dale de drum din tehnologie
- scule necesare
- Placi de rutier: tehnologie de stabilire
Recent, de stabilire a drumurilor dale pentru mai mulți șoferi de camion sunt predominant, mai degrabă decât o suprafață de asfalt pentru decorarea vile lor și moșii țară. Acesta este utilizat pentru dispozitive, cum ar fi platforme pentru autoturisme și piese, și doar deschide o curți cu gresie. Dar, înainte de a începe cu aplicarea sa, ar fi corect pentru a studia unele informații cu privire la aceasta. În primul rând, este necesar pentru a afla cum a fost făcută. În acest caz, cele mai populare sunt două modalități prin care se face - este:
![dale rutiere tehnologie de stabilire (Tigla Road) dale de drum din tehnologie](https://webp.images-on-off.com/25/158/434x284_i8x04j6z9q3efvm56v71.webp)
Există mai multe opțiuni pentru Tigla care pot face o zonă de pe gustul tau.
Block luare - este doar de stabilire a betonului necesar într-o matrice specială, situată la stand. După aceea, amestecul a fost compactat sub o presiune de 30-35 atm. Această metodă este o înaltă performanță, deoarece are un grad ridicat de automatizare.
Vibrocast - o metodă în care amestecul este plasat direct în forma concretă și îi conferă un anumit timp pe masa vibratoare. După aceea, îndepărtat și menținut aproximativ 12 ore într-un loc cald și îndepărtată din matriță.
În cele mai multe cazuri, o țiglă rutier. care a fost produs prin vibrare presare. Ea are caracteristici cum ar fi rezistența și durabilitatea.
scule necesare
![dale de drum din tehnologie (rutier) dale de drum din tehnologie](https://webp.images-on-off.com/25/158/250x166_6fmuira9riohv6g5ueiy.webp)
Instrumente pentru montarea placilor.
Pentru a lucra la montarea plăcilor de drum necesare instrumente cum ar fi:
Înapoi la cuprins
Placi de rutier: tehnologie de stabilire
Schemele de stabilire a dale.
Cel mai mare număr de sisteme diferite de montare de teracotă este „pietre de pavaj“ - o țiglă dreptunghiular, standard, ale căror dimensiuni sunt de obicei 200h100hN. Stivuire este cel mai frecvent utilizate opțiuni - o „coloana“, „spic“, „perete de cărămidă“. Astfel de scheme se disting în primul rând prin simplitatea sa și capacitatea de a stabili în mod corect gresie, atât de perfect pentru pista. Dar cum cu un aranjament de mai complexe Pairwise și, prin urmare, necesită pre-desen. aranjament pairwise arată bine și de multe ori stabilite de mai multe culori. Montare de placi de drumuri și trotuare folosind schema de „pătrat“ este proiectat pentru zone sau echipamente de parcare.
Durata de viață a unui țiglă rutier obișnuit este suficient de lung, având în vedere faptul cât timp va o astfel de suprafață, mult depinde de corecte de pozare și gresie pe drum tehnologia de producție. În producția de dale puteți salva, dar în procesul de stabilire - nu-l merita. Indiferent de ceea ce este pus bază țiglă este întotdeauna o pernă specială, a făcut din nisip și moloz.
![dale de drum din tehnologie (styling) dale de drum din tehnologie](https://webp.images-on-off.com/25/158/250x166_y5eydt4d17lchzan3fyw.webp)
Pentru a stabili o țiglă rutier nu este dificil, principala tehnologie pentru a se conforma.
- Inițial trebuie să sape adâncimea de gazon de aproximativ 150 mm sau mai mult. Nu ar trebui să aibă nici rădăcini și semințe de plante.
- Disposition a suprafeței ar trebui să fie în conformitate cu toate abaterile de proces necesare, pentru a permite scurgerea apei. Cel mai corect atunci când fundul santului va avea o anumită prejudecată. Și în cazul plăcilor de stabilire corectă pentru a face drenaj la cea mai adâncă parte a săpăturii.
- Următorul pas este de a burat și de rulare peste suprafața subgrade. punerea în aplicare corectă maiul este posibil, folosind un lemn special de lemn cu manere din lemn pe margini.
- În cazul în care se potrivește calea geometrică, ar trebui să deschidă un borduri suplimentare pentru caneluri speciale.
- Mai mult, partea de jos a canelurilor din fund și compactată plasat 5 cm strat de nisip.
- În partea de jos a șanțului este umplut cu un pic de beton și piatră instalate la bord.
- Pentru a preveni deformarea viitoare suprafața drumului trebuie să fie umplut cu material geotextil.
- suprafață După aceea blanketed să ambalaj corespunzător pietriș în stratul de 10-20 cm grosime, și apoi se toarnă apă și transporta rammer.
- Pavele ele însele trebuie deja puse direct pe stratul de bază, și după vtrambovat fie cu plăci vibratoare sau ciocanele de cauciuc. În timpul acestei trebuie respectate cu grijă cu nivelul necesar de placare. De obicei, în centrul plăcii face ușor convexe, astfel încât apa curge.
- Când se termină instalarea, gresie pe drum turnat amestecul uscat, care este distribuit și în crăpături.
- Suprafața tratată mortar uscat, răzuiți materialul în exces și se udă cu o cantitate mică de apă.
![Tehnologia rutier gresie Găini (tehnologie) dale de drum din tehnologie](https://webp.images-on-off.com/25/158/250x166_6w3ajxjfbrf66snxywna.webp)
Căi și locuri de joacă, dale trotuar pavate sunt frumoase și durabile în cazul în care lucrarea a fost făcută în conformitate cu instrucțiunile
În timpul achiziționarea de dale de pavaj ar trebui să ia întotdeauna în considerare faptul că o parte din această țiglă va merge la deșeuri. Cantitatea totală a acestor deșeuri depinde în mod direct atât producătorului și suprafața dimensiune care trebuie acoperite, precum și metoda de instalare.
La pozarea placilor de drum și pavaj de instrucțiuni listate, acesta poate rezista cu ușurință presiunea care vine de la sosirea la masina ei. Și dacă Stivuirea placa se face deja în fundație de beton, este mai puternică decât ori și jumătate. Dar este necesar să se înțeleagă că viața astfel de acoperiri depinde în primul rând de cât de mult a fost pregătit în mod corespunzător și însăși baza tehnologiei respectate.