De ce viteza mare este măsurată în noduri MPD

De ce viteza mare este măsurată în noduri?

Când primele nave au început să navigheze mo-ryu, marinarii ar putea nu chiar de mare Stu determina localizarea în marea liberă. Apoi a învățat să determine compania longitudine și Shih a locului în care se află nava. Latitude este distanța la nord și sud de Ecuator. Longitudine - distanța la vest sau la est de zero grade. Zero grade longitudine, a fost de acord să-și asume longitudinea, care este pulverizat Observatorul pe lozhena din Greenwich, Anglia.

Pentru a determina longitudinea, marinarii din vechime a fost calculat cât de departe au navigat pentru perioada determinata-lenny de timp. Pentru a face acest lucru, ei au folosit un dispozitiv special - „lag“. Era un lemn obișnuit, la care a fost legat coarda. Decalajul aruncat peste bord de la pupa navei, și a așteptat până când cablul este tensionat.

La intervale regulate, pe toată lungimea Comitetului ve-Revoluționar au fost legate noduri. Sailor dropping ve-Revoluționar Comitetul, considerat cât de multe noduri au trecut prin mâinile lui de ceva timp. Deci, a fost calculată viteza navei. Marinarii au început să folosească cuvântul „nod“ pentru a indica viteza navei.

Astăzi nod este de o milă marină pe oră, și mile marine - este de 1852 de metri - un pic mai mult decât un teren de mile. Să presupunem că vele co-Rabl, la o viteză de 15 noduri. Adică, ceea ce înseamnă că plutește la o viteză de 15 mile marine pe oră (sau 28 de kilometri pe oră).

Lagurile sunt încă utilizate la viteza de navigatie definite de lyat a navei. Dar segodnyashy-GAL-urilor - o carcasă specială metal ver cu lame plate. Nava plutește pe valuri, rotește spinner și antrenează mecanismul de setare mișcare, arătând viteza reală a navei.