De ce coboară anvelope tubeless

De ce coboară anvelope tubeless
Până în prezent, aproape toate autoturismele și jeep-uri sunt anvelope tubeless. Și este motivul pentru care mulți automobiliști sunt preocupați de ce anvelopa tubeless de presă. Dar, în primul rând, este necesar să se acorde o atenție la avantajele de bază ale acestor anvelope. Deci, acestea sunt mai ușoare, mai puțin încălzit, mențineți o presiune mai mult și sunt mai fiabile și mai bine echilibrate. De asemenea, un avantaj principal al acestor anvelope poate fi atribuită faptului că, dacă un cui ajunge în ea, sau alt obiect, autobuzul va merge în jos foarte încet. În unele cazuri, aceasta nu poate scădea chiar ca gaura puncție subiect dop. Camera de autobuz, în acest caz, s-ar fi redus imediat.

Principalele motive

Principalele motive pentru care determină scăderea anvelopei, includ următoarele: reducerea laterală a pneului atunci când rulează pe un anumit subiect, o puncție cu un obiect ascuțit, în cazul în care trece mosor, utilizarea prelungită a pneurilor fără pompare aerul de sub mamelonul, în locul unde el este atașat la unitatea, bine, cazul cel mai comun este faptul că, atunci când anvelopa este contactul rău cu discul.

Ce trebuie să faceți

De ce coboară anvelope tubeless
Deci, dacă vă întrebați despre motivul pentru care eliberează anvelope tubeless. Ați găsit o adâncitură, atunci cel mai probabil, este în ea. In cele mai multe cazuri, cauza de bază a urme de lovituri este fie introducerea discului pit sau coroziunea în contact cu anvelopa. În cazul în care acest lucru este motivul pentru adâncitura ea suferă nu conduce numai, dar, de asemenea, cu autobuzul în sine. Destul de des apar pe ea, așa-numita „hernia“. De asemenea, rupte si geometria discului. Dents pe discuri din oțel pur și simplu „laminate“ prin contactarea atelierul de reparare discuri. De asemenea, trebuie amintit faptul că discurile de oțel sunt relativ ieftine, astfel încât profitabil să cumpere unul nou decât pentru a îndrepta vechi. În cazul în care anvelopa a început să meargă în jos pe drum, în scopul de a continua călătoria, pur și simplu te-a lovit ciocanul de pe discul de oțel, încercând să se aplece adâncitură în loc. Sigur, unitatea nu va fi perfect plat, dar va proteja autobuzul, în timpul unei călătorii la cel mai apropiat anvelopei. În acest caz, în cazul în care adâncitura a fost aruncat de pe disc, ciocanul nu se poate face. Și funcționarea în continuare a acesteia, se poate și se sparge. Dacă există coroziune, anvelopa trebuie să fie îndepărtate de pe disc, și apoi se umfla în pene cu atenție specială de etanșare este locul în care interfețele de autobuz, cu discul.

Da cu anvelope tubeless nu este mai puține probleme, Sanchez cu camera. Motivele pentru care nu deține presiunea din camera a fost mai mult decât am avut anterior dumal.Konechno aplicăm aceste linii directoare la problemele sale cal de fier și speră că va menshe.Ved judeca de către consiliile pentru a îndeplini ele pot fi atât personal cât și cu referire la specialiști pentru service auto.

Da cu anvelope tubeless nu este mai puține probleme, Sanchez cu camera. Motivele pentru care nu deține presiunea din camera a fost mai mult decât am avut anterior dumal.Konechno aplicăm aceste linii directoare la problemele sale cal de fier și speră că va menshe.Ved judeca de către consiliile pentru a îndeplini ele pot fi atât personal cât și cu referire la specialiști pentru service auto.

crezut întotdeauna că beskamerniki poate deteriora în jos numai în cazul în care un cui alergat sau altceva. Se pare că există o serie de motive, și urme de lovituri pe disc poate fi cauza, și contactul slabă a PIN-ul cu autobuzul. Și mulțumit de faptul că multe dintre problemele pot fi rezolvate de la sine, fără a recurge la atelierul de reparații. Vă mulțumim pentru orizonturile expansiune!

Fără îndoială, a fost interesant să aflăm cauzele situații neplăcute, atunci când merge în jos anvelope tubeless. În conformitate cu principalele avantaje ale unui astfel defect minor ne oferă șoferilor, eforturi suplimentare.
Sunt de acord cu opinia comună că cea mai comună metodă de dezumflare - slabă proleganiya anvelopei pe disc. Eu personal repara nu au de lucru - a apelat la SRT.

O soluție interesantă - pentru a îndrepta o adâncitură cu un ciocan simplu. Mi se pare că, dacă discul este grav afectat sau tăiat ea autobuz, a lovit un obiect ascuțit, este mai bine să le înlocuiască cu altele noi, mai degrabă decât să încerce să repare. Cu toate acestea, noi durează mai mult, și foarte liniștit, după ce în mod corect spun - un sărman plătește de două ori. Și pentru a evita astfel de probleme, ar trebui să fie doar atent la drum