De ce nu se poate regla viteza ventilatorului articol Dimmer, compania Techno-m

Pentru a controla viteza de rotație a motorului monofazat la tensiunea de alimentare 220 regulatoare Triac aplicate viteză. Dimmer (TRIAC Dimmer), la rândul său, este proiectat pentru a controla sarcini rezistive și ar trebui să fie utilizat numai ca un regulator de luminozitate a lămpilor.

Pașapoartele și manuale există, de obicei, o indicație a inadmisibilitatea utilizării unui variator pentru controlul motorului. De exemplu, în descrierea 300W firmei variator Eljo (Suedia) a indicat: (transformatoare convenționale, lumini și motoare fluorescente) și inductive sarcină capacitivă nu poate lucra cu aceste variatoare.

Diferențele dintre sistemele de control:

The dimmere triac și controlorii de viteză aplicate circuitului de comandă închidere. Ambele principiu de control al fazei este utilizat, atunci când schimbă punctul triac ardere în ceea ce privește trecerea tensiunii de alimentare prin zero. Pentru simplificare, de obicei, spune că tensiunea de ieșire variază.

Schema triac controler variator este caracterizat prin următoarea schemă:

  1. Este setat tensiunea de prag inferior aplicată motorului suflantei
  2. triac Puterea este aleasă astfel încât curentul său de funcționare maximă depășește curentul de funcționare al ventilatorului nu este mai mică de 4 ori.
  3. Atunci când o sarcină rezistivă de 2 A triac este suficient să se ia ca 2 A.
  4. Siguranța este selectată în funcție de puterea motorului electric.
  5. De obicei, curentul maxim al siguranței trebuie să fie de 20%, mai mult de lucru curent al motorului.
  6. Pentru formarea corectă a sinusoidei este o fază de schimbare a condensator suplimentar snubber.
  7. Pentru a reduce interferența de rețea folosind un condensator suplimentar de eliminare a interferenței

Pentru ceea ce este necesar pentru:

  1. Cuplul motor de inducție scade proporțional cu pătratul tensiunii aplicate. Atunci când tensiunea de prag inferior al motorului nu poate porni. Pentru canal de o singură fază, iar ventilatorul axial sunt mai mici valoare de 40-60 V. Deoarece motorul nu se rotește, încă consumă curent, bobina ventilator începe să se încălzească. Motorul va emite un sunet distinctiv (buzz). Ca urmare, în cazul în care motorul nu este echipat cu o protecție internă sigură termică, arde timp de o oră. Controlorii triac, tensiunea minimă aplicată ventilatorul este setat din fabrică. De obicei, este de 80-100 C. Aceasta asigură funcționarea normală a ventilatorului la tensiuni joase.
  2. La pornirea motorului consumă momentan curent, de 6-7 ori mai mult decât maximă de lucru (curent de anclanșare). Pentru o funcționare fiabilă, la pornirea motorului este utilizat triac cu un curent mare de lucru.
  3. Pentru a proteja în mod corespunzător a motorului de la supracurent (rețea de înaltă tensiune, supraincalzirea rulmenți și altele asemenea), mărimea siguranței curentul maxim să fie montate pe tipul de motor. Pentru controlerele triac această valoare este de 15-20% mai mare decât curentul maxim al motorului.
  4. Atunci când se aplică reducerea tensiunii de ieșire a motorului scade, iar rotorul începe să alunece în raport cu câmpul statorului. La anumite viteze defazajul și motorul începe să consume scurt de curent este mai mare decât cea maximă de funcționare. Pentru a evita o astfel de situație în circuitul de comandă triac instalat condensator snubber suplimentar și un triac mai puternic.
  5. Forma sinusoida cu un regulament de sarcină inductivă de fază este mai complicată decât atunci când controlează o sarcină rezistivă, astfel necesită un condensator suplimentar pentru a suprima spectrului de zgomot de înaltă frecvență. Dimmer, controlul ventilatorului, poate provoca interferențe dăunătoare vizibile pe ecranul calculatorului sau televizorului.

Testele au arătat că:

Atunci când sunt efectuate la teste „Lissant“, compania dimmer Makel Mimoza 4 A (Turcia) cu ventilator VK315 din sistem, în medie, după 3 săptămâni, cu o zi, 5 singur on / off. Motivul pentru eșecul a dimmer - Burnout triac.