Descifrarea foaia de licitație atunci când cumpără o mașină din Japonia

Cumpăra mașini pe licitații japoneze sunt doar reprezentanți ai dealerilor sau dealeri și persoane fizice pentru a cumpăra mașini proprii nu pot. Oricum, atunci când aleg o masina este necesar să se acorde o atenție la documentele sale, o atenție deosebită trebuie acordată faptului modul în care decodificarea a foii de licitație.

Ce este foaia de licitație

Licitatie foaie - un document care conține expertul vehicul de evaluare a datelor. Expert expune scoruri pentru fiecare element al mașinii într-o foaie specială, care oferă o imagine de ansamblu a stării mașinii. Acest lucru se face pentru a se asigura că reprezentanții de la distribuitorul de automobile sau nu trebuie să inspecteze și să verifice fiecare mașină, pentru că ele pot fi sute sau chiar mii.

Evaluarea expertului vehiculului este întotdeauna obiectiv, uneori chiar prea mult, ceea ce duce la o subestimare a mașinii. Deci, ar trebui să acorde întotdeauna o atenție nu numai pentru a evalua, dar, de asemenea, aspectul masinii.

foaie de licitație Grafice

Documentul este format dintr-o multitudine de grafic, fiecare dintre care caracterizează date de istorie și starea tehnică a elementelor individuale ale mașinii.

Coloana 1, în acest caz, cu numărul 3906 reprezintă numărul lotului de la licitație.

Graficul superior din stânga unității de mediu (2) - informații despre istoria unui vehicul: dacă a aparținut unei persoane fizice sau juridice, astfel cum au fost gazdele, a renunțat la posibilitatea de a închiria și așa mai departe ..

RVR 4W și următoarele caractere japoneze - numele modelului, tipul de corp și versiune a setului (7).

În dreapta foarte sus a graficului (5) pune punctajul total al licitației auto:

S - proaspete sau vehicul complet nou (cu vârsta de până la un an), cu un kilometraj de până la 10 000 km, în stare perfectă.
6 - o masina de la varsta de 3 ani, a alerga de nu mai mult de 30 000 km, în stare perfectă.
5 - o masina cu kilometraj de până la 60 000 km, în stare bună, necesită puțină întreținere pentru evaluarea conformității „6“.
4.5 - corespunde masinile de stat, cu un rating de „5“, dar necesită reparații minore.
4 - mașina este în stare bună, necesită investiții în redecorare.
3.5 - o mașină în stare bună, dar necesită investiții semnificative în reparații, eventual, de curățare uscată poate fi un semn în cartea de serviciu a înlocuirii unor piese.
3 - mașină în stare bună, necesită investiții semnificative atât în renovarea și repararea părții tehnice cosmetice și de interior.
2 - vehiculul în stare proastă, necesită renovarea parțială sau totală.
1 - masina intr-o stare foarte proastă, necesită recuperare; unele părți din fabrică sunt înlocuite cu non-standard.
0 / R / A - vehicul de orice vârstă după accident. În acest caz, se precizează că acesta este reparat și în ce măsură, dar condiția poate fi bun la momentul vânzării.
R1 / R-A - mașină, accident a vizitat și a restaurat după instalarea sau modernizate piese nestandardizate.
*** - aparatul nu este în mișcare ca urmare a unui accident sau de bătrânețe.

Și evaluarea stării interioare (6):

A - starea ideala.
B - un nivel scăzut de contaminare.
C - nivel scăzut de contaminare cu prezența petelor și urme de țigări.
D - interior într-o stare proastă, murdar, un număr mare de puncte.

Istoria echipamentelor de operare

Cvadrantul din stânga sus a graficului (1) în secțiunea următoare indică valabilitatea syakena (inspecție). Urmatoarea (2) - kilometraj vehicul (în kilometri sau mile).

Dacă lângă oraș cu un semn de întrebare, o centrare de pe panoul de bord face appraiser sub semnul întrebării.

Următoarele registre într-o singură cutie de culoare (3), celelalte (4) din prezentul cod de culoare în conformitate cu standardele internaționale. Linia următoare (5) oferă informații cu privire la tipul de combustibil, care conduce masina si culoare interior (fotolii, torpilă, usi) (6).

În linia din stânga jos (7) este scris în viața mașinii, la dreapta (8) Ștampila achiziționarea unui automobil în rețeaua de dealeri, în cazul în care are loc. În colțul din stânga jos (9), există poziția volanului în mașină - pe dreapta sau pe stânga.

Dreptunghi mediu (1) furnizează informații cu privire la transmiterea (în acest caz, notația FAT), tipul de aparat de aer condiționat (2), în cazul în care UA - simplu, ACC - control al climei. Ca urmare a (3) indică prezența sau absența cărții de serviciu (dacă este încercuit caracter barată - este absent în cazul în care nu barată - carte de oaspeți). Rândul de jos (4) indică validitatea foaie de licitație.

Opțiuni

Grafic (1) conține informații despre disponibilitatea accesoriilor in masina:

SR (trapa).
AW (jante aliaj).
PS (servodirecție).
Cuvântul scris în katakana, este prezența airbag-uri.
PW (geamuri electrice).
scaune de piele Hieroglyph;.
TV (televiziune).
Ultimele personaje indică sistemul de navigație.

Graficul de mai jos (2) indică faptul că echipamentele nu se află în lista de mai sus.

Primele 2 Dreptunghiurile în secțiunea următoare, pline cu datele privind numărul de locuri (1) și numărul total de locuri (2).

Sub partea pozitivă a vehiculului sunt scrise din perspectiva evaluatorului (3). indicate în continuare partea negativă (4). Diagrama notată defectele părții caroserie (5) și a pneurilor (6). Pentru organism, există anumite criterii de evaluare pentru a determina gradul de urme de lovituri de forță, zgârieturi, și posibilitatea de recuperare.

Blocul din stânga jos conține o mulțime de informații despre blocul (1), la care este atribuit vehiculului (de exemplu, „a existat un proprietar“, „mașină de spart“ și așa mai departe. N.). În numărul blocului din dreapta jos Set al mașinii (2) și numărul de șasiu al autovehiculului (VIN), care este întotdeauna scris de mână (3), în timp ce restul datelor pot fi completate electronic.

Dacă te uiți, decodare foaie de licitație nu va face dificultăți. Cu cât este mai dificilă sarcină - pentru a selecta o masina printre cele reprezentate la licitație. Cu aceasta ajuta la potențialul showroom reprezentativ cumpărător, implicat în cumpărarea de mașini în Japonia.