Cumpărarea motoreta Irbis alfa 110cc Virago - Forumul motocicletei repararea și întreținerea motociclete, scutere
Scuze, sunt încă un novice. Voi suna lucrurilor pe nume, așa că a fost mai ușor)) am 15 de ani, o lună 16. Vreau să iau o motoretă pentru „pokatushek“ Cred că mai des trebuie să se deplaseze pe drumurile cu trafic redus. Anterior, a călătorit pe motorete la toate, de fapt, nu este deloc o dată) o experiență deosebită la conducere timp de 10 ani, sunt în stare să efectueze tot felul de trucuri. Cred că problemele cu plimbare nu va fi capabil să se adapteze, nu o mașină de toate aceeași))) SDA cunosc bine, cred că am ajuns. Să se comporte în situații extreme, pot. Inaltime 178, greutate 62 kg (cred alfa trage). Casca trebuie să cumpere, deși cred că e teribil de incomod. Am citit următoarea declarație pentru a nebylo probleme inutile cu gaytsy - cumpara mai bine. Pașaportul scrie 49,9, ei nu au dreptul de a ajunge la partea de jos. Eu locuiesc într-un oraș mic (35 de mii de oameni). Mulți prieteni au motorete, nu vreau să rămână în urmă. Dezvoltarea fizică a tuturor normul au o categorie pentru adulți al treilea în powerlifting)
bun forum. Deja 3-4 zile urmați, aproape toate subiectele ca fiind citite. Am învățat multe. Noi încă într-un fel de mâine cu fața în noroi nu a lovit, o voi scoate din buticurile și stau jos și cred)) cred că nu există nici o astfel. Cum de a începe o idee poate da încă un sfat? Apropo, vânzătorul are dreptul de a cere să se înregistreze 49.9 cuburi în pașaport? Nu trimite?))
Casca trebuie să cumpere, deși cred că e teribil de incomod
Ce ulei? Este necesar pentru a schimba fabrica?
Îmi pare foarte rău că nu am intrat în carcasa imediat.
Faptul că nu a existat loc de unt, era lichid, întuneric, tulbure și spumat. Deoarece motorul este de 300 km a durat - Nu știu.
Deci, după părerea mea - dreptul de a schimba! Cu spălare de dorit.
Și totuși, ar fi bine pentru a scoate capacul ambreiajului, și toate scamele și înființat, va fi mult mai plăcut să lucreze.
în fiecare zi 5-6 pm
Rândul său, toate piulița principală
+1
Și să se pregătească pentru a atinge M6.
Scoateți suportul pentru picioare din spate, scaun, rezervor de combustibil, arc, verificați șuruburile, fie în ordine firului. O mare parte este înșurubat într-o piuliță sudată la cadru, astfel încât aceste nuci pokorozheny sudare. Am robinet lor „actualizat“, dar eu încă mai cred că norocos atunci când trece de la robinet nu a ucis nimic, și să mistuie șuruburile pur și simplu înlocuite.
Verificați modul în care configurați garniturile de cauciuc și șaibele pentru a monta aripa, eu (și nu numai), au mers la greșit pentru a pune pe și lacrimă, cu montură o aripă tensionată.
În general, toate fir, în ceea ce privește staniu și leagănă.
Totul poate cadea daca nu verifica. Piuliței pașii - și pierduți. Este necesar, de altfel, astăzi retensionati.
Și da, precaut la început. 62 kg și 50 de metri cubi dusi, și există aproape 110. meu chintal trageți astfel încât lumina de trafic este dispersat între mașini este normal, nu este cu mult în urmă.
Disclaimer:
În Motociclete noob. creier slab. Tot ceea ce am scris - IMHO curat. În 95% din cazuri se dovedește greșită.
Întrebările PM despre tehnica nu răspunde. Dacă închideți subiectul, scrie, deschis.