Curățarea injectorului pe cont propriu

Bună ziua tuturor.
Curățarea injectorul nu este, de fapt planificat, la fel ca și așa mai departe toate aranjate și kilometraj nu este foarte mare (un pic mai mult de 48 000 km), dar dat pe înregistrările pe forum www.myalbea.ru și rapoartele pionierii acestei afaceri, sa decis să facă spălarea, și anume, .K. ulei de terci nu strica.

În general, trebuie să se spele:

Sisteme de spalare de purjare injecție raskoksovyvayuschim efect Lavr ML-101 Sistem de injectie
Compresorul pentru pomparea anvelope auto.
Zhiguli benzoshlang
Filtru combustibil injector, ieftin dar cu vârf de cleme.
3 clemă
Extensie Furtun pentru curatarea aerului conditionat STEP UP
sticla de plastic cu capacitate de plută 1L-5L
2 valve pentru roți tubeless

Pe banca cu compensare spune „spălarea injectoare PREDZNAZNACHENA pentru uz profesional pe echipamente de spălare SPECIAL“, dar în cazul în care nu ne-am dispărut, produc propriul echipament profesional.

Scoateți 15A siguranțe din compartimentul motorului, care merge la pompa de combustibil și a porni motorul, el a lucrat timp de 2 secunde glohnet.Eto am făcut obiectul unui dumping presiunea combustibilului în sistem.
După ce vom elimina cutia filtrului de aer și să aibă acces la montarea furtunului de combustibil la o șurubelniță plată rampă inzhektorov.Nazhimaem în limba de blocare și scoaterea vârful furtunului de combustibil al rampei de blocare.

De fapt, pentru un sistem de spălare improvizat avem nevoie de un receptor.
Noi îl face din sticle de plastic care introduc două supape, una în partea inferioară a sticlei, cealaltă în dopul sticla.
Verificați „receptor“ pompat în ea presiunea de 3,5 atmosfere, dacă totul este în regulă, vom merge mai departe.
A valvei, care este într-un blocaj de trafic deșuruba miezul valvei și pus pe o bucată mică de benzoshlanga aproximativ 15 cm, fixa gulerul, apoi conectați-l la filtrul de combustibil și clemă.
La celălalt capăt al furtunului transparent rochie de filtru și fixați sfârșitul homutom.Vtoroy al furtunului introdus în șina de combustibil, acolo el este capturat și ținut în siguranță.

Se toarnă într-un flacon (receptor) 101 Lavr Solvent strâns rulată de compresor 3 atmosfere Noi servim ancorare sticla și compresorul capota și porni motorul.

Spălarea se efectuează în 3 etape, conform instrucțiunilor Lavr.

1) 15 minute de funcționare a motorului la mers în gol
2) așteptați 10-15 minute, cu motorul înfundată (otmokanie)
3) 10-15 minute, sau pana cand epuizeaza complet solventul, funcționarea motorului la diferite turații ale motorului.

În continuare, vom reduce presiunea din receptor și apoi analiza konstruktsiyu.Posle setați toate elementele înapoi la mașinile obișnuite.