diagnosticarea motorului Lacetti - reparatii si tuning Chevrolet

Verificarea stării tehnice a motorului

Verificarea stării tehnice a motorului acțiunii Chevrolet Lacetti este, în principal, pentru a preveni defecte grave care pot apărea în momentul cel mai nepotrivit. Prin urmare, această procedură trebuie să fie efectuate în scopul de a simți încrezător pe drum și să păstreze greutatea portofel :)

secvența de execuție:
1. Verificați nivelul uleiului din motor Chevrolet Lacetti baia de ulei. Verificați absența emulsiei în baia (cu ulei dipstick trebuie să existe dungi albe). Aspectul emulsiei indică deteriorarea garniturii chiulasei sau a ei.

2. Asigurați-vă că nu există pete de ulei în rezervorul de expansiune al sistemului de răcire, și în absența agitații în vasul de expansiune la diferite viteze ale motorului Chevrolet Lacetti. În prezența acestor fenomene poate deteriora garnitura chiulasei sau a ei.
Lacetti motor

3. Se verifică absența urmelor de scurgeri de petrol din filtrul de ulei, se scurge dop din baia de ulei, sigilii față și spate ale arborelui cotit, etanșările arborelui cu came, (când capacul frontal îndepărtat al curelei de distribuție), cilindru garnitura capacului capului (când nepresurizat de stabilire a blocului cap uleiul de cilindru se acumulează în godeurile bujii tipic) și baia de ulei. În cazul scurgerilor de ulei este necesar să se înlocuiască elemente deteriorate (a se vedea. Secțiunile respective).

4. Verificați absența articulațiilor rupturile de cauciuc ale suportului din stânga și din dreapta a unității de putere, precum și în partea de jos a barei. Componentele deteriorate trebuie înlocuite.
5. Verificați absența zgomotului și bate în Lacetti motorului. Pentru diagnosticul corect este necesar să se utilizeze un stetoscop tehnic:

1) Un bat arbore cotit. ton metalic Surd, a cărui frecvență crește cu viteza de rotație a arborelui cotit al motorului
2) Un bat care poartă rod. Tasat motorul la ralanti sub accelerație greu. Ar trebui să dispară atunci când deconectați cablul de defect de înaltă tensiune a cilindrului.
3) Knock pistoane. Lovirea surda dezactivat. Tasat la viteză redusă a motorului sub deasupra nagruzkoy.Dlya ciocănituri eliminand necesita bloc dezasamblarea și depanare a motorului.
4) Un knock supape de admisie și de evacuare. ton ridicat, la intervale regulate. Bine ascultat atunci când motorul este la ralanti. Frecventa sa mai mică decât frecvența oricărui alt bate în motor. De obicei, cauzată de o defecțiune a valvelor hydropushers.

6. Verificați absența fumigare motorului Chevrolet Lacetti în diferite condiții de funcționare.
fum negru, atunci când Intreruperea indică un amestec de lucru prea bogat. Acest lucru este probabil să fie cauzată de o defecțiune în sistemul de control al motorului.
Albastru de fum indică uleiul pătrunde în camera de ardere. În cazul în care fumul este acolo când resetați gazul, mers în gol și atunci când motorul la viteze mari fără sarcină, dar nici o mișcare uniformă de tratare cu vapori, cel mai probabil purtat sigilii stem supapă. În cazul în care fumul este crescut cu o creștere a vitezei și de sarcină, precum și mișcarea uniformă a mașinii ajunge la o pană de culoare gri - probabil cauza este uzura inelului de ulei. Pentru a rezolva această eroare necesită demontarea și repararea blocului motor.
fum alb dens indică intră în lichidul de răcire în camera de ardere. Acest lucru poate fi cauzată de deformarea chiulasa sau deteriorarea garniturii chiulasei.
7. Verificați compresia motorului Chevrolet Lacetti

Aici sunt toate punctele principale de acțiune atunci când verificarea stării tehnice a motorului Chevrolet Lacetti.