Pagina 1 din 3
Pentru a scoate autovehiculul trebuie să fie instalat pe o gaură de vizualizare. Instrumente ar trebui să fie echipate ridicare sau alte capacitate de ridicare dispozitiv de ridicare de cel puțin 300 kg.
Lucrările la eliminarea motorului în ordinea următoare:
- deschide capacul și scoateți-l prin desurubare patru șuruburi de fixare-l la buclele;
- scurge lichidul de răcire din sistemul de răcire prin deșurubarea dopului pe radiator și deschiderea supapelor de aer pe blocul motor și a încălzitorului. Se îndepărtează capacul vasului de expansiune;
- scurge uleiul din carter și cutia de viteze anulând dopurile de scurgere. După scurgere dopurile de ulei pentru a pune în aplicare și strângeți strâns;
- scoateți acumulatorul;
- cu motor pentru papuci cârlig de marfă și trageți cu lanț.
1. Pentru a deconecta alimentarea cu combustibil și retur combustibil
2. Scoateți bateria.
4. Eliberați șase șuruburi de 1 și îndepărtați aripa față 2 a motorului.
5. Scurgeti de lichid din sistemul de răcire al motorului.
6. Se scurge uleiul din carter al motorului.
7. Se scurge uleiul din cutia de viteze.
8. Scoateți radiatorul sistem de răcire cu ventilator electric și capacul ventilatorului.
9. Scoateți bobina de aprindere.
1
0. Deconectați conectorul electric al fazei senzorului de la cablajul.
11. Slăbiți șuruburile și deconectați firele de la indicatorul de ulei 1 și presiunea uleiului de presiune de urgență gabaritelor 2. Deconectați plăcuțele electrice cu condiția de temperatură a senzorilor de motor 5, indicatorul de temperatură a lichidului de răcire 4, lichidul de răcire alarma supraîncălzi 3. Slăbiți clema și scoateți din unirea termostatului 6 furtun în vasul de expansiune.
12. Slăbiți și scoateți clema 1 din unirea unui furtun 2 la supapa de reținere a servofrâna vacuum. Deconectați conectorul electric 3 al senzorului de poziție a clapetei de accelerație.
13. Slăbiți piulița 1 și îndepărtați „masă“ albastru sârmă cu știfturi pe capătul frontal al receptorului. Eliberați piulița 4 și trageți cablul de accelerație 3 de la pedala de accelerație aer sectorul de antrenare. Pentru a deconecta fișa de la conectorul cablajului 2, amplasat între conducta de admisie a motorului, senzor de viteză de rotație a arborelui cotit și sincronizare instalat în apropierea danturarea fuliei arborelui cotit.
14. Împingeți presetupei 3 cu un vârf filetat al unui manșon de cablu 2, pentru a deșuruba piulița 1 și fixarea unui vârf de piese manuale cablu de tracțiune 2 al suportului fixat pe conducta de admisie a motorului, deplasându-l înapoi. Apoi, se scoate din suportul cablului de accelerație în sus.
15.
Bend suportul cablului de accelerație și scoateți-l din cablu. Retrageți cablul de accelerație departe de motor.
16. Pentru a deconecta firele de la generator. Trebuie remarcat fișa astfel încât să nu le confunde.
17. Deconectați conectorul electric 1 al IAC. piuliță deșurubează 2 și îndepărtați „masă“ sârmă de stud la capătul din spate al receptorului.
