Dalnoboyschitsa „de lucru mai bine pe autostradă decât să stea pe pista“

Dalnoboyschitsa: „Este mai bine să lucreze pe drum decât pe standul pista“

„Odată ce un polițist mă oprește. Am întrebat: „Am ceva rupt?“ - „Nu“. - „Atunci ce este?“ - „Da, întrebam doar a fost ca o femeie de conducere un camion!“ „- cu astfel de situații mogilevchanka Oksana Butramenko se confruntă de multe ori, mai ales pe drumurile belorumynskih. Într-adevăr, pentru a vedea o femeie conduce o grea pentru noi în uimire. Am vorbit cu Oksana și am aflat de ce camionagiu - aceasta nu este o profesie romantica, femeia are timp să se uite după ei înșiși, petrece ore pe drum, și cât de mult câștigă transportul internațional.

Dalnoboyschitsey se întâlnesc în Mogilev, nu am lucrat - la domiciliu este rară. Am interceptat Oksana în Kolyadichi, nu departe de punctul de trecere a frontierei. Noi vorbim cu ea, ca să spunem așa, pe drum - graba din Belarus să ia bunurile în Germania. În timp ce Oksana trece vesel un examen medical și hârtiile, timp pentru a discuta cu aproape toate camionagii ei de sex masculin, care a lovit, de asemenea, rutier - mogilevchanku aici toată lumea știe. Ca pe o bruneta proeminent și subțire este imposibil să nu acorde atenție la site-ul vagoanelor zgomotoase si aglomerate.

Soțul Edward și Oksana a început să lucreze în perechi. Intreaga echipa a fost surprins, toată lumea a crezut că femeia nu a supraviețuit. Primul an pentru că a fost deosebit de dificilă. Uneori, la fel ca în Kazahstan, a derapat în nisip, și în Urali, zăpadă măturat - a petrecut noaptea într-o celulă. Dar nu renunța. Amintindu acea vreme, ea a spus că ea a fost frică incorect întocmirea documentelor, dar altfel a fost fericit: poate că visul ei sa devina realitate - pentru a obține o profesie rar pentru o femeie.

- Inițial, omisiunile au fost un soț și el șofer și pe mine. Chiar fiecare autoturism conduce în mod diferit. Aici și acolo a fost un război de acest lucru, deoarece, spun ei, nu țineți volanul, mai devreme / accelerează târziu - spune mogilevchanka.
camionagii masculine la prima uimit, văzând vagonul imens conduce o femeie fragilă.

- A fost o oroare! - Oksana râde. - Tu du-te și auzi că pe vorbesc de radio, cere piesa - tăcere ... Soțul meu și cu mine încep să glumesc, ei spun că băieții la radio banii a fugit afară. Bărbații sunt foarte mult timp să se obișnuiască cu: stoyanochke să iasă - toată lumea se uită, cu ochii larg. Am întrebat cum am ajuns la o astfel de viață. Am râs, spunând, să funcționeze mai bine pe autostradă decât să stea pe pistă. Mulți au fost indignați, spunând că o femeie ar trebui să fie o femeie: familie, acasă, bucătărie ... cred că toată lumea ar trebui să facă ceea ce îi place, și am crescut copii: fiul cel mare și o fiică de 25 și 24 de ani, cel mai tânăr - 17. La început, ea a fost supărat că am pentru o lungă perioadă de timp nu este acasă foarte plictisit, iar acum nu o pot prinde, chiar și în vacanță!

În doi ani, Oksana a vizitat Ungaria, Republica Cehă, Austria, Belgia, Polonia și Germania, a călătorit aproape jumătate din România, de la Smolensk și se încheie Urali. Pentru observatorii camionagiu profesie prea romanțată, dar mogilevchanka din nou respinge:

- Ce este dragoste, ce? Acest lucru se întâmplă în multe țări? Dar ei încă nu pot vedea! Poate că, atunci când autostrăzi nu a existat, șoferii condus prin orașe și sate, admirând, privit. Acum, - o piesă solidă. Încărcarea și descărcarea are loc întotdeauna în zonele de lucru. Dacă aveți timp (nouă ore în picioare undeva în Europa), inteligent sari undeva în oraș, galopând alerga prin magazine, iar restul timpului este petrecut pe somn și să mă hotărăsc în sus. Și așa ... Asta e treaba ta. Anterior, mama mea mi-a spus, spun ei, de la care ai obosit? Tu stai-te într-un scaun, scuipat pe fereastră, uita-te pe fereastră. Iar faptul că mașina cântărește 20 de tone, plus marfa la fel de mult? Proștii pe drum au suficient, sunteți în tensiune constantă. Drumul - acest fel de lucru, care nu poate fi de încredere. Emoțional este întotdeauna foarte dificil. Devine mai ușor dacă ajungeți după zbor, a pus masina, respira afară și spune: „Slavă Domnului că totul a iesit bine.“ Nici o poveste de dragoste aici și nu miros.

