Curățarea aerograful cu mâinile mijloace și instrumente

Cine ar vrea să se angajeze într-o zi întreagă pictura un singur subiect? Desigur, nimeni, în plus, că există o mașină automată care poate face acest lucru mai repede. Aerograf și este proiectat în acest scop. Acesta permite vopseaua spray-picături fine pe suprafața obiectului cu lățimea liniei reglabile. La locul de muncă există doar o singură problemă - necesită o curățare în timp util a aerograful.

• Cum aerograf
• Procesul de purificare
• parțial
• total

Cum aerograf

Principiul de funcționare a unor astfel de dispozitive este aceeași. Aerul este furnizat sub presiune de-a lungul tubului orizontal. Ca urmare a scăderii presiunii se produce un material pentru întârzierea pictura în canalul vertical. Cantitatea de aer furnizat este reglabil de declanșare. Datorita acestei schimbari are loc cu jet de atomizare prin pulverizare. Aparate aerograf noduri diferite, în care are loc de amestecare fluxuri de proces. A doua dispozitive difference - mecanisme de control diferite care se aplică prin pulverizare și jeturi de aer.

Există mai multe opțiuni de performanță aerograf. Acestea pot fi o singură acțiune - automate sau semi-automate. În astfel de modele, reglementează numai alimentarea cu aer de declanșare. Amestecarea celor două fluxuri pot apărea atât în ​​afara și în interiorul.

În modelele independente aerograf cu dublă acțiune, după tragerea pe trăgaci este posibil să se adapteze ambele fluxuri. În timpul funcționării acestui aparat furnizează aer inițial, iar apoi produce lent un flux de material de pulverizare.

Compoziția acțiunii dublei aerograf independente includ:

• Ac și duza cu opritoarele;
• câteva tufișuri;
• o supapă de aer cu arc;
• un ghid de primăvară;
• Poziția acului de reglementare;
• montare pentru conectarea la furtunul de aer;
• un rezervor pentru un material de vopsea;
• declanșare (acționare levier), altfel menționat ca factor declanșator.
  
  

Cu toate acestea, toate părțile componente sunt mici și necesită un tratament atent. De exemplu, de la priza trebuie vopsea cu jet plat flux de material. Cu toate acestea, în cazul în care gaura din duza este deformată, va avea loc împroșcarea. Pentru reparații este necesară pentru a cumpăra un set de piese de schimb, și în plus - perii.

Procesul de purificare

viata aerograf depinde de procesul de curățare corectă și la timp. Munca ar trebui să fie făcut cu atenție, mișcările ascuțite sunt excluse, deoarece componentele interne ale dispozitivului fragil. O atenție deosebită este acordată pentru a lucra cu ac și duză.

Cum se curata aerograful - principala întrebare să se răspundă pentru a prelungi durata de viață a dispozitivului.

Purificarea poate fi completă, atunci când este utilizat pentru setul de reparații și schimbarea parțială a culorii produse atunci când materialul pictura. Când curățați aerograful pentru a furniza materiale de vopsea de pe partea de sus, pentru a reduce cantitatea de timp ar trebui să utilizați sfaturi practice:

1. Capacul din container în timpul funcționării, nu puteți utiliza. În acest caz, nu trebuie să-l spele de fiecare dată când schimbați culorile.
2. Capacitatea aparatului este necesară pentru a umple aproximativ materialul de vopsea pentru a fi suficient pentru colorarea o suprafață mică. De preferință mai puțin de jumătate din rezervor - nu o sumă vărsați în timpul funcționării.

În acest proces, acesta poate fi schimbări frecvente de culoare. În acest scop, materialul rămas în rezervorul trebuie golit în containerul de depozitare temporară, cum ar fi un pahar de plastic. La urma urmei, ar putea fi încă nevoie de acest material. Se decantează reziduurile în ambalajul original, în orice caz, nu poate fi - conduce la uscarea întregului conținut al băncilor, așa cum este reziduurile de solvent.

