De ce a pierdut aderenta pe Ford Focus 2
Defectele includ eșecul de frână și o defecțiune a pedalei de ambreiaj pe o masina Ford Focus 2. În această scurtă trecere în revistă, și vom vorbi despre ce să facă în cazul în care pedala de chiuvete Ford Focus 2 ambreiaj, cauze de defect și opțiuni pentru eliminarea acesteia. Deci nu te duci.
Cauze și remediere
Cauze posibile ale defectelor și „nereturnării“ pedală pot fi mai multe:- În cazul în care nu reușește pedală, apoi, probabil, uzat și a rupt cablul ambreiajului în vecinătatea vârfului său. O astfel de daune pe cont propriu, mai ales pe drum, este dificil de a elimina. Unele „Kulibin“ transporta oferta de cablu cu ei, ca un pneu de rezervă, dar este posibil să se stabilească toate detaliile necesare în portbagaj?
- El a rupt sau a căzut de pe arcul de rapel. În prima versiune (sa rupt și a căzut în stare proastă) - apoi apel doar camionul de remorcare. Dacă ea pur și simplu a căzut - poate fi pus înapoi în loc și este bine fixat.
- Aer în sistemul de acționare hidraulică. În acest caz, ieșirea este sistemul de pompare doar pentru a elimina aerul.
- În cazul în care a pierdut aderenta pe Ford Focus 2, există o opțiune care a devenit impropriu pentru furca ambreiajului. Există, de asemenea, va trebui să finalizeze înlocuirea plug care se poate face în atelier.
Nu s-a pedalei de ambreiaj Ford Focus 2: Motivul pentru a face
Dacă pedala cade, și „return“, acesta poate fi doar ascuțit și puternic presare, puteți servi cauza eșecului sistemului cilindrului principal, care poate fi eliminată prin înlocuirea cilindrului.
Dispozitiv de ambreiaj Ford Focus 2
În gama de Manualul Ford instalat ambreiaj uscat. Mașina are un suficient de simplu și clar dispozitivul său. Acest lucru permite înlocuirea rapidă optimă a ambreiajului defect.
sistemul de conducere
Deci aranjate singură placă ambreiaj: 1 - un volant; 2. - căptușeală din material de fricțiune; 3. - discul de ambreiaj; 4 - resort, placa de antrenare presare la volantă; 5. - Plug ambreiaj; 6. - apăsați ambreiajul; 7. - pedala de ambreiaj ax; 8. - pedala de ambreiaj; 9. - Senior (presiune) de antrenare; pârghie de comutare (sau maneta de eliberare a ambreiajului, Figura 3 bucăți) - 10.; 11. - eliberare a ambreiajului (împingere) lagăr; 12. - master (primar) de transmisie a arborelui.
Ambreiaj de tip diafragmă 1. - arborele cotit; 2 - o volantă; 3. - discul de ambreiaj; 4. - placa de presiune; 5. - arcul de diafragmă; 6. - arborele de ieșire cutiei de viteze; 7. - manșonul de presare și un lagăr axial; 8. - capac de ambreiaj (coș ambreiaj); 9. - compuși; 10. - știfturi; 11. - oprește.
Schema dispozitiv dublu ambreiaj
- volantului;
- Discul de ambreiaj;
- placa de presiune;
- Capturile (șuruburi).
De regulă, vehiculul este echipat Ford Focus singur ambreiaj de tip disc uscat cu diafragmă de tip centru de primăvară. motor de 1.4 litri Diametru Disc - 210 1.8 L - 228 mm.
Ajustați sistemul cu propriile lor mâini
Înainte de a începe procesul, trebuie să se determine când pentru a regla ambreiaj Ford Focus 2. cursa pedalei excesivă poate provoca temporară, iar în unele cazuri - și eșecul complet al ambreiajului, ca discul va freca împotriva volantul motorului. pedala de mici duce neapărat la alunecarea, deoarece unitatea slave nu funcționează corect.
