Determinarea criteriilor de eficiență de funcționare a depozitului și parametrii săi de bază - organizare
Determinarea criteriilor de eficiență de funcționare a depozitului și parametrii săi de bază
În procesul de proiectare de stocare este necesar pentru a colecta informații despre fluxurile de trafic și să calculeze criteriile planificate pentru funcționarea eficientă a sistemului de depozitare și parametrii de bază.
Criterii de performanță: depozit la principalii indicatori de performanță pentru stocul sunt:
1) depozit primă (t):
Deci, în cazul în care - cifra de afaceri pentru perioada, freca.;
RSS - costul mediu de 1 tonă de marfă, rubla / t ..
Prețul de cost de prelucrare de depozit (ruble per 1 tonă de marfă.):
în cazul în care Rais - suma cheltuielilor de exploatare pentru anul, freca.;
D - cifra de afaceri de mărfuri, adică.
2) Utilizarea spațiului de depozitare:
în cazul în care Spol - spațiu de depozitare util, Apt. m;
Sobsch - suprafața totală a depozitului, Apt. m.
Valoarea factorului de utilizare și mai puțin de 1 și în funcție de tipul de depozit, aspectul, organizarea procesului și alți factori situează în domeniul 0.2-0.6.
Practica arată că suprafața efectivă a depozitului în timpul metodei de depozitare raft poate fi:
36% - la o înălțime de 3,5 m depozit;
48% - la o înălțime de 5 m depozit;
60% - la o înălțime de 7 m depozit.
3) Cifra de afaceri depozit:
în cazul în care txpsr - timpul mediu de depozitare a mărfurilor într-un depozit;
T - perioada de timp.
txpsr = # 63; t * q / # 63; Q
4) Capacitatea unui depozit
Pskl T = E * / E * = linguriță De
în cazul în care E - capacitate de stocare, adică.
unde Spol - Suprafața utilă pentru depozitare;
y - sarcina pe un pătrat. m patrat, t / sq. m.
5) Nivelul de mecanizare a depozitului de lucrări:
unde Rm - numărul de procese mecanizate;
Ptot - numărul total de procese.
6) cifra de afaceri depozit - inversul duratei de trafic;
în cazul în care Q - cantitatea de produse livrate într-o perioadă de timp T;
Qobsch - numărul total de produse care pot fi plasate în depozit.
Numărul de criterii și semnificația lor pentru diferite firme și companii pot fi determinate ținând seama de caracteristicile lor specifice. Tabelul 3 oferă o listă mai cuprinzătoare a indicatorilor necesari pentru formarea unui studiu de fezabilitate pentru organizarea de spatii de depozitare, din care fiecare firmă poate selecta și de a crea un sistem de evaluare a performanței stocului din punct de vedere al activității sale.
Lista indicatorilor de performanță ai procesului de logistică în depozit
Calitatea serviciilor de depozitare și de satisfacție a clienților
Executarea ordinului exact termenului;
Integralitatea de satisfacție a ordinului;
Precizia parametrului de ordine;
Precizia nivelului stocurilor;
Restituirile de ordine, lipsa de rezerve, creșterea tarifelor;
Erori în executarea ordinelor;
Cazurile de pierdere, furt, deteriorare, etc.;
Returnează bunurile cumpărătorului;
Evaluarea gradului; satisfacția de serviciu;
Viteza și numărul de rotații ale stocurilor;
Utilizarea de capital de lucru; Nivelul mediu de inventar în stoc;
Randamentul investițiilor în active fixe;
Utilizarea investițiilor în infrastructura de stocare;
Folosind investiția în tehnologie (manipulare) echipamente;
Numărul de comenzi procesate pe unitatea de timp;
Transporturile pe unitate de capacitate de stocare și a vehiculelor gruzosovmestimosti;
Utilizarea spațiului de depozitare;
Număr de materiale operații pe oră de manipulare;
Logistice totale costurile pe unitate a capitalului investit în stocuri de capital;
Total logistica costurile pe unitate de depozit cifra de afaceri;
Evaluarea integrală a eficienței obiectului va consta în evaluarea:
- calitățile de consum ale obiectului (locație, disponibilitatea de facilități, disponibilitatea echipamentelor și a mecanismelor de securitate, etc.);
- indicatori de cost (o singură regie și costuri);
- Gama de servicii oferite, costul și calitatea acestora.
Calculul parametrilor de bază ale depozitului
În continuare, vom prezenta parametrii de bază ai magazinelor și a regulilor de calcul al acestora. Suprafața totală a depozitului include:
- suprafata utila, de exemplu, Zona de stocare (inclusiv zona de sub rafturi, etc.) - SPOL;
- zona de zone de acceptare și de transport maritim, inclusiv zona de încărcare și descărcare rampe - Spr;
- zona de servicii ocupate de facilități de birou și alte, Ssl;
- Zona auxiliară a ocupat pasaje și pasaje - Svsp și se determină prin formula:
Sobsch = Spol Spr + + + Ssl Svsp.
Nevoia pentru o suprafață totală de depozitare în proiectarea instalațiilor de depozitare se calculează folosind tehnici diferite. Printre acestea sunt cele mai cunoscute moduri:
1) Prima metodă este cel mai convenabil și simplu. Formula de calcul este:
unde Q - cantitatea de produs care trebuie să fie plasate în depozit, t, y - sarcina pe 1 pătrat. m patrat, t / sq. m.
2) Cu raportul taxei de orice capacitate volum echipament pentru depozitarea materialelor si produselor (celule rafturi, stive și altele similare) este determinată de formula:
Vpol = Vob * g * b,
unde Vob - produse de volum geometric, m3;
g - o greutate specifică r 1m3;
b - volumul raportul de umplere.
Cunoscând dimensiunile generale ale produselor sau rafturi unitare acceptate și numărul lor poate fi utilă pentru a determina zona de depozit pentru a magazinului:
Spol = I * b * n = Sob * n,
unde I, b - dimensiunile geometrice;
n - numărul de unități (rafturi).
3) La determinarea zonei folosind norma sa este calculat în termeni de inventar, exprimate în mașini convenționale. Norma pătrat pe vagon, diferențiată în funcție de metoda de stabilire și a înălțimii sale (3-5 m). În care zona de depozitare se calculează pentru fiecare grupă de produse cu formula:
în care QCP - stocul mediu de mărfuri (în mașini convenționale, automobile și altele asemenea);
N - norma de depozitare unitatea de suprafață de credit;
K = 1,2 - mediu de transfer coeficient de inventar la maxim.
Calcularea zonei, astfel, util pentru stocarea speciilor individuale sau grupe de materiale și produse și însumând aceasta, obținem suprafața totală efectivă a depozitului.
În depozite generale calcule aproximative din zona poate fi determinată în funcție de suprafața utilizabilă prin intermediul factorului de utilizare a.
4) Zona de acceptare (expediere) pad:
în cazul în care Q - primirea anuală, t;
y - sarcina pe Q1. m patrat, t;
kN - material de depozitare Coeficientul neuniformitate de intrare (1,2-1,5);
t - numărul de zile de găsirea materialului site-ului de acceptare (până la 2 zile).
5) spații de birouri se calculează în funcție de numărul de angajați. În cazul în care starea de depozit în zona de birouri de 3 angajați luate la 5 m2 per persoană; 3 până la 5-4 m2, mai mulți angajați 5 - 3,25 m2.
6) Dimensiunile pasajelor și pasajele din depozite determinate în funcție de dimensiunea dimensiunilor materialelor Throughput depozitate, ridicare mijloace. În acest scop, se folosește formula:
unde A este direcțiile lățime, cm;
B - lățimea vehiculului;
decalaje lățime C- între vehicule și între rafturi și pe cele două direcții laterale (presupus 15-20 cm).
În practică, lățimea principalelor pasaje sunt de obicei luate de la 1,5 până la 4,5 m lățime de treceri laterale (pasaje). - 0,7 până la 1,5 m.
Pentru marfa în vrac este important să se determine volumul stivei, pentru produse lichide - volumul rezervorului. Datele pentru calculele ce caracterizează aceste produse pot fi preluate din cărți de referință.
Determinarea parametrilor de încărcare și de descărcare se realizează prin următoarea procedură. Lățimea minimă a rampei (rampă) utilizată pentru încărcarea și descărcarea de transport, nu trebuie să fie mai mică decât raza de virare de operare pe acesta încărcător plus de aproximativ 1 m. Cele mai multe depozite moderne de descărcare rampele au o lățime de 6 m.
Înălțimea rampei trebuie să fie în concordanță cu înălțimea corpului deservit de transport. În transportul rutier de mărfuri, înălțimea corpului vehiculului de la nivelul rutier variază în funcție de tipul de 550-1450 mm. În plus, înălțimea corpului depinde de sarcina vehiculului. Corp complet vehicul încărcat poate fi de 30 cm sub neîncărcat. formă de platfoarme vehicule frigorifice sunt în general mai mari decât pentru vehiculele care nu sunt echipate cu o cameră de răcire. În acest sens, rampa trebuie să fie echipate cu dispozitive pentru a primi o înălțime de încărcare de mașini diferite. Astfel de dispozitive pot fi platforma de ridicare sau nivelare platformă fixă sau mobilă.
tendința generală de a reduce înălțimea de încărcare a vehiculului trebuie luată în considerare la proiectarea rampele auto. În transportul feroviar există, de asemenea, o tendință de a mări dimensiunea de mașini ca refrigerare și convenționale: căile de acces devin mai larg, lungimea vagoanelor crește. A existat un set de vagoane specializate. porțiune de descărcare trebuie să fie proiectate astfel încât să accepte toate e autoturisme.