De ce metrou nu se execută, răspunsul la întrebarea

Să vorbim despre ce metroul nu funcționează pe timp de noapte. Probabil mulți au auzit că în metrou din New York, puteți merge în jurul valorii de ceas. Deci, de ce, în România lui greșită?

Tot datorită dispozitivului în sine subteran. Trenurile noastre rula pe o șină într-o singură direcție, și o alta - intr-o alta. Și dacă un accident pe linie, întreaga linie de metrou va fi închisă pentru a elimina acest lucru foarte accident. În America, situația este diferită - compoziția poate trece la alte piste, există soluții. Într-adevăr, putem spune doar un singur lucru - transportul public, la fel ca multe alte lucruri în țara noastră, prost concepută.

Dar să ne uităm la situația din cealaltă parte. Noaptea, cea mai mare parte a orașului doarme. Iar cei care lucrează pe timp de noapte, programul lor devine pe timp ce metroul este încă deschisă, și după orele de lucru, acesta este deja deschis. Aceasta este, procentul de rezidenti care au nevoie de metrou pe timp de noapte - extrem de mici. Și aici se încadrează majoritatea tineri, care umblă noaptea, și puțini dintre ei se confruntă cu disconfort din ceea ce nu se poate ajunge la o altă parte a orașului, la ora trei. Și asta înseamnă munca pe timp de noapte - este imposibil de a efectua lucrări de reparații și întreținere, fără închiderea liniei, precum și creșterea numărului personalului de exploatare și o creștere enormă a cheltuielilor pentru salarii. Desigur, o mare parte din bani, a petrecut un an privind menținerea transportului subteran de viață vine de la bugetul orașului. Dar aici e șoferii salariile, casieri și automatelor - de la plata admitere. Respectiv, pentru a începe subteran de noapte, este necesar să se ridice în mod semnificativ costurile. Un preț mare pentru călătorie va fi nemulțumit de un număr mult mai mare de pasageri decât cei care vor fi confortabil de lucru în subteran timp de noapte.

Deoarece obiectivul programului de lucru de transport subteran, în multe orașe din România - de la 6 am la 11 pm, și în capitala țării noastre, ținând cont de ritmul vieții ei, și un volum mare de trafic de pasageri - de la 5 am la 1-00 nopți. Orasul principal, care este nemulțumit de orele de lucru ale metrou cele mai multe dintre toate - este, desigur, București. Acest oras este al doilea ca mărime după Moscova, iar populația sa este în creștere rapidă. Capitala culturală a exprima primul nemulțumirea față de transportul subteran, pentru că deputații din fracțiunea „Iabloko“, a decis să facă o cerere direct la guvernator al întregului oraș. În acest caz, cerințe stricte în metri Petersburg a fost în jurul valorii de ceas, nu a fost. Considerat o opțiune, cel puțin pentru a extinde programul de lucru. Dar această problemă și plutea în aer. Petersburgers nu se tem de perspectiva de a plăti mai mult, si cronice repararea le va fi surprins. Site-ul, în cazul în care vă puteți lăsa propria aplicație și exprimă dorința de deschis non-stop metrou. În momentul de față, au fost primite cereri pentru mai mult de 20 de mii. Dar, după cum se pare, această întrebare nu va fi rezolvată într-un mod pozitiv. Și noi „este complicat“.