despre Webasto
Era vara - banii nu aveau unde să meargă. Prin urmare, o persoană care a cumpărat o mașină un bun importat, încărcat-o în complexul de securitate, și, în același timp, a decis imediat vpendyurit dopajul ca un preîncălzitor independent la o otomobayla inimă simțitoare, nu a mirosit dezavantajele obișnuite ale iernii siberian, înainte de ora nu este plecat la partea de sus a tundrei. Acest om, din păcate, nu am fost. Dar ce putem spune despre încălzirea cazanului nauskat-o chiar eu. Iată un preambul minunat și fericit :)
Când eram mic, mașini verzi și prost nu am făcut-o. Și apoi am devenit mare, nu atât de verde, dar a lovit exact cap. Tot ce trebuie să aflu, pentru a înțelege toate - curiozitatea copiilor Etern cu întrebarea „de ce?“ a lungul timpului, nu au dezvoltat într-un adult, „De ce?“, și a adăugat ea. Acum Sufăr și - o dată și „De ce?“ și „De ce?“. Și foarte des chiar, „Cum?“, „Cum să lucreze?“, „Aceasta este cine a venit cu. Mâinile lui ar rupe!“. Și, da, chiar și bani de undeva aprovizionat :)
Deci, am face o digresiune. În general, a apărut la mașina mea. Un climat am Siberia. Rece în timpul iernii, iar iarna este de șapte luni pe an. Și, ca de obicei, este vorba în mod neașteptat. Deci, pentru mașina mea a venit - a trebuit să înțeleagă modul de configurare de la distanță și automată de pornire, care a fost capabil să alarma. Totul este bun, totul este bine. Dar apoi, după câteva ierni, auzi sunetul motorului rece să se încălzească, chiar și declanșat de un temporizator ca secera în licitație suculent ureche bambus. Și nenorocit de combustibil, Siberia, cel mai scump. Așa că am participat la propria lor educație în profunzime despre preîncălzirea motorului. Autonom purtat prize cu un curent infinit la cazanul electric în stocurile mele nu au avut, așa că a început să se adâncească în direcția de încălzire autonome. În cadrul ședinței a fost un singur cuvânt, și sună, așa e - Webasto.

Pompa „1“ circulă lichidul de răcire a sistemului de răcire.
Ii furnizeaza combustibil pompei de combustibil la intrarea de „2“.
Suflanta aspiră aerul printr-un orificiu de intrare „3“.
bujii incandescente „4“ aprinde combustibil și arderea amestecului este suflat în camera de ardere „5“.
Prin schimbătorul de căldură „6“ primește lichidul de răcire încălzit în sistemul de răcire al motorului.
Produsele de ardere sunt de ieșire prin ieșirea „7“.
Această unitate este în contextul:

