.
rezumat
Având în vedere că rătăcește de la Petru și Kovrov a condus 1.300 de kilometri în 16 ore. Ne-am dus acolo, de asemenea, timp de 16 ore. Pentru comparație - anul trecut, prin Moscova, m-am dus acolo 17 de ore în urmă - 19. Pe timpul și nervii salvate (nu suporta blocajele de trafic), cred că un lucru bun, care a trecut prin Yaroslavl. Un an mai târziu (și, probabil, mai devreme), du-te înapoi la capitala de nord, din nou cu mașina, și din nou în același mod.
Dacă cineva cunoaște locul inițial în acest oraș glorios - voi fi recunoscător pentru informațiile.
Asta e tot, vă mulțumesc pentru atenție. Sa întâmplat în St. Petersburg.
În cele din urmă fotonica pozitiv:
