De ce am nevoie de biksenon

Biksenon - un nou seturi modificate de echipamente de iluminat, care poate funcționa în două moduri: fasciculul de întâlnire și rază lungă (Hi-Low). Unul dintre principalele avantaje ale mecanizare, putem sublinia faptul că acesta funcționează la un singur lămpi bi-xenon. Lampa este făcută în așa fel încât trecerea de la un fascicul de la celelalte modificări svektr svecheniya.Edinstvennym bixenon dezavantaj semnificativ este instalarea. Din păcate, nu este posibil să se instaleze pe toate masinile. Ea are propria sa soclu specifice, care pot fi instalate în anumite lumini.

Bi Xenon

xenon - o lampă cu un bec mobil și modern. Acestea sunt plasate pe masini de diferite modele si marci. Conform caracteristicilor de lumină, ele seamănă cu lumina zilei, ei au devenit atât de popular încât înlocuind treptat lămpile cu halogen standard de. Solutia de design unic face posibilă utilizarea acestor lămpi nu numai pentru faza scurtă, dar pentru dalnegoosvescheniya. Folosind o lampă pentru faza scurtă și de mare, vă puteți garanta o bună calitate a iluminatului, precum și de conducere în condiții de siguranță cu mașina.

În cazul în care dezvoltatorii folosesc lampa cu xenon clasic, acestea nu ar fi reușit să creeze în interiorul bec are doi electrozi pentru trecerea sau de conducere. După câteva luni de testare, sa decis să schimbe structura lămpii cu xenon. Apoi a fost inventat o lampă pentru bixenon. În ceea ce privește precizia focalizării fasciculului de drum sau fază de întâlnire, a fost ales lămpile cele mai fiabile și de înaltă calitate, soclu lampa H4. Esența muncii sale este de aproximativ după cum urmează: în cazul în care conducătorul auto activează fasciculul de întâlnire, lampa se aprinde

faruri cu xenon instalate, va da masina ta un aspect elegant, precum și vă permit să vedeți mai bine suprafața drumului, și situația în ea. Prin utilizarea sticlei de cuarț și materiale de înaltă rezistență, a fost posibil pentru a crește durata de viață a lămpilor, precum și rezistența crescută la stres și vibrații mecanice.

În biksinonovyh lămpi de asemenea, îmbunătățirea eficienței performanței. În lampa cu halogen de 45% din energie este transformată în căldură, în timp ce bi-xenon doar 7%. Din aceasta rezultă că biksinonovaya lampă, protejează resursele de vehicule, deoarece mai mic consumul de energie, mai puțin sarcina asupra sistemului, și ca o consecință a consumului redus de combustibil.

Diferențele dintre xenon și Bi-Xenon.

In fiecare an, popularitatea de xenon și lămpi bi-xenon crește. Xenon și Bi-Xenon utilizat cu succes pentru a îmbunătăți vehiculul, precum și pentru a asigura o mai bună siguranță pe drumuri. Până în prezent, fiecare automobilist știe că, dacă doriți să dea originalitatea și individualitatea masinii, face masina ta mai luminoasă și mai prestigioasă și siguranța rutieră - cu succes rezolva toate aceste probleme, și faruri bi-xenon.

lămpi cu xenon sunt un fel de lămpi cu xenon, care a realizat posibilitatea de a se concentra lumina cu o gamă redusă la extrema înainte și înapoi. Diferența între aceste două tipuri de lămpi este că, în bi-xenon fascicul de lumină este împărțită într-un flux de conducere și de curgere pentru faza scurtă, în timp ce xenon, h4 (xenon h4), incluzând un singur flux luminos, și se poate folosi în mod exclusiv pentru faza scurtă. Prin urmare, bi-xenon lampă cu xenon numit îmbunătățită.

unități de aprindere

blja bixenon unități de aprindere utilizate sunt aceleași ca și pentru un xenon convențional. Cele mai populare sunt unități de MTF și Sho-ME.

Cele două companii sunt giganți în domeniul iluminatului. Unități de aprindere vin cu cipuri generația a 4 (cu excepția unor modele de MTF, blocuri de aprindere generația a 5-lor). Folosind aceste cipuri activat de mai multe ori pentru a reduce interferența pe sistemul mașinii, precum și a îmbunătăți caracteristicile de viață de serviciu, și de a crește rata de ardere a lămpii, la 0,3 secunde. Toate blocurile sunt umplute cu spumă de lichid care asigură uscarea cu o bună rezistență la stres mecanic, precum și vibrații. Un alt plus 1 pot fi numite fire lungi, lungimea lor este de aproximativ 50 cm. Aceasta vă permite să setați această unitate, în locurile cele mai inaccesibile.

avantaje

Marele avantaj bixenon considerat: funcționarea fiabilă indiferent de temperatura mediului ambiant (intervalul de temperatură - de la -40 ° C până la + 150 ° C), ergonomie sporită, o viață mai lungă, și nu în ultimul rând, este - bixenon putere destul de scăzută . Și, de asemenea:

• spectru de lumină mai larg, care, la rândul său, crește intervalul de emisie, precum și lățimea fasciculului de lumină. Cu biksenon puteți vedea nu numai drumul, ci, de asemenea, semne și structuri rutiere.

• lămpi cu xenon pentru toate caracteristicile sunt foarte similare cu Xenon. Ei au același consumul de energie ca și cea de xenon - 35W

• K 4300 soare, bixenon lumina 4300 - 5000 K. Este cel mai similar cu lumina zilei, care, la rândul său, ocheredb dă mai puțin stres asupra ochilor șoferului.

• Indicatorii de ergonomie îmbunătățită.

• Nivelurile crescute de rezistență la apă și rezistență la abraziune, în comparație cu lămpile cu halogen convenționale. Din aceasta putem concluziona că lămpile bi-xenon sunt o soluție excelentă pentru SUV-uri.

• În cele din urmă, lămpile bi-xenon arata foarte bine.

Cumpărarea biksenon, veți obține o sursă de încredere și în condiții de siguranță de lumină și confort în timpul conducerii, precum și o garanție de la producător.