In rezervorul gol este umplut cu solvent colorant (apă sau alcool), într-o cantitate mică. Lichidul ar trebui să se dizolve doar vopseaua. In convențional presarea trăgaciul se va pulveriza solvent. Dacă înainte de această duză este blocată de degetele, aerul urmând calea este blocată și merge în rezervor. Ambele aceste acțiuni este necesară pentru a efectua mai multe ori. Solventul rezidual trebuie turnat pe pânză, care șterge capacitatea de fuziune a resturilor de vopsea. În cazul în care în mod direct pe corp au fost dungi, ele sunt, de asemenea, eliminate.

Dacă nu există nici o certitudine că capacitatea rețelei, ar trebui să se repete procedura. Numai după ce acest lucru se poate continua cu o altă culoare. Aceste manipulări sunt efectuate, dacă este necesar, să ia o pauză de la pictură.

Pentru a reduce cantitatea de particule fine în aer la o pulverizare de solvent sau de cerneală rămasă, disponibil comercial de adaptare specială. Este numit aerograf mai curat și reprezintă un borcan cu o gaură, în care cartușul de filtru. În această calitate este umplut cu puțină apă. Apoi, curățat aparatul duza pune găuri manșetă de cauciuc. Prin apăsarea spray de declanșare aerograf produs în interiorul cutiei.

Un astfel de dispozitiv auxiliar permite vopselei să respire mai puțin, care ar fi benefic pentru sănătate. Aerograf mai curat poate fi folosit ca un stand.

Această procedură se realizează cu demontarea completă a mașinii. În același timp, accesorii suplimentare:

• ac;
• perii - în vânzare este un set de ele;
• băț de lemn pe care este ascuțită la un capăt (puteți folosi o scobitoare);
• cheie;
• solvent;
• zdrențe.

Este necesar ca solvent, care este potrivit pentru această vopsea.

Sub o sarcină grea pe aerograful, adică la locul de muncă pentru mai mult de cinci ore, necesită curățare completă. Aerograf scuipă și apoi cu ciocanul - acesta este un alt motiv pentru a dezasambla dispozitivul. În acest caz, un set complet de instrumente necesare, inclusiv perii.

Inițial, aveți nevoie pentru a face o curățare parțială. Acest proces este discutat mai sus. Ulterior, alimentarea cu aer de la compresor este blocat, iar furtunul este deconectat de la aerograf. Aparat suplimentar versat în următoarea secvență:

1. braț de ridicare produs (de fapt, aceasta este partea din spate aerograful). Apoi, slăbiți acul, care se face prin rotirea mandrina Collet.
2. Există o posibilitate de a scoate acul liber. Cu toate acestea, pentru a economisi timp pentru curățarea acul mai bine îndepărtat prin partea din față. În acest caz, este necesar pentru a curăța componentele interne este mai mică. Prin urmare, capacul duzei este îndepărtat mai întâi. Acest lucru vă permite să vă și duza se elimina. Acul este scos din partea din față.
3. Toate piesele demontate sunt coborâte în solventul pentru înmuiere.
4. duza aerograf trebuie să fie curățate cu un ac special. Este moale și subțire. Dar chiar și un astfel de instrument este necesar pentru a curăța gaura cu atenție. Aceasta este poziția cea mai responsabilă a întregului aparat. piese aerograful sunt scumpe.
   
   
5. În continuare, pentru îndepărtarea ghidului de declanșare a acului deșurubat. Eliminat pe trăgaci.
6. Perii - asistenți șef. Ei au curățat părțile interioare și corpul aeronavei. Kit lor ar trebui să fie întotdeauna disponibile.
7. Pasul final este de spălare, spălare, frecarea cu o cârpă. În acest scop, poate fi folosit muguri de bumbac. Pentru curățarea locuri greu accesibile folosi o scobitoare pregătită în prealabil. Este necesar să clătiți și perii.

Ansamblul se face strict în ordine inversă. Când instalați ciocanul tija acestuia ar trebui să fie unse cu unsoare specială. Păstrați aparatul poate fi demontat.

Complet macerat corpul aerograf nu se poate. Acest lucru duce la uzura prematură a sigiliilor, care este de a stabili o mulțime. Piese de schimb pentru aerograf este mai bine să cumpere în aceleași magazine care vând dispozitivele în sine. Curățarea perii pot fi înlocuite cu betisoarele - perii set de pastă de dinți, care este vândut în farmacii.