Cu toate acestea Oksana admite că niciodată nu a regretat alegerea lui. Orice se poate întâmpla. Și obosit, și a suferit, dar atunci când a prezentat un alt loc de muncă, a devenit bolnav la usurinta.

Timpul cel mai dificil și periculos pentru șoferi de camion - iarna. Drumurile sunt foarte alunecos, mai ales în România. eroina noastră spune colegii ei în mașini vreme distrus severe, masina mătură zăpada de pe luminile, uneori, mărfurile nu au ajuns la destinație. Apropo, și să lucreze în acest moment al anului este cel mai mic.

- Uneori, când congelare, ceasul stătea pe marginea drumului acoperit cu zăpadă. Dar am zâmbit noroc: nu este întotdeauna furnizat la orice mașină în cazul în care ați putea obține cald. Noi toți înțelegem unii pe alții și să vină la salvare. În general, în camion, puteți trăi o săptămână și jumătate. Rezerva de combustibil, apă și alimente sunt întotdeauna în scurt de aprovizionare. Dar dacă „a murit“ soba, este necesar să se scape de vecini, - spune Oksana.

Pe o deplină sănătate și nutriție, uneori, doar vis.
- Se întâmplă că într-o lună să scadă acasă timp de nouă ore, cel puțin - pentru o zi, dacă ești foarte norocos. Practic, trăim într-o mașină: este casa noastră, și munca noastră. Improspata este foarte dificil. In Europa, de exemplu, are toalete pe tot parcursul cu apă caldă și rece, nu este curat și elegant. Cu duș este o mare problemă, mai ales în România, așa că am ascuns în bazinul de cabină. Se întâmplă adesea ca pe drumul spre parcare există doar suflete de sex masculin, atunci omul în coada de așteptare a spus, „Băieți, aveți o mulțime, și eu sunt singur! Așteptați până ies, „In vara am lua o mulțime de apă, a pus pe stradă - o oră sau două, este cald, a pus pe un costum de baie și spălare. De la produse cosmetice iau creme, și așa mai departe, practic fara machiaj - cel mai scurt timp. Multi barbati folosesc, de asemenea, un ulei de cremă sau de măsline - pielea este întotdeauna se usuce. Cu toalete în Europa nu există nici o problemă: nu există la fiecare 20 de minute stoyanochki. Și în România - chiar mai mult: o țară mare, natura, să spunem, permite! Principalul lucru este de a reduce era curat și ordonat, - Oksana râde.

În general, în cabina de pilotaj suficient doar pentru circulația confortabilă: aici și doi saci de dormit, asemănătoare cu cele găsite în mașini compartiment de clasa a doua și, și televiziune, precum și compartimente pentru documente și lucruri. Cu dalnoboyschitsa alimente care nu se confruntă cu probleme. În cabina de pilotaj, o femeie are un frigider încorporat, o tigaie, un sac de dormit este țiglă pentru gătit și un ceainic mic.

- Ca o regulă, pe aragaz găti supe, și să cumpere totul. Pregătiți-vă conturile în România, mesele europene sunt mult mai ieftine: sala de mese polonez, de exemplu, ne-am 50.000 de tip I manca timp de o săptămână - spune eroina noastră.

O altă problemă - este un vis. Datorită munca grea de Oksana și de vacanță nu pot dormi mai mult de patru ore. Sa întâmplat ca o femeie nu închide ochii timp de patru zile.

- Cum de a face față? Întinde-te pentru o oră, vzdremnesh, beau cafea și de a merge pe. M-am dus o dată într-un vis din România în Europa, dar nu-mi amintesc. Ațipit, am fost pe pilot automat. A trebuit să se oprească de stoyanochku - l-am condus, deoarece creierul aproape nu a funcționat. Am văzut doar felul în care se întâmplă, dar nu-mi amintesc nimic. Raced pentru a prinde descărcarea, - spune mogilevchanka.

Oksana a spus că ea este mult mai agilă controlat cu munca lor decât bărbații. Acest lucru este valabil mai ales documente. Restul colegilor nu dau să uite că ea este o femeie: de multe ori ajuta la ei bunuri de descărcare-încărcare. reparații auto, ca atare, nu trebuie să - Oksana mașină nouă. Dacă dintr-o dată a existat un oarecare prejudiciu mic, tovarăși ajuta întotdeauna. În ceea ce privește conducere, potrivit dalnoboyschitsy, bărbați și femei sunt absolut egale.

Rezumând rezultatele activității sale de doi ani, Oksana vorbește despre ea numai pozitiv:
- Odată cu sosirea transportului am avut o altă familie: șefii lor pentru noi ca părinți, colegi - ca frații. In ultimul an, cum ar fi o zi de naștere, am sărbătorit la locul de muncă. Am uitat că am avut o vacanță, dar bine făcut baieti: cioplit în bani, masa de chic acoperit, a cumparat un cadou, flori. Dalnoboy mi-a dat mai multă încredere. În primul rând, un pic teamă că nu va funcționa, dar toate la fel am realizat ceea ce am vrut.

Foto: Onliner Sursa: Oniner