Diagnostic Opel Astra H, Zafira să b centrat pe Polezhaevskaya
București Polezhaevskaya
Lane în bloc. Clădire 3, p. 3
10-19
zi liberă - duminică.
(495) 507-95-25
(495) 720-59-04
CONTACTE
Experiența și cunoașterea specificului Opel permit stăpânilor noștri pentru a rezolva provocările. Un rol important în diagnosticul de joc artist de calificare. Acesta este un punct important, care determină timpul și costul reparațiilor. diagnostic corect - cheia succesului în rezolvarea oricărei probleme.
autoturisme Diagnostic Opel Astra și Zafira h B (construit pe aceeași platformă), efectuate în centrul nostru tehnic pot fi împărțite în două tipuri.
Diagnostic prin calculator se realizează cu ajutorul scanner-ului original Tech 2 Opel testarea de producție a sistemelor electronice și unități. necesitate sa este determinată în lumini de semnalizare indicator de pe panoul de bord, avertizare apariția anunțurilor de afișare de informații sau incapacitatea de a porni motorul. Pentru profilaxie, în ciuda reglementărilor de întreținere, diagnosticare de calculator se realizează, în principal, la cererea clienților.
Neprogramate (de urgență) de diagnosticare poate fi utilă atunci când vedeți următoarele necazuri:
- zgomot exterior de suspensie, partea de frână sau în compartimentul motorului;
- deteriorarea manevrabilitate;
- reducere a eficienței de frânare;
- rugozitate motorului, labagii în transmisie și așa mai departe.
Diagnosticul de motor OPEL ASTRA ZAFIRA h și B.
Un defect caracteristic vehiculelor inerente Opel Astra H și B Zafira cu motoare de 1,6 și 1,8 litri (115l.s și 140l.s) este eșecul arborelui cu came de viteze hidraulice. Această eroare este adesea însoțită de un zgomot caracteristic, cum ar fi zgomotul motorului diesel. De-a lungul timpului, aceste motoare „flux“ garnituri de schimbător de căldură (ulei de radiator de răcire) - în timp ce, în cazurile avansate de ulei de motor începe să cadă în sistemul de răcire și amestecat cu antigel, evidențiată prin prezența uleiului în rezervorul de expansiune. Diagnosticul în timp util evită repararea și înlocuirea motorului pentru a limita schimbul de radiator de căldură.
La vehiculele în care uleiul de motor este schimbat cu întârziere, poate fi necesar să înlocuiți capacul supapei motorului, deoarece înfundarea are loc conductă de ventilație a carterului care se extinde în interiorul capacului. Motorul funcționează astfel aproximativ, se poate bloca în mod neașteptat.
Creșterea zgomotului din gazul de eșapament poate indica necesitatea de a înlocui tubul de primire cu o inserție flexibilă ( „furtun flexi“).
DIAGNOSTICUL ALTE SHOOTING
Trebuie remarcat faptul că Opel Astra H si Zafira B - mașinile suficient de puternice în ceea ce privește șasiu și suspensie. puncte relativ slabe în ele pot fi considerate amortizoare spate, strut stabilizator, hub-ul din față, brațe de direcție, brațe de suspensie față. De multe ori trebuie să se schimbe mounts motorului, cel mai adesea - spate (simptome - vibrații, șocuri). „Walk“ fascicul de spate din cauza uzurii blocuri elastice conduce la o scădere a controlabilitate și a uzurii pneurilor inegale.
Discurile de frână nu trebuie să fie mai subțire decât o anumită valoare. În caz contrar, ele nu sunt cool și există riscul de o scădere accentuată a eficacității frânelor, mai ales în situații critice. O decizie privind înlocuirea discurilor de frână realizate după măsurarea grosimii lor. De-a lungul timpului, „rândul său, acru“ și își pierd ghidurile de mobilitate între paranteze etriere de frână spate.
O atenție specială necesită mașini echipate cu Easytronic CAT. Aici depinde foarte mult de experiența și diagnosticul corect. Cel mai adesea, vom face repararea robotului sau înlocuirea ambreiajului. În cazuri rare, există o cutie de viteze furcă de înlocuire. De multe ori este necesar să se modifice mașinile după reparație neautorizate Izitronik.
De multe ori au o abordare creativă a diagnosticului, mai ales după componente electronice pagubelor cauzate de apă sau rozătoarele de cabluri electrice. Cel mai dificil de diagnosticat mașini, a fost într-un accident sau în mâinile electricieni neprofesioniști după intervenția din personalul electric. Parcarea pe termen lung, împreună cu bateria descărcată poate duce la unități electronice de control al motorului rasprogrammirovaniyu, caroserie sau dispozitiv de imobilizare.
În orice caz, va garantam informal și atent tratează probleme tehnice pentru a ține seama de dorințele și cât mai repede posibil pentru a repara masina ta pentru o taxă corespunzătoare.