De ce semințele din nou

Poate că principalul motiv pentru vânzarea mașinii, acesta a fost rulat. Al doilea motiv a fost situația de pe piața vânzărilor de mașini, atât noi si folosite / y.
Sid, punctul de vânzare, a condus aproape 95 000 km. O mulțime de ea? Cred foarte mult. Peste 32 de luni, asta e mult. Garanția privind componentele majore distribuite la 150 000 km. Și așa că am fost de planificare pentru a vinde masini undeva la rulare a 120 000 km. în scopul de a da noului proprietar un pic (poate aproximativ un an), fără riscul de exploatare.
Extern Sid arăta foarte demn pentru a alerga lui, polisat verdictul că poloneză este prea devreme, vopsea bine conservate, nici un nod în suspensie nu sa schimbat, dar ce e acolo, apoi tampoane schimbate o dată pe termen de 90 000 km. Fluidul de răcire a fost înlocuită și de frânare. Curățat accelerației, a schimbat filtrul de combustibil, echipament suplimentar centura cu ajutorul unei role. Tot în timp util. Este livrat înlocuirea uleiului în transmisie automată, destul de scump plăcere. Dar ceva îmi spune că este pe cale să înceapă să se năruie hodovka. Prea mulți le-a trecut fara probleme.

În gândirea paralelă cu privire la ceea ce este încă de a alege. Schimba brandul nu-l doresc cu adevărat, am folosit pentru a Kia, eu sunt multumit de serviciu, de calitate, preț ... Să vedem cum sa comportat Sid aproape 95.000 rulează. Nu iau în considerare călătoria la OD pe cei. buletine de știri, acest lucru este ceea ce am făcut, la cerere. Vreau să-și exprime vina mea Sid care a avut loc în timpul posesia mea.
- Cheie inteligentă. Această problemă a fost foarte meticulos și frecvente. Dar, în timp, am lansat noi antene, care ar trebui să rezolve problema. Echipamente inferioare nu au această problemă.
- Senzorul de poziție al selectorului de viteze automata. Mașini ar putea mișca. Dar nu modul selectat este afișat pe panoul de bord. Avaria a avut loc chiar la OD, în mașinile de acceptare cu Smart Key'em.
- Arcul de ceas în volan. în comun frecvente, dar inofensiv.
- senzor de temperatură a lichidului de răcire. Auto muncă, dar înainte de a intra temperatura de funcționare a motorului cu ardere internă, ventilatorul de răcire se pornește. Supraînălțare a apărut după înlocuirea lichidului de răcire și de spălare a sistemului. Păcătuiesc de la sine.
- scaune fata incalzite Bad. Înlocuiți unitatea. Toate primul Sida a suferit acest blues.
- fluierași echipament suplimentar centura. El însuși sa schimbat.
- Înlocuiți roata, datorită frecării panglica lui.
Asta e, probabil, toata lista. Rețineți că nici una dintre aceste probleme pe linia nu afectează funcționarea mașinii în scopul propus. Masina nu a pierdut capacitatea de a se deplasa. Și toate aceste boli, de fapt, copilul vorbesc. Subliniind că departamentul de garanție Kia funcționează. Ia-o înlocuire în garanție de ceva, dacă acesta este într-adevăr o garanție, nu este dificil. Un perfecionare noduri individuale are loc în mod constant. Și Smart Key, și scaune încălzite, și urmăriți arcuri, sigilii și sticla ... lista de diferite defecte suficient, acestea sunt toate la ședință, dar toate acestea au fost aduse în minte în cadrul mașinilor de producție. Cui ii pasa schimbat sub ferestrele laterale de garanție? O schimbare în Kia. Da, cineva va spune, spunând că mașinile din fabrică trebuie să meargă deja „dopilinnym“, dar voi răspunde, dar nu stii multe despre ușorii alte marci? Și, la fel cum merge cu ușurință ceilalți producători privind admiterea vinovăției?
Eu cred că Sid - o mașină de încredere și Kia serviciu - decent.

Mărturisesc, ezitat. Dar cumpăra ceva azi, pentru bani, este practic imposibil. Am primit un bonus, mașinile familiare și cunoscute pentru a-mi șurub pentru care există în stoc consumabile. Asta e povestea a ieșit.
Și astăzi a fost încă posibil pentru a cumpăra 900 000 de ruble, în configurația și cu kilometraj? Având în vedere prețurile de piese de schimb, de asigurare ...

Kilometraj 3000 km