Diagnosticare si testare Ford transit connect, Tourneo Connect, monolitul de publicare

Acțiuni de urgență
Verificările zilnice și identificarea defectelor
funcționare a mașinii în timpul iernii
O excursie la stația de serviciu
Instrucțiuni de operare și întreținere
Avertismente și reglementările de siguranță atunci când se lucrează la mașină
Instrumente de bază, instrumente de măsurare și metode de lucru cu ei
motoare pe benzină
motoare diesel
Sistemul de furnizare și de control al motorului
sistem de lubrifiere
sistemul de răcire
sistem de admisie și de evacuare
transmisie manuala
transmisie automată
arbori de transmisie
șasiu
sistemul de frânare
director
corp
siguranța pasivă
aer condiționat și sistem de încălzire
electrice motor
Echipamente electrice si vehicul electric
Cablarea

Designerii Ford, ai cui sarcina a fost de a da masinii un aspect modern, care poate răspunde chiar și tinerii au folosit deja metodele și soluțiile dovedite. Astfel, noul Connect a primit stil corporativ modern, grila companiei, caracteristici recunoscute ale profilului și cel puțin designul caracteristic al spate. Cu toate acestea, pentru a obține dubita originală. Masina păstrat cele mai bune calități ale sale: spațiu în cabină și spațialitate. Ca urmare, a devenit cu adevărat universală, este ușor de montat și găzdui pasageri mărfuri. Iar spațiul pentru bagaje poate fi extinsă dacă ori al doilea rând de scaune. În mod tradițional Ford în comun model de două tipuri de scop și le-a dat numele lor. Astfel, versiunea pentru pasageri numit Tourneo, ci exclusiv de marfă - Tranzit.

Ford Transit Connect / Tourneo Connect

- scurgeri de ulei în elementele, atunci când uleiul acoperite înșiși elementele sau zonele învecinate.

- Verificați dacă există semne de scurgeri de ulei în celule. În cazul în care scurgerea de petrol nu este evident, utilizați un detector de scurgeri UV. Dacă este necesar, instalați o nouă garnitură de etanșare sau elemente.

- scurgere internă sau externă a radiatorului de ulei de motor.

- Verificați vasul de expansiune al sistemului de răcire pentru prezența pelicula de ulei pe suprafața lichidului de răcire. Instalați un nou garnitură de ulei de motor răcitor sau radiator de ulei de motor.

- etanșare a arborelui cotit din față.

- Instalați noul sigiliu de ulei de arbore cotit din față.

- Scurgerea elementului separator de ulei sau de motor.

- Efectuarea de un detector de scurgeri ultraviolete pentru scurgeri, verificați dacă există fisuri în motorul de bază elemente de separare ulei. Dacă este necesar, instalați elemente noi sau sigilii.

- Utilizarea de ulei de motor de brand necorespunzătoare.

- Instalați un nou filtru de ulei de motor și completați cu ulei de motor adecvat.

- Eroare de ventilație forțată a carterului (PCV).
-înfundării conductelor, ventilație sau elemente de supapă de aerisire. Aceasta creează o suprapresiune în carter, astfel încât mai mult ulei intră în camera de ardere.
-Defect sistem de ventilație separator carter și uleiul de motor poate pătrunde în camera de ardere, prin galeria de admisie.

- Verificați dacă sistemul de lucru PCV și reparați-l dacă este necesar.

- Deteriorarea suprafețele garniturii sau împerechere
-Garnitura chiuloasa deteriorat sau deformat de suprafața de contact.

- Scoateți capul cilindrului.
Verificați suprafața de împerechere a garniturii chiulasei și netezimea suprafeței interfațare a chiulasei la unitatea blocului cilindru.

- Valve stem simeringuri.
-Uleiul de motor poate pătrunde în camera de ardere între tija supapei și tija supapei.

- Instalați garniturile noi tijei supapei.

- Purtați de inele cu piston și garnituri cilindru.

- Dacă este necesar, instalați noi piese și ansambluri.

- Deteriorarea Cămășile cilindrilor sau clearance-ul excesivă a componentelor motorului.
-pistoane
-Inele de pistoane (diferența în golul canelură și final)
-garnituri cilindru

- Verificați suprafețele de lucru și clearance-ul a componentelor motorului. Dacă este necesar, instalați noi piese și ansambluri. a instala un nou bloc motor, dacă este necesar.
- verifica pistoane.
- Verificați inelele de piston.

Fluxul lichid de răcire

- Elementele sistemului de răcire.

- Verificați sistemul de răcire.

- răcitor de ulei de motor;

- Instalați un nou radiator de ulei de motor.

- Deteriorarea garniturii sau deformarea suprafețelor de contact.

- Scoateți capul cilindrului.
Verificați suprafața de împerechere a garniturii chiulasei și netezimea suprafeței interfațare a chiulasei la unitatea blocului cilindru.

- Fisuri în elementele de motor înconjurate de un fluid de răcire, cum ar fi garnituri cilindru și chiulasă al camerei de ardere.

- Se determină elementul (elementele) deteriorate ale motorului, și a instala un nou element (e) dacă este necesar.

arborelui cotit al motorului nu se rotește

- Pasiv sistem anti-furt (PATS)

- Verificați dacă LED-ul PATS se stinge timp de 3 secunde după punerea contactului.