Cutting camioane și autobuze, noroi de rulare vehicule speciale

Toate au fost tăiate anvelopele pot fi împărțite în 3 grupe principale. Acest camion anvelope de la 16C la R-R-22.5, anvelope solide pentru camioane și echipamente pentru construcții și așa numitul noroi și anvelope pentru SUV bolotohodnaya 4 × 4.

1 - Tăierea anvelopei camion benzii de rulare.

Cel mai adesea este tăiată de anvelope R22.5, cu toate că există un autobuz și o mai mică, pentru care producătorul prevede posibilitatea de aprofundare a benzii de rulare. Dacă aveți dubii, dacă vă puteți tăia cauciucurile, da-ne un apel, și maestru cioplitor sfătui absolut nici un comision. Rețineți că obiectul de tăiere numai pentru anvelope de camion. Producătorul acestor anvelope furnizează această procedură inflicts straturi suplimentare de cauciuc și îmbunătățește carcasei anvelopei. Scriem despre el aici pe faptul că România a devenit un popular anvelope reduceri de servicii auto, și multe alte servicii nu se opresc faci. Deci, aproape toate saloanele și a cumpărat b / un anvelope tăiat auto de pasageri, pentru a conferi luciu mașini de vânzare ieftine. Niciodată nu face acest lucru - este periculos pentru viață. Producator de anvelope nu prevede această procedură. O astfel de anvelopă poate exploda în orice denivelare sau piatră. Mai ales la viteză mare. În plus anvelope auto tocate nu fac obiectul de echilibrare. Nu te zgarci cu privire la siguranța dumneavoastră, dacă v-ați purtat pe pneuri pentru autoturisme - cumpara unul nou.

2 - tăierea benzii de rulare și noroi anvelope pentru SUV-urile bolotohodnyh 4 × 4.

Acest serviciu este foarte popular în cercurile de fani ai „pokatushek“. murdărie Mesiteli concurează în mod constant unele cu altele pe terenul vehiculelor lor, oprindu-se în locuri complet impracticabile. Aceste mașini sunt special pregătite, iar anvelopele au speciale. Tăierea în masă a opțiunilor aici. Sunt producător de autobuz a început deja, ca noroi și bolotohodnye. Pentru a le elimina noi pur și simplu niște grătare sau porțiuni ale acestora, pentru a îmbunătăți aderența. Ne rezervăm în mod special lacune mari în unele locuri pentru murdărie a fost dificil să se înscrie golurile dintre șipci de pneuri, ceea ce face netezi anvelope și reducând aderența. În plus, există o multitudine de pneuri diferite, sunt realizate ca anvelope pentru SUV-uri 4 × 4, dar nu au o bandă de rulare suficient de adânc și model special pentru condusul pe noroi într-adevăr gros. Le puteți cumpăra mult mai ieftin, dar va reduce un pic mai scump, deoarece aici pentru a fi într-adevăr consumatoare de timp de lucru. Pentru unii, puteți șterge partea veche a benzii de rulare, care va fi model nou și mai adânc în autobuz. O parte din același general tăiat aproape de la zero. În general, așa cum ați înțeles deja, tăiere „mudovoy“ de cauciuc, o lucrare de creație. Și putem tăia banda de rulare, atât în ​​schițele și dorințele, și în conformitate cu propriile recomandări și experiențe. Nu ezitati sa ne sunati, trimite o fotografie pneurilor lor noroi, și vă sfătuim absolut nici un comision. Cum să ne contactați pot fi găsite în secțiunea Agendă.

3 - tăiere turnat sub presiune pneuri benzii de rulare pe camioane și speciale. tehnica.

Tăierea turnat sub presiune pe suprafața de rulare și anvelope pentru camioane și speciale. tehnici - serviciul este mai complicată (deoarece adâncimea profilului la aceste anvelope considerabil mai profunde). Taie aceste anvelope singur este aproape imposibil. Aceasta este o lucrare dificilă și migăloasă, care durează câteva ore. Dacă doriți ca echipamentul sa dus la anvelope tăiat bune - se referă la serviciile noastre și vom face anvelope de tăiere-turnate rapid, eficient și nu scump!

reduceri de preț pe pneuri stivuitoarelor începe de la 1000 de ruble. Sunați, nu ezitați!

Cum de a determina dacă se poate tăia cauciucurile! (În special pentru sceptici)

Cel mai adesea, de tăiere de cauciuc pentru anvelope de camion din R-R până la 17,5-22,5, precum și anvelope solide pentru motostivuitor. anvelope de tăiere-turnate, o cu totul altă poveste.

Tehnologia de tăiere a anvelopelor benzii de rulare

Tăierea benzii de rulare a anvelopelor camion este o adâncire tot mai mare a canelurilor benzii de rulare și canalele prin îndepărtarea stratului de cauciuc mic, fără a diminua proprietățile sale de bază. Rezultatul se realizează datorită specificului proiectarea anvelopelor - pe scena de dezvoltare prevede un „decalaj“ de câțiva milimetri, ceea ce permite de a spori suprafața de rulare, fără pierdere de putere și integritatea acoperirii.

În principiu, tăierea poate fi supusă nu numai la noile pneuri, dar recuperat, cerința de bază - un marcaj special care permite o astfel de manipulare. În cazul în care autobuzul are un «U» pictograma sau eticheta «regroovable» vă puteți simți liber să contacteze stația de service pentru astfel de servicii. Nu experimenta - tăiere de cauciuc pe camion - o sarcină importantă, și de a face propriile caneluri cu nici o experiență și abilități nu numai nechibzuite, dar periculoase. În orice moment, în mod corespunzător mâner anvelopa poate duce la consecințe ireparabile!

Etapele de tăiere a benzii de rulare

Servicii de cauciuc de tăiere începe să demonteze anvelope și control. Uită-te nu numai la rezoluția de marcare, dar, de asemenea, cu privire la starea de cauciuc - lucrari continua numai în lipsa unor daune nu numai a benzii de rulare, ci și alte părți - lateral, peretele lateral.

Următorul pas elimină orice material străin din canelurile (pietre căzute, cuie), sau dacă este necesar, pentru a efectua lucrări de reparații.

Maestrul trebuie să determine care parametrii de tăiere trebuie să fie folosite împotriva cauciucului selectat de scheme determinată adâncimea și lățimea tubilor. Este demn de atenție la adâncimea reziduală - în cazul în care acesta este mai mic de 3 milimetri, este puțin probabil ca lucrări de reparații și restaurare vor fi efectuate.

Adâncimea lamei este determinată de adâncimea minimă admisibilă a tubilor, și abia apoi să transgress tăiere.

Avantajele metodei de tăiere a benzii de rulare a pneurilor

Expertii recomanda acest tip de reparații (recuperare), pentru că:

A crescut kilometraj anvelopei de cel puțin 20%;

Consumul redus de combustibil prin reducerea rezistenței la rulare (aproximativ 25%);

Creșterea ambreiaj, ceea ce reduce riscul de alunecare pe suprafețe umede sau alunecoase.

posibilitate suplimentară - după tăiere, puteți restaura de protecție din nou deține tăierea și prelungi durata de viață de ceva timp (în funcție de intensitatea mașinii).

Pret unul de tăiere a benzii de rulare roată R-22.5 - 1500 ruble. promoții și reduceri permanente - apel, contactați-ne.

reduceri de preț pe anvelopele turnate benzii de rulare variază în funcție de mărimea și starea roții.

Apel, verificați cu administratorul. +7 (968) 924 33 79