Procesul de setare
- Ajustare începe cu același nume prin rotirea piuliței. Noi construim și apoi mutați pedala de sine la 125 mm. Creșterea vitezei, de strângere capac.
- După ce ai nevoie de trei sau de patru ori pentru a pune presiune pe pedala și se măsoară distanța dintre podea. Dacă este necesar, vom face acest lucru până la punctul până când ajunge la distanța dorită de la pedala la podea.
- Instalarea sistemului de ambreiaj hidraulic: distanța de la tija de la furculiță încă nu mai mult de 4-6 mm. Se extrage cu un cilindru opritor de arc și furca de eliberare a ambreiajului.
- Apoi, piulița pe tija este reglabilă, astfel încât distanța cursa priza nu este mai mare de 6 mm.
Cât de mult se duce la coeziunea Ford Focus 2? Cât timp? La această întrebare nici un răspuns clar. Totul depinde de calitatea și de drum condițiile, obiceiurile și întreținerea vehiculelor de conducere. În cazul în care stilul de condus asieta, iar drumul este destul de potrivit pentru conducere normală, durata de viață a ambreiajului, în medie, este de 250-300 mii. Km.
Poate că în cursul exploatării pe o astfel de rulare a oricăror probleme minore în formă de înlocuire a rulmenților și arcurile de pe discul de ambreiaj. În cazul în care funcționarea ușoară a unităților de ambreiaj vehicul poate dura până la o jumătate de milion de kilometri.
autonivelanți
Mai precis, pompare ambreiaj Ford Focus 2 - structuri este eliminarea aerului din sistemul de control. În mod normal, aerul trece din cauza îmbinări de țevi de strângere uzate sau insuficiente.
Pentru acest eveniment va avea nevoie de:- Un set de instrumente, care este, în orice garaj;
- ambalaj lichid de frână (TJ);
- Containerele goale pentru drenarea uzat TJ;
- Un furtun cu diametrul dorit sub scurgerea de montare;
- Asistenți sau bont pentru pedala de ambreiaj (dacă procesul este executat în mod independent)
Înainte de a începe procesul, trebuie să se adapteze sistemului. pedalării ar trebui să fie liber, arcul trebuie să fie ajustate. Dacă nu știi cum să sângereze ambreiajul pe Ford Focus 2, este de dorit să nu își asume riscuri, să profite de serviciile profesioniștilor.
ambreiaj - procesul de pompare propriile mâini:
- Primul lucru de făcut - este să adăugați lichid de frână în flancul cilindrului la nivelul de 1-2 cm de la marginea de sus. Este de dorit să se umple lichidul prin filtru, în scopul de a împiedica pătrunderea impurităților nedorite (murdărie, praf, impurități) în sistem.
- Pe partea de sus PSU scoateți capacul de cauciuc de supapă și furtunul de turnare fix. Celălalt capăt este introdus în vasul pregătit (1 l), care este deja umplut cu lichid hidraulic (300 ml)
- Opriți supapa de 1-2 pripusknoy se întoarce și împingeți (asistent) de mai multe ori pe pedala. Acest lucru este de a se asigura că aerul prins din sistem.
- Dacă este necesar în nevoie paralelă reumple lichidului de frână din rezervor la nivelul său scade la 1-2 cm de vârf.
- Odată ce tot aerul este eliberat, iar pedala continuă să fie apăsat până când se oprește ferm învârti supapei.
- Scoateți furtunul, fixați capacul și, dacă este necesar, completat cu TJ în.
În continuare, vom verifica calitatea muncii. Partener squeezes pedala maximă, și te uiți la cursa pistonului. Gama distanța optimă - 28-30 mm.
Este important să ne amintim! Aerisirea sistemului ar trebui să fie efectuată de lichid de frână numai de calitate. Dacă acest moment este neglijată, în timp ce garniturile de cauciuc și capace ale sistemului se pot umfla, iar acest lucru va duce la o altă problemă.