Demontarea chiulasei cu un motor diesel de înaltă tehnologie în garaj

Înainte de a începe munca, nu doare pentru a elimina duza. elimina toate excesul de chiulasă (descris în articolul de înlocuire a arborelui cu came CRDI Engine), puteți elimina transpalete hidraulice.

Mai întâi trebuie să fuzioneze cu lichid de răcire.

untwist în continuare țeava de eșapament din galeria de evacuare. Sansele sunt dificultăți cu acest lucru. Probabil o jumătate de zi se ține de fleacuri cu doar două șuruburi.

Poate inversa imediat conducta de alimentare cu ulei a turbinei și îndepărtați furtunul revenirea uleiului din turbina.

Mai jos tot ceea ce este necesar pentru a elimina capul cilindrului este deconectat. Continuăm. Avem un motor parțial demontat - arborele cu came eliminat.

Opriți conducta de combustibil care se extinde de la pompa de combustibil la bateria de combustibil.

Opriți pompa de carburant.

Demontați conducta de admisie a lichidului de răcire colector.

În plus, este necesar să se deșurubeze generatorul de fixare superioară. Este un șurub înșurubat în generatorul de sine și două în partea de metal de pe unitatea de cap.

Deconectați conectorii electrici din acumulatorul de carburant.

Scoateți partea metalică la care partea de sus a fost înșurubat generator de montură.

Acum untwist bateria de combustibil.

Scoateți furtunul unui lichid de răcire, care este potrivit pentru partea stanga jos a galeriei de admisie.

Ia de pe acceleratie. Acesta este situat chiar pe galeria de admisie.

Desfaceți șuruburile de pe cap cilindru cap dodecahedral „15“.

galeria de admisie mai ușor să desfaceți după slăbirea și ridicarea capului cilindrului.