Diagnosticare, reparare si intretinere hyundai sonata (Hyundai Sonata)
Întreținere Hyundai Sonata
Mașini ale acestui model au o fiabilitate destul de mare și de o calitate excelentă a construi și nu provoacă multe probleme proprietarului. Înaltă adaptabilitate permite Hyundai Sonata nu cauzează probleme chiar și în prezența defectelor. Cu toate acestea, această calitate nu funcționează întotdeauna în beneficiul. proprietar de masina nu are probleme, „uită“ timp pentru a vizita serviciul auto pentru inspecție și întreținere programate sau neprogramate. O astfel de atitudine față de mașina lui este plină de probleme serioase.
- „Puncte slabe“ ale mașinii sunt considerate daune demarorul și generator, de foarte multe ori ei merg în neregulă cu modul de conducere atunci când proprietarul mașinii nu cruța lui „calul de fier“;
- La operarea autovehiculului există o deteriorare a rulmenților și a cuplajelor. „Vârf“ a unor astfel de eșecuri au reprezentat 120-150 mii km .;
- Pilotajul masinii este destul de fiabile, și, în general, nu este satisfăcătoare, dar uneori există eșecul bieleta. Pentru a nu crea probleme de ele însele, este necesar după ce mașina „a luat“ 90-100 de mii de kilometri, pentru a le înlocui într-un mod planificat;
- Un alt eșec pentru o lungă perioadă de timp nu da un efect - o relaxare a etrierelor. Pentru aceasta este necesar să se identifice periodic verifica starea sistemului de frânare.
schimbare de ulei
În timpul funcționării, vehiculul trebuie să efectueze înlocuirea periodică a uleiului de motor și filtrul de ulei. În medie, această procedură trebuie să fie efectuată prin 10 la 15 mii. Kilometri, și ulei de mai bine „este“ mai lung.
Înlocuirea uleiului roată din cutia de viteze Hyundai Sonata se efectuează la fiecare 48 mii km rula.
Pentru a înlocui, ca uleiul de motor și de transmisie trebuie să fie tratate într-un centru specializat.
diagnosticarea motorului
Motoarele instalate pe Hyundai Sonata. împrumutate de la japonez Mitsubishi. Utilizarea unui combustibil de calitate scăzută conduce la înfundarea injectorului și depunerea de gudron în sistemul trenului de rulare. Prin urmare, atunci când fiecare secundă de planificare atunci ar trebui să fie clătit injector.
Cu revizie generala de buna ar putea avea nevoie de acest motor numai după 3-400. Kilometri, care este destul de o durată lungă de viață. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că, la momentul controlului și diagnosticare a motorului poate „uita“. Dacă timpul nu efectuează înlocuirea rolei curelei de distribuție și de tensionare, deformarea pistoanelor și supapa motorului poate avea loc, ceea ce duce la reparații costisitoare ale unității.
Rularea de diagnosticare de viteză
Sasiul masinii este destul de sensibil la care funcționează sub off-road românesc. Gropile și avene rezultă adesea în sistemul inutilizabil.
În diagnosticul sistemului verifica starea:
- rulmenți cu bile, pârghii și lagăre axiale și amortizoare, bare antiruliu, blocuri silențioase;: Suspensia fata si spate
- Steering: suport; direcție mecanism de transmisie a forței;
- suspensie de montare a corpului pentru tărgi de deplasare și de arme.
Hyundai Sonata - o mașină modernă, de încredere, care cu MOT activitate regulată va dura timp de mulți ani.