Din nou Murano împotriva Tuareg

La fel ca vecinul negru

Acum cinci ani, am citit într-o revistă un test interesant, care, în comparație cu pavajul și BMW X5 off-road, Mercedes-Benz clasa M, Nissan Murano, VW Touareg si Hyundai ix55. Nu-mi amintesc detaliile, dar a fost amânată, care apoi a câștigat o victorie clară pentru Touareg. Murano a fost cel mai bun german numai la prețul pentru toate virtuțile sale.

Când muranovody de așteptare pentru un Z52, atunci vorbim despre Taureg pe Pneuma am ratat pe urechi surde. Dar timpul trece, cabina se confruntă acum cu noi Murano și tuaregi după restyling, prețurile sunt cunoscute, în cazul în care unele pește și pentru ce. De ce nu compara?!

Îmi place albastru

În cazul în care șoferii de Murano care doresc să facă un pas înainte, înainte de aruncând o privire spre Rep Power, acum, dacă ai bani propriul zeu masina a ordonat să se uite nu numai la Z52, dar, de asemenea, adevărul. Să începem cu rezervorul de combustibil. Împotriva 72 l la 100 l Tuarega. Croazieră la germană mult mai mult, și versiunile diesel ale numerelor consumul de combustibil sunt sumbre pentru Murano.

Înălțimea Murano în 1691 față de 1709 mm Lungime 4898 mm Lățime 4795 vs 1915 vs 1940 mm. Trucul este că Murano este mai lung de 10 cm, iar cantitatea de bagaje pe care scaunele ridicate pe care raspandit - mai puțin împotriva 454/1603 520/1642 litri (!)

Garda la sol la Murano substanțial mai puțin - 184 contra 201 mm. În plus față de motorul diesel de 245 CP Pachetul oferit teren Tech off-road pentru 65 de mii de ruble. care cuprinde: un spate de blocare și diferențialele interaxial, rezervorul de combustibil mai mare capacitate și clearance-ul a crescut de 15 mm. Cu toate acestea, o astfel de mașină ar fi mai scump Murzik nu mai este pe 300-500, și toți cei 900 de mii.

„Sistem“ german îmi place faptul că clientul are o alegere. De exemplu, pre încălzitoare pentru 51000 sau 81000 pentru trapa nu am nevoie, și audosistema pentru 77.000 nevoie. În Murano nu se poate renunța la trapa sau DVD în rândul din spate, chiar și atunci când acestea nu sunt necesare. Despre ERA-GLANASS Eu nu spun))

În ceea ce privește experiența de conducere, acesta este un subiect pentru o altă conversație. Am fost de acord cu un vecin pentru a merge la cabana la sfârșit de săptămână la ea. Există locuri în care garda la sol și pachetul off-road pot fi verificate.